

出品| 搜狐财经—天机制造局
文案、剪辑 | 张子豪
你敢相信吗?一台重达3500吨的地下钢铁巨兽,专门给四川西部的“地质迷宫”量身定做,一举打破海外巨头在超大直径双护盾硬岩掘进领域长期垄断的高价格局!
就在近期,国产“越喜号”双护盾硬岩掘进机在成都正式下线,13.01米的开挖直径相当于4层楼高,刷新全球同类型设备纪录。
而“双护盾”,就是给掘进机穿了两层可滑动的钢铁铠甲:前盾顶着刀盘往前钻岩,后盾撑紧洞壁当支点,是复杂地质的克星。
“越喜号”整机总长220米,差不多一列标准高铁横躺进山里,总重3500吨,抵得上800头成年亚洲象。
而它要攻坚的越喜隧道,全长18.4公里,是四川在建最长的高速公路隧道,全段81.6%都是破碎的Ⅳ级围岩,软岩易变形、断层密布,最大埋深超千米,建设条件十分严苛。
过去海外厂商的标准通用机型来到这类极端地质,很容易发生挤压卡机;想要针对性改造,还要支付高昂改装费用,项目工期和方案选择权长期受制于人。
而“越喜号”从里到外全是定制化设计:倒锥形阶梯盾体专治软岩挤压卡机的顽疾;超前钻注一体机就像自带前置探路仪,边探边掘、提前加固断层风险;激光导向系统把18公里的贯通误差控制在正负3毫米以内,相当于在18公里外穿针引线,精度比头发丝还细。施工效率直接达到传统钻爆法的3到5倍,大幅缩短掘进工期。
二十年前,大直径硬岩掘进装备市场长期被德国海瑞克等海外巨头把持,设备售价高昂,维保工程师按小时收费。
二十年后的今天,我们不仅自主造出全球最大直径的同类型设备,采购成本、交付周期相比进口方案都有明显优势,关键核心技术自主可控。
从“被迫买别人的现成货”到“给自己的超级工程量身定制”,这才是中国高端装备的硬核逆袭。你还知道哪些量身打造的国产重器?评论区聊聊。

运营编辑| 李显澜
审核 | 孟莎莎

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更新时间:2026-10-04
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