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大家关注已久的神舟二十三号飞船成功发射升空了。如果按照之前的计划，神舟二十三号飞船应该早就已经抵达中国空间站，神舟二十一号航天员乘组应该也已经早就返回地球。

此前官方宣布让神舟二十一号航天员乘组在轨时间延长大约1个月时间，充分发挥之前神舟二十二号飞船搭载的物资的综合效益，同时进一步深化验证航天员长期在轨驻留相关技术。

神舟二十一号航天员乘组在轨时间延长1个月，所以后续的神舟二十三号飞船的发射时间也进行了相应的调整了。

神舟二十三号飞船发射

5月24日23时08分，长征二号F遥二十三运载火箭发射升空，将神舟二十三号飞船送上太空，航天员朱杨柱、张志远、黎家盈前往中国空间站执行飞行任务。

这是我国第三批航天员首次担任指令长带队出征太空的飞行任务，也是第四批航天员首次参与载人航天飞行任务。而且，按照计划，在这一次飞行任务中，有一名航天员需要在中国空间站执行为期1年的在轨驻留任务。

所以这一次飞行任务备受关注，大家都在期待香港女航天员黎家盈早日出征太空，也关注哪一名航天员会在轨生活、工作1年时间。现在神舟二十三号飞船已经发射了，不过官方暂时没有公布哪一名航天员要驻留1年时间，所以这3名航天员都有可能执行这一次1年的在轨飞行任务。

发射时为什么不会燃烧

相信很多网友都看了神舟二十三号飞船发射升空的直播，毫无疑问，和之前看到的火箭发射的画面一样，火箭、飞船发射升空的时候速度会越来越快，火箭越来越小，逐渐在视野中消失。在入轨后飞船很快就会来到中国空间站附近，然后和中国空间站完成交会对接。从发射升空到完成交会对接这个过程只需要大约3.5小时。

可能有一些网友好奇，为什么飞船、火箭、卫星发射升空的时候都不会出现剧烈燃烧的现象，但是它们从太空返回地球的过程中却要经受1000多℃高温的灼烧，有一些航天器甚至没法承受得住这么高温的灼烧直接在大气层中化为灰烬了？

在近地轨道有很多航天器，有各种各样的卫星残骸、飞船残骸、火箭残骸，它们坠落地球的过程中都会被高温烧毁，有一些航天器会受控重返地球烧毁。

例如天舟九号货运飞船在5月6日从中国空间站撤离，随后在5月7日就受控再入大气层，进入大气层后就被高温烧毁了，基本上没有什么残骸坠落下来。

都是穿过地球大气层，为什么这些航天器发射升空的时候不会出现剧烈燃烧的情况，返回地球的过程中却被高温烧毁呢？我们逐一看下就知道了。

飞船、卫星、探测器、火箭残骸从太空返回地球时都会经受超过1000℃甚至超过2000℃高温灼烧，原因很简单，那就是它们的速度实在是太快了。以神舟载人飞船为例，它在近地轨道环绕地球飞行时速度接近地球第一宇宙速度7.9公里每秒，当飞船以这么快的速度进入大气层时，会猛烈挤压前方空气，空气被瞬间压缩急剧升温，气动加热效应会非常强烈，飞船外部的空气温度就会急剧上升到1000℃以上。

不同的航天器进入大气层时这个温度是存在比较大的差异的，主要和航天器再入大气层时的速度、角度有关系。比如说，在近地轨道飞行的航天器速度一般是在7-8公里每秒，进入大气层时外部温度一般会超过1000℃，而从月球轨道、火星轨道或者更远的小行星返回地球的航天器速度会接近11公里每秒，也就是接近地球第二宇宙速度（逃逸速度），外部温度会接近3000℃。

不管是1000多℃，还是接近3000℃，一般的材料都是没法承受得住的，所以那些卫星残骸、飞船残骸、火箭残骸、天舟货运飞船在进入大气层后就会被这些高温烧毁了，直接化为灰烬了。

而载人飞船就不同了，载人飞船一般由返回舱、轨道舱、推进舱组成，其中轨道舱和推进舱再入大气层时也会直接被高温烧毁，而返回舱理论上来说是不会被烧毁的。

因为航天员就是在返回舱内返回地球的，航天员想要安全返航，返回舱就需要承受这么高温的灼烧。

为了承受这么高温的灼烧，返回舱需要经过特殊的设计，比如说在返回舱外部涂上烧蚀材料、隔热材料，飞船返回舱底部还会安装隔热大底、防热大底，这些烧蚀材料、隔热材料、隔热大底能够承受极高的温度，从而保护返回舱不被高温烧毁。

这也就是为什么之前神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹后，就不让航天员乘坐这艘飞船返回地球的原因。因为飞船返回舱受损的情况下，是没法确保再入大气层时的安全的。

现在发射升空的神舟二十三号飞船更换了防护能力更强的舷窗玻璃了，安全性更高了。

至于发射升空的时候为什么不会出现剧烈燃烧的情况，其实就是和速度有关系。火箭、飞船组合体从地面发射升空时会不断加速爬升。一开始在低空的时候虽然空气密度很大，但是火箭、飞船组合体的速度非常慢，气动加热效应并不强烈。

即使后来火箭、飞船组合体速度越来越快了，但是它们已经进入到高空中了，高空的空气越来越稀薄了，气动加热效应也不会很强烈，所以就不会出现剧烈燃烧的情况了。