722万吨澳矿压港不准提！中国：不认人民币，就别想出货

谈不拢！数百万吨铁矿石直接锁死港口不让提货，澳洲矿企这下彻底坐不住了！

路透社 7 月 1 日刚放出一条重磅消息，中国矿产资源集团已经给国内所有主流钢厂下发通知，等到 2026 年 7 月 15 号，港口里那批澳大利亚福特公司堆存的 722 万吨铁矿石，一律不许出库提货。

早在今年 6 月份，中矿集团就提前划好了红线，直接叫停钢厂和这家澳洲企业洽谈新款铁矿石，新品合作渠道当场掐断。

短短一个月接连两道管控指令砸下来，再加上港口积压的七百多万吨现货没法流通，等于直接把福特斯克鲁斯在国内的现货生意按下了暂停键。

截至 6 月 30 日，国内港口统计报表显示，福特斯克鲁斯的超特粉单单一个品类，堆在青岛、曹妃甸、日照三大核心港口的总量就冲到 722 万吨，差不多占全国港口铁矿石总库存的 5%。

这些矿石早就办完报关顺利入境，本来随时能拉去钢厂冶炼，现在一纸通知全部卡死，所有压力一股脑全压在了澳洲矿企身上。

矿石堆在港口每一天，都要源源不断掏仓储管理费，大批量资金长期压货产生高额利息，露天堆放的细粉矿还会持续风化损耗，货值一天比一天缩水。

更耐人寻味的是，福特斯克鲁斯才上任四个月的中国区负责人，6 月中旬悄无声息递交辞呈，企业从头到尾没发半句官方公告，说明了这家澳洲矿企现在有多被动。

这么多年下来，国内每年进口铁矿石稳稳突破 10 亿吨，包揽全球七成海运铁矿贸易，妥妥的全球第一大铁矿买家，可定价、结算两大核心权力，常年死死攥在澳洲、巴西四大矿山手里。

2021 年铁矿石价格一路疯冲到 230 美元一吨，全年光是进口铁矿就花出去 1.4 万亿，平均每天四十亿资金往外流。

海外矿商靠着供给垄断，拿着国外普氏价格指数随意调控行情，全程只能用美元结算，国内钢厂只能被动扛下暴涨的原料成本，整条钢材产业链的利润被外来矿企不断瓜分。

也是为了打破这种处处受制的局面，2022 年中国矿产资源集团统一收拢全国钢厂采购需求集中对外谈判，想要拿回全球铁矿定价话语权。

这次针对福特斯克鲁斯的管控操作，可不是临时拍脑袋想出来的招数，之前对付必和必拓的时候，这套打法已经完整验证过，效果直接拉满。

把时间线往回拨一拨，2025 年 9 月，中方和必和必拓的长协谈判矛盾越积越深，中矿集团率先出手，暂停采购对方核心矿品金布巴粉，后续管控范围一路扩大到纽曼粉等所有主力货源。

长达半年的拉锯博弈里，必和必拓高层专门带队亲自来华沟通，折腾许久，终于在 2026 年 4 月中旬敲定全新长协框架，4 月 22 日企业官方产销公告也正式确认落地。

首先长协供货价格直接大幅让利，之前对方咬死每吨 109.5 美元报价，新协议直接锁定全年 80 到 90 美元每吨区间，单吨最高差价能达到 30 美元，国内钢厂原料成本直接砍去一大截。

同时人民币结算也迎来了重大突破，以前双方合作里人民币只是补充渠道，占比一直卡在 30%，新长协直接把结算比例抬到五成以上，不用承担美元汇率来回波动带来的巨额汇兑亏损。

还有本土铁矿石定价指数正式写入了国际长协合同，过去全球铁矿长协全都照搬海外普氏指数，数据采集不透明，矿商随便就能操纵行情。

而现在必和必拓成了四大矿山里第一家，把北京铁矿石交易中心发布的北铁指数纳入定价标准的，权重直接给到 26%，国内第一次拥有了直接影响全球矿价的分量。

有了必和必拓这个现成的成功案例，如今中矿集团原样复刻了这套策略对准福特斯克鲁斯。

这家澳洲矿企九成以上营收都要靠中国市场消化，放眼全球找不到第二个能一次性吃下千万吨级出货量的替代市场，高度依赖国内需求就是它最大的软肋。

这次两边长协谈崩，主要原因是中方希望提高人民币结算占比，把本土定价指数放进合同，同时下调长期供货的价格。

可福特斯克鲁斯却依旧端着海外矿商高高在上的姿态，死死坚持美元为主结算、只参考海外价格指数，半点不肯松口降价让利，导致谈判直接陷入了僵局。

而中矿集团的施压思路分两步走，层层递进拿捏对方命脉。

先是提前断掉新增生意渠道，6 月直接叫停财富细矿所有合作洽谈，直接砍掉企业未来新增利润来源。

紧跟着锁定已经运到国内的存量现货，7 月 15 日全面禁止提取 722 万吨港口库存，漂洋过海送到家门口的矿石没法变现，仓储、资金损耗双重压力持续消耗澳洲企业。

那澳洲政府全程盯着这件事，难道不会出台对等措施反击？

现实情况是，当地相关部门虽然实时监控谈判进展，却拿不出半点能真正制衡中方的手段。

铁矿石是澳洲第一大创汇商品，一旦限制对华矿石输送，本土大量矿山生产线闲置，数万矿业从业者面临失业，财政税收直接大幅缩水，这样的代价澳洲根本扛不住。

反观中方手里缓冲牌充足得很，几内亚西芒杜高品质铁矿持续稳定运抵国内，长期稀释澳巴矿石的供给垄断地位。

国内各大港口铁矿石总库存常年维持高位，钢厂还能灵活调整海外采购节奏，短期根本不存在原料短缺的风险。

2026 年全球铁矿石整体供给过剩，澳洲、巴西各大矿山持续扩产，新增货源源源不断涌入市场，供需天平早就悄悄偏向买方这边。

放在几年前，海外矿商手握供给大权，矿价说涨就涨，国内钢厂只能默默买单，妥妥的卖方市场说了算。

可从 2025 年下半年开始，全球新增铁矿产能集中释放、国内统一采购平台成型、多元化海外货源落地、人民币大宗商品结算加速普及，多重利好叠加之下，铁矿石贸易正在进入买方主导的全新周期。

这次锁住福特斯克鲁斯千万吨港口库存，更是市场格局反转的标志性事件。

以前是矿商拿捏采购方，现在手握全球最大采购体量的中方掌握了谈判主动权，愿意接受中方全新贸易规则，就能稳定拿下国内海量订单。

而死守过去美元结算、海外指数垄断定价的老路子，就要承担货物积压、营收大幅受损的后果。

参考资料：
传中国矿产通知一些制造商勿与福特斯克洽谈新铁矿石产品——联合早报

必和必拓纳入中国铁矿石新指数，中澳长协僵局终告破——中国能源网