2026年元旦,美国SpaceX公司丢出一条消息:今年要把约4400颗星链卫星,从550公里高的轨道整体往下压,压到480公里。
往下压,下面是谁?中国空间站就在340到450公里之间飞。这一压,头顶那层卫星和天宫的垂直间隔,只剩八九十公里。而就在三天前,中国代表刚在联合国安理会的会上点了星链的名:它的卫星,曾两次逼得中国空间站紧急避碰。
嘴上说的是为了太空安全,可4400颗卫星偏偏压到天宫头顶这一层,这家美国公司到底要干嘛?

2025年12月29日,联合国安理会开了一场专谈低轨卫星的阿里亚模式会议。中国代表的发言没绕弯子:个别国家的商业卫星星座肆意扩张、缺乏有效监管,已经带来显著的安全挑战。
举的例子就是星链,在轨超过1万颗,全球头一号的大星座。发言里还有一句分量不轻的话:个别国家大量利用商业航天实体提供军事侦察、战场通讯服务,太空里的军民界限被搅模糊了。
中方摆出来的第一笔账是旧账。2021年7月1日,一颗编号星链-1095的卫星和中国空间站近距离接近。这颗星原本稳稳待在555公里上下,那年5月中旬起一路往下降,降到382公里才停住。

当时天宫飞在390公里附近,等于人家从高处一路走下来,站到了你家门口。当晚,空间站主动变轨避让。
三个多月后的10月21日,又来一次。这回是星链-2305,它一直在连续变轨,下一步往哪儿走,外人无从判断,轨道误差也算不出来。舱里住着航天员,这种事赌不起,空间站只能再躲一回。
当年12月,中方把两次避碰写进普通照会交到联合国,特意提请各国注意《外空条约》第6条:一国在外空的活动,不管是政府干的还是企业干的,国家都要担责任。
有这两次在前,再看元旦那条消息,味道就变了。降轨之前,星链这层主力卫星离天宫还隔着一百多公里。降完以后,这段余量差不多砍掉一半。

低轨上的东西每秒要跑七八公里,剩下这点垂直距离,十秒上下就能穿过去。再看走向。星链的卫星分成好几层壳,倾角有53度的,也有43度的,把全球中低纬度罩了个遍。
天宫的轨道倾角约41.5度,和其中好几层的轨道面都有交叉。
没有哪颗卫星绕着天宫转圈,所谓“包围”,说的是头顶多出来一层又密又近的卫星,每交叉一次,就多一次近距离接近的概率。
以前逼得天宫躲了两回的是两颗星,现在压下来的是四千多颗。
宣布降轨的是星链工程副总裁尼科尔斯,给的理由是维护空间安全。道理本身站得住:太阳活动正往极小期走,高层大气变稀,坏掉的卫星靠空气阻力自己掉下来的时间被拉长。

按他的说法,一颗失控卫星在550公里要飘4年以上才会坠入大气层,在480公里只要几个月。中科院软件研究所的团队自己量过:星链卫星在560公里每天掉高约101米,到了485公里每天掉约267米,快了一倍半还多。
低一层,死星清得快,这一点中方科研人员的数据也认。可为什么偏偏是这个时候?2025年12月10日,一颗中国新发射的卫星和一颗星链卫星在560公里高度擦肩而过,最近只有约200米。
中科院软件所2026年1月发布的研判报告认定,这次交会是星链大范围降轨的直接原因。谁的责任,双方各执一词。SpaceX抱怨中方没有提前共享轨道数据,预警时间不到14分钟。

中方报告查到的情况是,那是一颗刚入轨的新星,首组轨道数据生成时,离交会时刻本就不足14分钟。一周后,星链自己出了事。12月17日,它的一颗卫星在约418公里高度故障失联,还产生了碎片。
418公里,正落在天宫的活动范围里。碎片有多少?中方在安理会上讲的是解体产生100多枚,SpaceX自己只说“少量”。
前脚同别人擦肩,后脚自家卫星碎在载人空间站的高度带里,接着又在安理会上被当众点名。三天后,这家公司拿出了降轨方案。高度也巧。
据报道,美国联邦通信委员会2026年1月批准了星链第二代星座,规模15000颗,部署高度就定在475、480、485公里这三档。老卫星降到480公里,正好和新卫星并到同一层。

钱的方面,路透社的报道是,SpaceX正在评估2026年6月上市,目标估值约1.5万亿美元,不过公司财务负责人也表示时间存在不确定性。
这家公司八成以上的收入来自星链,星链出一条安全上的坏消息,估值就要跟着抖一下。
有分析认为,监管那头要看失效卫星能不能快速离轨,资本那头要看这门生意稳不稳,一次降轨,两边都交了卷。安全是真需要,账也是真算过。白话讲,一趟搬家,办成了好几件事。
再往深挖一层,是位置本身。低轨道能塞下的卫星有上限,频率和轨位在国际电信联盟那里讲的是先申报先使用。谁先大规模把卫星摆上去,谁就把既成事实握在手里。

中科院软件所的报告把话说得直接:星链在技术可行的基础上,借这次大规模降轨,达到回应国际批评、占据频轨资源、规避国际监管、增加行业话语权等多方面目的,原话叫“一举多得”。
SpaceX对外只讲安全,这一层是中方科研团队盯着它的动作研判出来的。动作有多快?计划定的是2026年全年,中科院团队跟踪到4月:1797颗已经启动降轨,占四成左右,其中806颗调整到位,在新轨道上稳定运行。
剩下的还在路上。报告还提了醒:这是史上最大规模的在轨机动,几千颗卫星一起挪窝,近距离接近的风险会陡增。而它们落脚的那一层,正悬在天宫头顶。再看中国自己的家底。

千帆星座截至2026年7月5日在轨238颗,国网星座截至2026年4月约184颗,加起来四百出头,只有星链在轨数量的百分之四上下。差距摆着,所以必须抢时间。千帆2026年上半年打了7次、送上去162颗,7月5日首次实现一箭20星。
两大星座的规划合计约2.8万颗。另有报道称,中国2025年12月向国际电联申报了超过20万颗低轨卫星的频轨资源。位置不等人,自己的星得一批一批往上送。另一只手抓规则。
安理会上,中方要求相关国家切实遵守《外空条约》义务,管住本国的商业航天活动。还点出星链解体的碎片,最先威胁的是缺乏控轨能力的发展中国家航天器。这样一来,事情就从中美两家的摩擦,变成了所有往太空送东西的国家都得关心的公共议题。盯梢的本事也拿得出手。

中科院团队的研究平台,能把星链的降轨全程跟下来,细到单颗卫星的编号、所在高度和交会距离。回到那个问题:4400颗卫星压下来要干嘛?清理死星的安全需要是真的。
有分析认为,借这一趟把480公里这层轨位和频率坐实,顺手给监管和资本市场各交一份答卷,再抢一把规则上的话语权,同样是真的。
对天宫来说,所谓“包围”就是头顶那层卫星更近、更密,避让的余量更薄。中方的接招也摆在明处:安理会上点名之后第三天,对方就出来宣布调整。

天上,千帆和国网一箭一箭往上补。地面上,每一颗降下来的星链都有人盯着编号记着账。天宫照旧在三四百公里的高度上飞,头顶那层卫星怎么走,得按各国都认的规矩来。
参考资料:
《“星链”将降低约4400颗卫星轨道高度》.新华社
《官方披露:"星链"卫星曾两次危险抵近中国空间站》.北京日报(转CCTV国际时讯)
《SpaceX will move more than 4,400 satellites to a lower orbit after China cited safety risk》 South China Morning.Post
《千帆星座加速组网 中国低轨卫星互联网开启战略突围》.新华社
Are SpaceX's 10,000 plus active Starlink satellites in space good or bad for us? India.Today.2026-01-28
更新时间:2026-10-07
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