谈谈东北的格局。过去几十年,一提到东北的带头大哥,人们脑子里第一个想到的名字就是大连。这座美丽的海滨城市因为良好的地理位置、港口优势一直稳居东北经济第一把交椅。很多人大胆地提出大连的经济地位在东北无人能撼动。但是事实是否如此呢?伴随着2025年各项经济数据的相继公布,东北经济版图正在悄然发生着一场无声但又十分剧烈的变化。有一个城市正悄然发力,它势头迅猛,甚至有取代大连、成为东北乃至整个北方地区新领头羊的可能。这座城市就是吉林省的省会,被称作“北国春城”的长春。本文根据最新的数据和资料,对长春成为东北下一个“黑马城市”的原因进行详细的分析。

北国春城的本色。很多人对于长春的印象,仍然停留在新中国成立初期的工业重镇时代。其实长春是一座有底蕴的城市。长春是吉林省的省会,也是国务院批准的东北地区重要的中心城市。长春既是国家历史文化名城又是全国性的综合交通枢纽城市。长春位于中国东北平原的中心位置。从高空俯瞰,长春正好处在东北三省的几何中心位置上,天然的优势使它具有很强的区域辐射能力。2024年末长春市常住人口达到一定数量,城市总面积超过2万平方千米。长春是汽车城,是我国第一个汽车制造厂诞生的地方。

长春又被称为电影城,长春电影制片厂是新中国电影的摇篮,留下了无数国人的光影记忆。除此之外,长春还是轨道客车之都、光电技术之都。中国的高铁大部分关键部件,国家重要的航天信息产业等都深深地扎根在黑土地上。长春的别称叫“北国春城”,它不是单纯的一个好听的名字。由于长春的绿化水平在北方大城市中居于前列,在寒冷的冬季,这座城市的温度依然有别于其他地方。

东北亚的几何中心大通道。开头提出大连靠海吃海,有天然的港口运输优势。但是长春的优势不是在海上,而是在陆地和空中,在广阔的东北亚经济圈腹地。按照权威的城市规划以及官方报道,长春处于东北亚区域的几何中心地带。长春位于东北地区哈大发展轴和珲乌发展轴的十字交叉处,是东北地区重要的对外开放门户,也是中蒙俄经济走廊上不能忽视的重要节点。根据官方数据,以长春为中心,在半径200公里内有近70%的人口和70%以上的经济总量。

一个充满活力、有巨大发展潜力的经济辐射圈就在那里自然形成。长春可以辐射吉林省的吉林市、四平市、辽源市,也可以借助现代化的交通网络向外延伸到黑龙江省和内蒙古东部地区。长春虽然不靠海,但是长春正在由传统的内陆腹地向现代化的开放前沿华丽转身。由于承东启西、连南接北的区位优势,长春在东北亚区域合作中具有大连所不具备的陆地枢纽凝聚力。长春市依靠这个优势,全力推进现代化都市圈建设,形成东西一体、南北联动、走向世界的格局。
东北增速第一的黑马本色。如果说前面的城市简介和区位分析还只是铺垫,那么长春2025年经济数据就是给它坐实“黑马”名号的最有力证据。根据长春市统计局官方公布的统计结果可知,2025年长春市地区生产总值达到新的水平。长春经济总量首次达到8000亿元大关,为8005.59亿元。与2024年相比有明显增长。根据可比价格计算,长春全年的经济增速为4.9%。这样的增长速度远远高于全国平均水平,在东北众多城市中也名列前茅。从名义增长量来看,长春2025年增长量非常大,在东北十强城市中排名第一位。

与之相反的是,长期以来一直占据东北经济首位的大连虽然总量勉强达到万亿,但是传统的沿海发展模式增长后劲正在遭遇很大的挑战。沈阳的经济增速比较平稳。长春迅速发展依靠的是双轮驱动的产业升级模式。一方面长春并没有放弃传统汽车工业的根基。一汽集团等龙头企业的转型方向是新能源、智能网联汽车的全面转型。另一方面,长春大力培育以光电信息、生物医药、“吉林一号”卫星为代表的新质生产力。尤其是“吉林一号”卫星组网工程发展速度很快,它建立起来的全球最大亚米级商业遥感卫星星座,使长春在空天信息产业中占有重要位置。高端装备制造和生物医药同样保持着强劲的增长势头。传统支柱产业和战略性新兴产业共同发展,长春2025年交出了一份令人满意的满分答卷。
空铁联运立体枢纽中心。一个城市要想成为领头羊,便利的交通通达度是必不可少的硬性条件。长春在这方面比大连具有更大的内陆交通指挥能力。长春龙嘉国际机场是东北四个核心机场里唯一和高铁站无缝对接的机场。龙嘉站的航站楼和高铁站通过地下连廊直接相通,旅客不用走出车站,也不用繁琐的接驳换乘,只需要步行十几分钟就可以完成飞机和火车之间的双向转换。该种“下了高铁即到机场、出了机场即上高铁”的零距离体验,在全国范围内都是领先的规划设计。

龙嘉站经由长珲城际铁路可以迅速到达省内主要城市吉林、延吉等。旅客在龙嘉站或者长春站中转,可以方便地连接到哈尔滨、沈阳、大连等东北核心城市,进而全面接入全国的高铁网络。长春正在全力推进的空铁联运体系,把长春这个东北亚物流重要节点的枢纽脉络彻底打通了。在地面交通上,长春都市圈的高速环线正在形成。长榆高速公路等重大工程正在紧张建设之中。未来长春会形成以“两环九射”为骨架的高速公路网络,比以前的长度翻了几倍,真正实现了与周边各县市以及主城区之间高速直达、互联互通。
丰富的科教、创新资源。经济竞争归根结底是人才竞争,是科研实力的竞争。就长春而言,其家底很厚实。长春有吉林大学、东北师范大学这两所国家双一流建设高校。吉林大学是教育部直属的全国重点综合性大学,也是东北地区高等教育体系的支柱。东北师范大学是师范类院校的佼佼者,在基础教育领域造就了大批骨干教师。根据吉林省官方发布的规划文件可知,长春现代化都市圈内有众多的高等院校。

吉林大学、东北师范大学为985、211工程重点大学。除了这两所顶尖高校之外,长春还有长春理工大学、长春工业大学、吉林农业大学等许多在各自领域内具有较强实力的院校。在科研机构上,中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、长春应用化学研究所和东北地理与农业生态研究所等一大批国家级研究机构都设在长春。强大的产学研结合能力给长春新兴产业发展源源不断地提供技术支持、人才供给,这也是长春城市持续迸发活力的内在动力。
四季分明的文旅新地标。经济迅速发展、交通越来越便捷,也使得长春的文旅产业近几年来迎来爆发式增长。长春旅游资源种类繁多,既具备了自然景观的元素,又包含了人文景观的特点。净月潭国家级风景名胜区是长春的都市绿肺。这里有亚洲最大的人工森林,潭水清澈,四季景色不同,是市民和游客休闲度假的好去处。伪满皇宫博物院是目前我国保存下来的三大宫廷遗址之一。这里承载着伪满洲国一段特殊的时光,是开展爱国主义教育、历史研究的场所。近几年来,长春冰雪经济持续升温。长春冰雪新天地、天定山滑雪场等冰雪旅游项目吸引了不少的南方游客来体验。长春54路有轨电车文旅专列、长影旧址博物馆、特色商业综合体“这有山”等都成了年轻人争相打卡的潮流地标。长春正努力冲破“只有冰雪”的单定式定位,朝着全域旅游、四季旅游方向迈进。
更新时间:2026-05-29
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