兄弟们今天聊个让整个黑海局势都变天的事，6月26日，克里米亚当局一纸法令砸下来，全境进入区域性紧急状态。

同一天，刻赤大桥两头堵成了停车场，约2500辆汽车排着队等离开半岛，过桥要等五个小时，这不是什么节假日出游高峰，是实打实的大逃亡。

加油站从6月21日开始就一滴油都不卖了，只有政府机构和军队能加到油，塞瓦斯托波尔整座城市断电，电车停运，公共交通提前收班。

超市货架上的面包、糖被搬空，十二年前普京亲自开车剪彩、宣称“神圣不可分割”的克里米亚，正在变成一座人人想逃的孤岛。

谁在跑？怎么跑？克里米亚正在上演一场大逃亡

最先嗅到危险气息的，是俄罗斯自己人，6月14日，游击组织“ATESH”放出一条消息，黑海舰队司令部正计划从塞瓦斯托波尔撤到新罗西斯克。

很多军官等不及正式命令，已经开始处理搬家的事，把老婆孩子往后方送，带不走的家当能卖就卖，提前在新罗西斯克安顿下来。

更打脸的是，卫星图像显示，14艘俄军舰艇悄悄从塞瓦斯托波尔湾驶向新罗西斯克，包括6艘登陆舰、“埃森海军上将”号和“马卡罗夫海军上将”号护卫舰、3艘“华沙女人”级潜艇。

几乎所有的“口径”巡航导弹载舰都已经撤了，黑海舰队司令部都要搬了，紧接着跑的就是平民。

美国战争研究所（ISW）6月26日的报告证实，俄罗斯游客、居民、军人和安全部门人员、占领当局代表正在大规模离开克里米亚。

ISW预测，如果乌克兰的打击行动继续，这种人口外流将产生长期的负面人口后果，6月21日乌军无人机袭击刻赤半岛，造成4死28伤。从那之后，出逃的车流就再没断过。

6月26日宣布紧急状态那天，大桥两头彻底瘫痪。

乌克兰军方频道甚至直接向克里米亚的占领者和当地居民喊话：“我们警告过你们，你们将不再有汽油。我们警告过你们，燃油只会留给FSB和俄军。现在我们警告你们，立即离开克里米亚！局势即将变得灾难性。”

这条2018年普京亲自开车剪彩的大桥，如今成了数万人逃命的唯一通道。

乌克兰怎么做到的？没派一兵一卒登陆，用无人机锁死了克里米亚

乌克兰这次没搞什么地面大反攻，而是换了一套打法，用无人机和远程火力给克里米亚上了一道“封锁”锁链。

乌无人系统部队司令布罗夫迪直言：“俄再也无法回到过去那种控制克里米亚的日子”。乌克兰每天出动上百架无人机持续攻击，已严重扰乱当地物流运作，交通运输和电力基础设施几近瘫痪。

6月24日，塞瓦斯托波尔遭乌克兰袭击后断电，克里米亚当局承认，当前正经历燃料短缺和断电。

这套“封锁”战术分三步走，先打桥，6月中上旬，连接克里米亚与赫尔松地区的琼加尔大桥、海尼切斯克大桥接连被炸。

6月23日，乌军特种作战部队宣布彻底摧毁了连接克里米亚与赫尔松地区的北克里米亚运河铁路桥，俄军只能临时架浮桥，但浮桥承重有限，坦克和重型火炮过不去。

再打公路， R-280公路是连接顿河畔罗斯托夫和克里米亚的陆路大动脉，从4月开始，乌军中程无人机在这条公路上系统性地猎杀俄军运输车辆。

俄军被迫改走另一条路，结果被叫作“死亡公路”，因为沿途全是乌军无人机的猎杀区。

ISW指出，乌克兰自3月以来加强的“打击”行动已影响俄罗斯的石油和天然气收入，并在整个被占领土和俄罗斯许多地区导致燃料短缺加剧。

最后打港口和油库， 6月21日凌晨，乌军无人机精准干掉了克里米亚大桥两头的S-400防空阵地和铠甲近防系统，乌克兰还袭击了4个S-400系统的雷达站和2个“铠甲”系统。

防空一瘫痪，后面的打击就跟开了绿灯一样，刻赤港的储油库被炸了，那是跨越刻赤海峡给克里米亚供油的生命线，卡夫卡斯港也起火了，轮渡停运。

6月25日晚，克里米亚再次遭到大规模无人机和巡航导弹袭击，乌军还摧毁了阿尔米扬斯克一座公路桥上的约50辆俄军车辆，此外，乌军还打击了塔夫里斯卡亚火力发电厂，导致供电中断。

克里米亚从“战略资产”变成了“战略负担”

克里米亚对普京来说，一直是最具标志性的战利品，2014年吞并以来，俄罗斯将克里米亚打造成一个巨大军事基地，是俄向乌南部扎波罗热、赫尔松地区俄军提供后勤补给的关键据点。

可如今这个基地正在变成一个大麻烦，乌克兰前国防部长扎戈罗德纽克说得很直白：“对普京而言，克里米亚正从一项资产转变为一种负担。

这是他最具标志性的战利品，如今却已无法掌控局面。一旦这个基地陷入孤立，就会成为一个大麻烦”。

克里米亚当局6月26日宣布进入紧急状态，当地已爆发燃料和能源危机，燃油短缺只是开始。

《华尔街日报》的分析指出，随着俄罗斯对克里米亚的控制逐渐松动，乌克兰每天出动上百架无人机持续攻击，已严重扰乱当地物流运作。

乌克兰无人系统部队指挥官布罗夫迪说了一句很扎心的话：“如今对莫斯科而言，克里米亚已是一块弃之可惜、握之烫手的累赘”。

更让普京头疼的是时间点，俄罗斯几个月后将举行国会选举。乌克兰袭击炼油厂导致燃油短缺，已使俄罗斯民众不满情绪加剧。

他无法结束这场旷日持久的战争，而克里米亚这个他亲手抢来的“战利品”，正在变成一个公开的伤疤。

普京近日签署法令，将石油和石油产品出口禁令延长至2027年12月31日，这恰恰说明俄罗斯内部的燃料短缺已经到了不得不采取行政手段的地步。

乌克兰总统泽连斯基说得更直白：“我们正在尽一切努力迫使俄罗斯结束战争，恢复正义。而克里米亚是这项确保正义政策的核心”。“如今，乌克兰正在剥夺俄罗斯的这一战略跳板”。

说到这儿兄弟们应该看明白了，泽连斯基没派一兵一卒登陆克里米亚，只用无人机和远程火力就把这座半岛锁死了。

黑海舰队跑了，平民跑了，加油站没油了，超市货架空了，刻赤大桥堵了2500辆车，ISW的报告用了一个词，“大规模外流”。

普京2018年亲自开车剪彩的大桥，如今成了数万人逃命的唯一通道，乌克兰正在用一种“不接触”的打法，把普京最得意的战略资产，变成了他最头疼的战略负担，这场仗的剧本，正在被重写。

兄弟们你们怎么看乌克兰这波无人机封锁克里米亚的操作，是真能把俄军逼走还是虚张声势，评论区聊聊。

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