美媒发布重磅消息:人类重返月球!阿耳忒弥斯2号宇航员抵达月球轨道,这意味着什么?美国下一步要做什么任务?多久返回地球?

的确,这一次美国的任务也是阿波罗计划时代以来,人类首次执行这样的任务,并且也再次刷新了“阿波罗时代”的历史,创造了50多年来的新历史,也算是创造了人类历史的新篇章。
只不过这一次任务之下,并不是美国“重返月球计划”,并不会实施载人登月,所以,也让不少人觉得有点“失望”,但没有办法,这一步连美国都不敢做,在没有全面确定整个系统的稳定性之前,后续的任务都是不会执行的。

所以,美国在2027年还新增加了一次绕月任务,就是这个原因,也是为了确保后续载人登月的稳定性,当然,这会还在继续的推动“绕月”任务,也可以说是“绕月半圈”或者说是“飞掠月球”。
当下美国的猎户座飞船在新一轮的轨道修正之后,已经进入到了月球引力范围,这说明了正式踏上了月球轨道区间,而接下来最为重要的任务,就是进行“半圈绕月”。

从美国公布的数据走向图都可以看到,美国这一次任务的确是“绕月半圈”,因为他们不会在整个月球轨道上进行绕行,这也是阿波罗计划之下较大的差别,所以,很多人说美国没有绕月,其实也可以这样的理解。
差不多就是从月球上空,然后旋转半圈就返回地球了,而预计是在进行“绕月半圈”——在北京时间4月8日飞掠月球之后,并开始返回地球,其整个任务周期也就是9天多一点,美国公布的大约10天时间,就是这样来的。

而在进入月球轨道区间之下,其美国宇航局(NASA)也发布了一段关于可视化视频画面,指出了宇航员在飞掠月球期间,从舷窗看到月球和地球的样子,下面这一张图就是其画面。
而在整个任务之下,飞过月球的时候,其里程碑的时段,猎户座舱将距离月球约62764公里,距离地球约373368公里时,也就是从月球约62764公里区域飞过,这也是人类在阿波罗时代以来,第一批跨越月球临界区域的人类。

那这一次要做什么?为何从这一个区域跨过?其实原因就是美国要做的事情,要做什么?
所以,这就是在这一块区域进行任务的原因,当然,更多的肯定是科学方面的成就。

在这些完成之后,就直接返回地球了,然后结束整个任务周期,只不过,这些都还不是美国最大的考验。
对于在绕月,然后返回的路上等等,其实这些都不是最为重要的,最难的,最大的考验还是在美国降落地球的时候,其猎户座飞船是当下最在意的,因为阿耳忒弥斯1号任务执行的时候,其猎户座飞船就遭遇了一次“重大危机”,什么危机?

那就是猎户座飞船“质量不过关”,其遭遇了隔热材料的意外脱落情况,也就是其隔热材料无法满足在重返地球过程之中的“聚热,散热”的能力,而在出现这个问题之后,美国并没有研究新的隔热材料,而是采取了原有的设计,只是在进行这一次任务的调整之下,进行了相关性的策略调整,就是在再入方案上进行了调整,从而使得飞船可以达到安全模式。
但是这种方法是否可靠,美国没有再次进行“再入大气层”的测试,而是直接在阿耳忒弥斯2号任务上运用了。

所以,这一次任务是非常具有“冒险”的,大家看到的什么厕所问题等等,都是太小的问题了,如果在返回地面的时候,其猎户座飞船出现问题,那这没有备用的逃生路线,大家可以想象一下后果多严重,那么,返回地球之下,猎户座飞船是最大的考验。
大家都在热议这个问题,但美国认为当下没有问题,我们也就没有什么说得了,只有在执行任务之后,返回下我们看看结果才知道。

当然,也期待这一次任务之下不要出现任何的问题,毕竟4名宇航员都是在上面,如果这一次任务成功了,下一次任务美国更加强。
按照这一次绕月任务之后,美国下一次任务预计将在2027年进行发射,并且开展最为重要的“登月舱”测试,登月舱要是成功了,那的确就是进行登月了。

而规划之下,其NASA 计划使用猎户座飞船在月球轨道与一艘或两艘商业登月舱完成对接试验,这到底是星舰先出来,还是蓝色起源的月球着陆器先出来,这是未知数,不过,当下也并不是那么顺利。
所以,从两家的现阶段的情况来说,都还是在初期的设计阶段,什么都没有做出来,有动静一样,就算是下一次任务美国测试更强,但至少研究出来了,也才有后续,不然一切都是“白搭”是吧。

只能说,针对美国2027年这个节点进行登月舱测试,这的确还是需要继续等待,说不定还有变化的可能性,当下美国自己可能都没有把握。
但这一次任务是在进行了,这个没有争议,也期待4名宇航员安全返回吧,猎户座飞船靠得住不,就是返回验证的时刻了,这跟发射进入太空,完全不是一个考量级别,我们看结果就行。
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更新时间:2026-04-07
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