网约车20单流水97元，均单4.8元，司机跑8年不愿离开，原因很现实

网约车20单流水仅97元，这事说出来，恐怕不少同行都会觉得难以置信，但在四川乐山犍为县，这样的运价却是当地网约车司机的日常。

据当地司机爆料，群内有位同行在线6.3小时接了20单，而流水仅97元，这位老司机半开玩笑地吐槽，跑大半天不如人家一笔长途单流水多。

更让人意外的是，这位吐槽的司机，已经在当地跑了整整8年，他坦言，犍为县的网约车起步价，到司机手上也就4.8左右，以前最低的时候到手才4.2元，后面才小幅上调了点。

因为犍为县面积小，绝大多数订单都是起步价就能覆盖，对乘客来说，多人同行打车，性价比甚至比坐公交还高，这也让当地打车需求格外旺盛，他自己最多一天接过100多单，可流水也就500多元，几乎全是起步价订单。

不少外地司机可能会好奇，这么低的运价，怎么还有司机坚持在跑？当地司机也道出实情，在跑的基本上都是本地常住居民，车子全是自己买的，因价格低，当地基本上没有人租车跑，对他们来说，车子既能兼顾家用，闲时还能出来跑几单补贴家用，相对比还算灵活。

当然，更多人坚持的核心，还是找不到更合适的工作，虽说大部分司机每天流水也就200元左右，但偶尔也能冲到300-500元，平均下来月流水在7000-8000元，扣除充电成本后，到手勉强能存下5000-6000元左右，在小县城里，这样的收入过得比较安逸踏实。

其实，对比当下网约车行业，大城市和小城市跑网约车，最终到手收入未必差太多，大城市虽然运价高，但各项成本大，小城市虽然运价低，可成也低，关键还能兼顾家庭，算下来小城市跑网约车反而更受司机青睐。

不过犍为县不少司机也坦言：跑这行，心态一定要好，他们常常接一天40-50单，全部都是起步价，若没有一个好的心态，根本无法在这行撑下去，现在他们都习惯了，每天出来10个小时左右，不管流水多少，到点就收工。

说到这，也想问问各位同行：你觉得在大城市跑网约车好，还是小城市跑更靠谱，欢迎在评论区说出你的观点。