【超测前瞻】无短板？！它是新一代水桶全能重坦！

前言

开篇先来问个老问题：谁是最强九级金币重坦？

传统如布雷杨、可怖？还是非传统的SPHT、H3？车长们可能根据各自的打法、偏好会有不同答案，但毋庸置疑的是，这些重坦都有它们各自的大短板。

有没有一台九级金币重坦，能让短板不那么短，还得有点强度？

现在没有，但很快会有！B系IX等级重型坦克 63TP R 已进入2.3.1版本测试服务器，它的特色就在于没有特色，但作为交换获得了没有短板的“水桶”性能。

这样的63TP R，能否在当前神怪横飞的九级房里立足？用全能取代特色的布局又能走多远？废话不多说，现在就马上为您揭晓！

注：本文所讨论 63TP R 乃是基于 2.3.1 版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准！

九度俯角、甲弹达标

在这个遍地是山坡，是车就卖头的时代，考量一台重坦的核心参数往往并不是装甲/火力，而是……俯角。

造成这一切的原因，是因为某些缓坡，掩体，在运用时往往“看车下菜”，大部分缓坡都需要7-8度俯角才能妥善使用，不至于开炮要探出车体，极少数地形甚至要求10度俯角，如努德斯卡尔的发射台斜坡。

前置九度俯角，对于炮塔并不大的63TP R而言已是难能可贵。

63TP R虽然在外形上紧凑低矮，但相较于普遍没有俯角的传统东方型重坦，63TP R在这方面表现并不差，其在前向270度范围内拥有9度俯角，配合前置炮塔构型，地形使用能力已堪称优秀。

既然有了俯角，那么再要点装甲不算过分要求吧？没问题！63TP R的炮塔正面近似半球型，装甲等效厚度普遍在300毫米以上，堪称弱点的仅有下部垂直面（靠近座圈）、测距仪两侧基座和顶部舱盖，投影面积都不算大。

需要注意的是，测距仪和炮塔垂直面本身也有230/250毫米物理厚度，在卖头状态下同级重坦，乃至十级重坦想击穿非掏金币弹不可，严格意义上并不算弱点，这里还是稍加讨论以示公允。

这三处弱点都需要细瞄才有机会击穿，即便是近战。

既然有俯角，还有十级重坦来了也要细瞄的弱点，再给火力会不会有点太过分？一般重坦到了这里都要强甲弱炮，但63TP R仍然获得了不止及格的火力。

63TP R 装备一门122毫米单发炮，在各项参数上和同级的TNH Vz.51（单发状态）下很是相近，包括DPM、瞄准时间、精度、扩圈系数都只有细微差异，游玩过TNH Vz.51单发版的车长可以先回忆下手感，这杆炮自推出以来始终拥有不错的风评。

63TP R 某种意义上可视作TNH Vz.51的单发、金币近战版本。

考虑到拥有更高的单发损伤（450点），以及拥有穿深317毫米的金币弹HEAT，63TP R更主打对炮攻坚；而金币弹有弹速弱穿深的TNH Vz.51侧重于偷炮、黑枪，二者趋同之间亦有不同。

需要注意的是，由于TNH Vz.51不能加装输弹机配件而63TP R可以，所以63TP R的实战DPM反而要高于TNH Vz.51，十秒内一发450点损伤，这火力无论如何也不算短板吧？

全能，全不能？

机动方面，63TP R拥有45/15千米每小时的前进/后退极速，再加上16.75马力/吨的单位功率，其整体机动表现优于大部分同等级重坦，手感上应和“守望者”、H3、PC50/66非常接近。

既然火力、机动、防护这三个重坦要素已经集齐，这里可以给63TP R一个结论：它是一台跑得不算慢，能突击能转点，到了缓坡掩体后能扛能打的全能重坦，除了不胜任城区拐角的倒车伸缩之外，并无明显短板。

由于存在类似“肩膀”的结构，63TP R并不适合拐角倒车伸缩。

但适用于所有战场，并不意味着63TP R就能在这些地形上取得优势，比如说同样一个缓坡，63TP R当然可以吊打误入此地的四式重战、虎鼠、T-10等弱地形坦克；和可怖、布雷杨也能打个有来有回；可要是碰上了AE一期、概念1B、埃米尔这类专业卖头选手，恐怕就要被猛打头包了。

上面也说过，450点十秒一发的火力并不能算弱，但主打一个“单调乏味”——有些坦克对一炮六七百，有些坦克一梭子一两千，现在早已不是重坦皆单发、大伙到点只会安分守己对炮的时代。

十分强势的单发重坦SPHT，又偏偏不是一台对炮车。

要如何运用自身没有短板的“水桶性能”在不同场景里取得均衡优势，尤其是规避适用这些场景的敌方特化重坦，就是63TP R的实战核心思路，这有点类似于“田忌赛马”，63TP R不需要在和对方“上等马”的对抗中取得优势，它的胜机永远在与以较低代价吃掉相应的“下等马”，进而寻找机会围攻、夹击“上等马”。

最后需要注意的是，63TP R极度忌讳“逞英豪”：它的基础生命值为1850点，这个数值是不算低，但并不足以令63TP R有横冲直撞的资本，倘若以较大血量为代价取得某个优势点位，碍于低容错率63TP R接下来也很难有发挥的余力。

长着一副能扛的模样，63TP R的车体装甲其实并不强。

结语

强不强先两说，63TP R在当下环境有成为重坦新手教练车的资本，什么基本功、卖头、突击包夹转场都能学点。

至于63TP R的强度、乃至于好不好玩，看到这里的车长想必都已经有自己判断，咱还是把话筒交给评论区的各位，欢迎留下你们对63TP R的看法，咱们下期再见！