“硬核青春”何以作答？南海3位“广东青年五四奖章”获得者这样回应

日前，第二十七届广东青年五四奖章评选结果揭晓。这项备受瞩目的省级青年奖项，每年都在寻找同一类人——那些在各自领域里锐意前行、把不可能变成可能的年轻人。

他们是：季华实验室材料科学与技术研究部主任李小兵，何氏蹦蹦鱼（佛山）生态渔业开发有限公司总裁何德，以及广东省工业智能检测技术重点实验室团队。

从一颗气门打破国外数十年垄断，到一包鱼片连续三年全国销量领先，再到一支青年团队让工业质检“长眼睛、长脑子”，这些南海青年用各自的方式，让我们重新思考一个问题：一座制造业大区，如何与青年互相成就，让理想在这片土地上长成现实的模样？

以国产气门打破垄断，跨越实验室的“破壁者”

2026年3月，重庆张雪机车登上世界超级摩托车锦标赛冠军领奖台。聚光灯打在车手和赛车上，但很少有人知道，发动机里那颗承受着每分钟14000转高温考验的排气门，来自佛山南海。

它的研发者之一，是季华实验室材料科学与技术研究部主任李小兵。

季华实验室材料科学与技术研究部主任李小兵。

1988年出生的李小兵，是一名中共党员，2016年东北大学博士毕业后曾在中国科学院金属研究所从事先进金属结构材料研究，2021年来到季华实验室。他长期深耕一个方向——轻质耐高温TiAl合金材料。

这个领域有多难？TiAl合金是先进动力装备排气门等部件的关键材料，但长期存在承温不足、热加工困难、制造成本高等问题，国内一直未能实现工程应用。简单说，就是“有材料，但用不上”。

李小兵带着团队从成分设计和加工工艺两头“破题”。成分上，他们开发出以锰合金化为核心的TMMW系TiAl合金，承温能力达到750至800摄氏度，而国外同类型合金仅约730摄氏度。美国俄勒冈州立大学教授、JOM期刊高温合金专栏主编评价该合金“超越了传统可用的TiAl合金”。工艺上，他们创新出无包套锻造、轧制、热挤压技术，突破了直径从5.4毫米到3.9毫米等多种规格TiAl气门的短流程制备技术。

技术的最终检验，是上发动机。他们研制的TiAl气门通过了主机厂的装机和路试考核，在赛车级高转速摩托车发动机上实现工程应用，发动机最高转速分别达到14000转/分——超过了雅马哈、杜卡迪同级赛车的水平。这是我国民用领域首例TiAl合金的型号应用，也是中国摩托车关键零部件第一次在世界超级摩托车锦标赛的赛场上与国际巨头正面交锋并胜出。

但李小兵的目标不止于实验室。他作为联合创始人、核心发明人，以个人知识产权作价入股，在南海注册成立广东季华钧泰新材料有限公司。2025年8月，公司完成首轮融资1000万元，建成国际首条全自动化TiAl合金气门热挤压成形产线，年产能达20万支气门。钛铝合金高端零部件产业链落地佛山，不仅实现了自身产业发展，还带动了本地刀具、数控机床、精密模具、机器人等上下游配套产业集聚发展。

《人民日报》四次报道他的成果，其中一次是头版；CCTV-2、《科技日报》也先后聚焦。但李小兵依然保持着科研工作者的节奏——一边带着团队攻关航空发动机锻造钛铝叶片，一边作为佛山市委、南海区委宣讲团成员走进基层讲述科技报国的故事。

“破壁者”——这是李小兵的画像。他打破的，不仅是材料技术的壁垒，更是从实验室到市场的那道墙。

以冠军鱼片重塑现代渔业，开拓产业新路的“破圈者”

如果说李小兵的故事是从实验室里“长”出来的，那何德的故事，则是从鱼塘里“蹦”出来的。一个向上突破技术天花板，一个向下扎根乡土中国，两条路径，同一种青春张力。

何氏蹦蹦鱼（佛山）生态渔业开发有限公司总裁何德。

1993年出生的何德，从小在鱼塘边长大。父辈们靠天吃饭、筚路蓝缕的日子，他并不陌生。大学毕业后，他却没有走上传统活鱼流通的老路，而是选择了一条更难的路——从0起步，重新组建一支以90后、00后为主的年轻团队，创立“蹦蹦鱼”品牌。

2017年，他敏锐捕捉到市场对方便、快捷水产品的需求正在快速增长，果断推动活鱼流通向水产品精深加工转型。从选品、采购、研发、加工、销售到物流配送，每一个环节亲自跑、亲自盯。这一转，不仅是个人从“水产人”到“新农人”的跨越，更是传统水产养殖向现代食品工业升级的生动缩影。

事实证明，他踩准了节奏。2020年，鱼类加工产品成为餐饮和家庭消费的新趋势。何德引进先进设备，优化产品配方，创新研产销一体化的管理体制，与各大头部企业建立战略合作。到2026年，他的鱼片产品连续三年全国销量领先，企业连续两年入选胡润中国预制菜生产企业TOP100，并完成A轮融资。

更值得关注的，是他对“百千万工程”的深度参与。他投资建设自动化、智能化、数字化的水产加工“灯塔工厂”，将“佛山流通中心”与“广东海洋牧场”资源充分整合，打造岭南现代农业特色产业集群。项目投产后预计新增年加工水产品约20万吨、提供就业岗位近1000个。他还推动企业与农户建立利益联结机制，通过订单农业、技术培训、保价收购等方式，帮助农户抵御市场风险。

“破圈者”——这是何德的画像。他打破的，是传统农业“靠天吃饭”的宿命，让一条鱼游进现代工业的蓝海。

以智能检测赋能智造，撬动产业的“攻坚者”

如果说李小兵和何德是个人奋斗的样本，那广东省工业智能检测技术重点实验室团队，则代表了一种集体力量。当一群年轻人朝着同一个方向用力，他们撬动的往往是一个产业的变革。

广东省工业智能检测技术重点实验室团队。

这是一支极其年轻的队伍，46名成员中，35周岁以下青年占比80.43%。但就是这支“青年军”，硬是攻克了工业智能检测领域一个又一个“硬骨头”。

测不准、感知不全，这些工业质检的共性难题，长期制约着先进制造业的发展。团队深耕区域产业需求，将“人工智能+机器人”应用于工业质检，实现了标准化、高效化、无人化。

在陶瓷卫浴领域，他们开发了“视力觉智能施釉系统”，有效提升了行业程序复用水平，大幅压缩换产耗时。技术在箭牌、东鹏等多家行业企业应用落地，实现企业能耗与排放的显著优化。

在铝型材领域，团队研发机器人挤压牵引智能监测控制系统及工艺优化平台，在行业龙头企业部署相关产线。这些技术产品应用于迪拜哈利法塔玻璃幕墙、建党百年天安门广场“彩虹桥”等重大工程。

在新能源动力电池领域，他们研制的机器人作业智能检测技术在宁德时代、欣旺达等国内龙头企业部署，有力支撑了我国新能源汽车产业链自主可控。

一系列落地实践，勾勒出这支团队的轮廓：技术成果在相关企业应用，累计获广东省科技进步二等奖8项。而他们做的，远不止科研攻关。团队承担企业横向课题87项，解决技术难题235个，技术培训2800余人次。毕业生广泛服务于南方电网、比亚迪、美的库卡、科达制造等区域龙头企业。

团队党支部获评广东省样板党支部、省“双带头人”教师党支部书记工作室，4位青年教师入选全球前2%顶尖科学家榜单。平均年龄30岁出头，却已是产学研一线的中坚力量。

这支“青年军”能在南海集结并扎根，并非偶然。南海拥有13个超200亿元的制造业集群、33个高能级科创平台，丰富的应用场景让技术有了用武之地，也让成果能够快速迭代和推广，而工业智能检测团队同样依托省级重点实验室和示范性现代产业学院成长。从2025年佛山青年五四奖章到2026年广东青年五四奖章，这条“阶梯式”的培育路径，折射出南海对青年人才一以贯之的关注与托举。

硬核青春，何以在南海扎根

三个获奖样本，赛道不同，底色相同。

李小兵解决的是“有和没有”的问题，打破垄断，让中国高转速摩托车用上中国制造的气门；何德解决的是“好和不好”的问题，让一条鱼从农产品变成标准化、品牌化的工业产品；实验室团队解决的是“快和慢”的问题，让工业质检从人眼判断走向AI赋能，让制造业更高效。

他们都没有选择容易的路，而是选择了难而正确的路。这正是“硬核青春”的内涵。

这样的青年为什么会在南海集中涌现？因为这座城市本身就有一种“实干”的气质，不尚空谈，只看结果。

南海不只有功夫，还有工业；不只有醒狮，还有实验室。当万亿级制造业家底与33个科创平台叠加，当“实验室经济”与“百千万工程”交织，这里为青年提供了一种稀缺的东西，把想法变成产品、把论文变成生产力的现实路径。青年在这里不需要表演奋斗，只需要真正解决问题。从季华实验室到水产加工智能工厂，从智能检测产线到全国冠军领奖台，三位获奖者的故事都有一个共同的地理坐标：南海。荣誉背后，是这座城市与青年之间相互成就的日常。五年来，南海区各级团组织累计获得国家级奖项51项，省级奖项194项，市级奖项766项，正是这一关系的集中印证。

广东青年五四奖章是荣誉，但对这些南海青年来说，它更像一个“省略号”。李小兵还在攻关航空发动机钛铝合金叶片，何德的“灯塔工厂”正在从蓝图变为现实，实验室团队的智能检测技术还在向更多产业延伸。他们的故事还在继续，南海与青年的故事也还在继续……

青年与城市最好的关系，不是索取与给予，而是互相成就。城市提供土壤，青年还以果实。在南海，这场双向奔赴，才刚刚开始。

文/南海融媒 黄洁