神舟二十三号5月24日发射！乘组正式公布：3名老航天员无缘飞天

神舟二十三号要飞了，时间定在5月24日23时08分。消息一出，航天圈又热闹了起来。

这是2026年第一艘送人上空间站的飞船，也是继天舟十号货运飞船之后，第二艘上去的飞船。咱们的空间站这几年没歇着，节奏越来越紧凑。

说到天舟十号，它5月11日就先上去了，给空间站送了大约6.3吨物资。这批东西不光给眼下用，神舟二十三号和后面神舟二十四号两个乘组的吃喝用度都包含在内。

货先到，人后到，这是空间站常规操作了，谁也别想到了天上才发现少带了东西。5月23日，官方开了新闻发布会，同一天乘组也跟记者见了面。

三个人正式公开亮相，朱杨柱、张志远、黎家盈，朱杨柱当指令长。这名单一公布，懂行的都看出门道了——年龄、批次、身份，搭配得很有讲究，新老结合，分量够足。

朱杨柱的名字大家应该有印象。他是第三批航天员，之前已经上过一次空间站。

这回是他第二次进空间站，也是第三批航天员里第一个重返空间站的人。更关键的是，他还成了第三批里头一个当指令长的。

从载荷专家走到指令长这个位置，他用了几年时间，走得不算慢。张志远也是第三批，这回是他第一次上天。

最受关注的还是黎家盈，来自香港的女载荷专家，第四批航天员里第一个执飞载人任务的。一个香港姑娘上太空，这事十几年前都不敢想，现在真的就要发生了，意义不一般。

把这次乘组的几个＂第一＂摆出来看：第一位重返空间站的第三批航天员、第一位上空间站的第四批航天员、第一位香港籍航天员上天、第三批里第一位指令长。一次任务凑齐这么多＂首次＂，挺难得。

每一个第一背后，都是好几年的训练和等待。不过名单一出来，网上也有些人心里有点失落。评论区刷得最多的一个名字，是杨利伟。

大家盼着这位2003年的＂飞天第一人＂，能再上一次太空，亲自走一趟咱们自己的空间站。这种心情可以理解，里头有情怀，也有对一代人的牵挂。

现实是，杨利伟、刘旺、张晓光，第一批现役航天员里的这三位，都还没进过中国空间站。2003年10月15日，杨利伟坐神舟五号绕地球飞了14圈，在内蒙古主着陆场落地。

那一天全国沸腾，咱们成了世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。从神舟五号到现在，二十多年了，杨利伟再没飞过。

空间站时代开启以后，航天员上天的机会比以前多了不少，半年一棒接一棒。所以网友们才会念叨，希望能看到他再上去一次，给咱们的航天历程画一个更完整的圈。

刘旺也是第一批的，2012年6月16日，他跟景海鹏、刘洋一起坐神舟九号上天，跟天宫一号目标飞行器对接。那是咱们第一次搞载人交会对接，刘旺亲手操作手控对接，干得漂亮。

这一仗打下来，给后面空间站建设铺好了路。张晓光的飞天时间是2013年6月11日，他跟聂海胜、王亚平一起执行神舟十号任务，在天上待了大约半个月。

神舟十号也对接到天宫一号上，那次还搞了咱们第一次太空授课，给地面学生讲了质量测量、单摆、陀螺、水膜、水球这5个物理实验。到了2025年10月，第一批航天员整体停航了，三位老同志都在其中。

这就意味着，按神舟飞船现在的运作方式，他们大概率不会再以正常乘组身份上去了。神舟飞船一次只能坐3个人，名额本来就紧张，得在第二、三、四批之间排队轮，第一批把舞台让给了后来人。

咱们正在研制的梦舟载人飞船是新一代，最多能坐7个人，比神舟强不少。

等梦舟用起来，乘组怎么配、任务怎么排，都会有新玩法。老航天员通过短期任务到访空间站，这扇门还没关死，留了一道缝。

参考一下美国的载人龙飞船，理论上也能坐7个人，平时实际也就坐4个。原因很简单，空间站住宿条件有限，一下子来太多人挤不下。

咱们梦舟将来大概率也是灵活配置，不会次次满员。这就给短期到访、交接班这种任务留出了空间，老航天员重返太空，未必没机会。

说到底，航天这行就是这样，舞台就这么大，能上去的永远是少数。一代人有一代人的任务，杨利伟他们把中国载人航天从零推到了空间站门口，朱杨柱、张志远、黎家盈这一茬人正在接着往前推。

5月24日晚上，咱们一起等三个新名字飞向天宫，也一起等老一辈再出征的那一天。