美国首都变赛道，特朗普亲自开场，总统专车带头狂飙

当美国总统的防弹专车开上赛道，F-35从头顶掠过，赛车在国会山前轰鸣时，华盛顿这一天已经很难分清是在举行国家庆典，还是在拍特朗普版本的《速度与激情》。

据美联社8月23日报道，美国首都华盛顿当天举行“Freedom 250 Grand Prix”大奖赛，特朗普与第一夫人梅拉尼娅先乘坐总统专车驶上赛道完成荣誉圈，随后特朗普站上发车台，挥动绿旗，正式放出参加比赛的赛车。

空中还有“空军一号”和4架F-35飞越，现场安排了美国国歌演唱、白头海雕等极具美国国家符号色彩的环节。

这场比赛属于美国IndyCar系列赛，赛道位于华盛顿最核心的国家广场一带，全长约1.7英里，共有7个弯，主直道有约0.4英里，就在宾夕法尼亚大道上。

赛车一路经过美国国家航空航天博物馆、国家美术馆、国家档案馆，远处就是华盛顿纪念碑和国会大厦。

正式比赛跑147圈，总里程被特意凑到250英里，用来对应美国独立250周年。

现场图

这看起来像是某个赛事公司突然跑到华盛顿“整活”，但有谁吃饱了撑的，敢跑到国会山外面飙车？

所以，这个事儿从头到尾都是特朗普自己在整活。

今年1月30日，特朗普签署行政命令，宣布在华盛顿举行这场比赛，并要求美国内政部长和交通部长在14天内确定适合举办IndyCar街道赛的路线，同时推动比赛所需许可和审批。

白宫在文件里直接把IndyCar称为具有美国特色的赛车运动，明确提出比赛要经过首都标志性建筑，用赛车来庆祝美国独立250周年。

可以看出，从路线规划到行政审批，这场比赛从一开始就是总统推动的国家级庆典项目。

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为了让赛车真正冲进美国权力中心，华盛顿也做了相当多的准备。

美联社此前披露，施工人员需要对赛道沿线220多个井盖进行加固或焊接，还部署了接近1800块混凝土护栏。

因为普通城市道路根本不是给这种级别的赛车准备的，赛道部分区域还要重新铺设。

华盛顿市政府承担的相关道路工程费用不到300万美元，而赛事的大部分基础设施成本主要由赛事组织方承担。

比赛开放免费普通门票，此前通过抽签系统提出门票申请的人数一度达到约28.8万。

到了比赛日，估计现场约有20万人。

普通观众能够免费进场，一些高端套票却能卖到5000美元。

围绕赛道出现了一长串企业赞助商，赛事也给企业高管、政府人士和商业伙伴提供了一个天然的社交场。

街头是几十万人看赛车，包厢里是另一套玩法，这就很特朗普。

现场图

真正值得看的，其实已经超出了赛车本身。

历届美国政府都会搞国庆活动，也都会利用白宫、国会山和国家广场进行政治传播。

但特朗普这一轮操作明显更加浮夸。

他没有满足于阅兵、演讲、烟花和传统纪念仪式，而是把职业体育赛事直接塞进国家政治空间，让原本只能远远出现在电视背景里的国会大厦、华盛顿纪念碑和宾夕法尼亚大道，全部变成赛事布景。

这种做法依然很特朗普。

美国独立250周年这一整个夏天，他安排的项目已经包括白宫草坪上的职业综合格斗赛事、全国性的“Patriot Games”等大型活动，如今又用赛车给庆典收尾。

特朗普最擅长的，就是把严肃的政治空间改造成极具视觉冲击力的大型现场。

他不需要观众完整听完一场政策演讲，只需要一张照片：国会山在后面，赛车在前面，总统挥旗开场。

画面本身就完成了传播。

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