
在刚刚过去的周五,是加拿大大奖赛史上首次冲刺赛。梅赛德斯久违地上演内斗。而最终冲刺赛的胜利由乔治·拉塞尔摘得。而周六的排位赛梅奔依然展现出了统治级的速度,直接包揽了周日正赛的前排正赛起跑位。迈凯伦的两位车手紧随其后,分别包揽了第3和第4位。汉密尔顿在第二个飞驰圈出现失误,最终位列第5;维斯塔潘则在team radio里抱怨赛车的直道速度,最终排在第6位。
排位赛结束后,汉密尔顿、佩雷兹均收到赛后调查。马丁因为在维修区不安全释放,接连遭到处罚。皮亚斯特里在赛后采访中透露赛车依然存在问题,加上气象预报显示正赛可能会有暴雨突袭,相信周日的正赛非常值得期待。

最后简单聊几句加拿大分站的赛道。
维伦纽夫赛道横跨圣海伦岛和圣母岛,圣母岛是一座圣劳伦斯河上的人造岛,其大部分都是为1967年世界博览会而建造的。圣海伦岛也因1967年世博会而被人工扩大。在赛事的电视转播中经常能看到博览会的一个著名残迹,蒙特利尔生物圈。
整条赛道最著名的莫过于最后一弯出口处的“冠军墙”。这面写着“Bienvenue au Québec”(“欢迎来到魁北克”)的混凝土墙看似普通,却曾在1999年的一场比赛中,连续达蒙·希尔、迈克尔·舒马赫和雅克·维伦纽夫三位F1世界冠军撞退赛,“冠军墙”因而得名。F1世界冠军詹森·巴顿(2005年)和四次F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(2011年,练习赛)也成为了这面墙的受害者。

更新时间:2026-05-26
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