83吨！西樵大桥首片T梁成功吊离，老桥拆除工作加速推进

8月22日上午，西樵大桥首片T梁顺利拆除。该T梁长30米、重83吨，其顺利拆除标志着大桥旧桥拆除施工取得阶段性进展，为后续重建工作全面铺开奠定了坚实基础。

在拆除现场，顺德水道南庄侧河段上空，大型架桥机舒展长臂，将切割完成的T梁缓缓吊起，经过精准调整后平稳落至运输车上。施工人员各司其职，对讲机里不时传来简短的指令，整个吊装过程衔接紧密、安全可控。

西樵大桥旧桥分为南庄侧和西樵侧两部分，首先拆除的是南庄侧引桥。南庄侧共分为15跨，本次拆除的是第15跨——即距离南庄侧最远的一跨。这一跨的桥面被切割为7块T梁，每块T梁由龙门吊吊起转运到运输车上，再转移至安全位置进行后续处理。与此同时，因桥梁拆除施工需要，旧桥桥下南庄段河域已停止通航，施工水域实施封闭管理。

首片T梁的顺利拆除，是项目部统筹谋划、精心组织的成果。自7月31日西樵大桥封闭以来，中铁四局顺德水道10标项目经理部严格按照施工总体部署，倒排工期，高效推进各项前期准备工作。为保障拆除施工安全可控、方案科学合理，项目部第一时间组织召开拆桥方案专家评审会，邀请行业专家对拆除工艺、安全保障、交通组织等关键环节进行深入论证。专家组结合现场实际，对方案提出优化意见，为后续施工提供了有力的技术支撑。

方案评审通过后，大型架桥设备随即进场。项目部组织技术、安全、设备等多部门联合开展组装与验收，逐项核查设备性能与安全状态，确保设备以最佳状态投入施工。接下来，项目部将继续严把安全质量关，科学有序推进后续拆除作业，并同步做好重建各项准备工作。

西樵大桥旧桥拆除后，将在原址新建一座双向4车道斜拉桥，桥面比旧桥加宽8米、抬高3.7米，配备独立人行道与非机动车道。未来，项目全体参建人员将以高标准、严要求推进工程建设，确保西樵大桥拆除与重建工程安全、优质、高效推进，早日实现大桥恢复通车，惠及地方群众出行。

文/南海融媒 周钊泷

图/南海融媒 黄永程

视频/南海融媒 柳陈 陆映而 李婉宁 黄永程