美国海岸警卫队最近整了个大新闻，打算花2亿美元买两架湾流私人飞机，专门给国土安全部长诺姆和其他高官用。

这事儿先被《纽约时报》爆出来，后来《华盛顿邮报》还拿到了文件，现在舆论都快炸锅了。

2亿买飞机，钱花在哪？

这笔2亿的预算可不是只买飞机本身，里面还包含了人员培训、“专用涂装”和“客舱改造”这些附加项，公务机采购加这些内容，怎么看都有点超出“办公刚需”的范畴了。

更让人不解的是，海岸警卫队今年初申请预算时，明明只计划花5000万买一架，现在直接翻了4倍，数量也从一架变成两架，这预算涨得也太离谱了。

买的机型是湾流G700，人家官网直接标着“公务航空领域的巅峰产品”，查了下数据，这飞机最大能飞1.25万公里，客舱是湾流全系最大的，最多能隔出五个独立区域。

本来公务机讲究实用就行，搞这么多独立区域，说是为了“舒适”，可拿着纳税人的钱搞豪华配置，总觉得说不过去，目前海岸警卫队也没说这事儿具体啥时候推进，到底能不能成还不好说。

诺姆早有类似争议

这不是诺姆第一次因为用公共资源被质疑了，今年8月，《华盛顿邮报》就报道过，她长期免租金住在本该给海岸警卫队高级海军上将用的房子里。

后来又有人说她用海岸警卫队的喷气式飞机办私事，民主党议员和道德监管机构都批评过她，说这是滥用公共资源。

面对这些质疑，国土安全部之前的回应也挺敷衍，说住房子是“临时安排”，可没说“临时”到底是多久，说私人用飞机的钱已经报销了。

公务机的机组人员、燃油、维护这些成本，哪是报销机票钱就能抵消的？现在问他们这次买飞机的事儿，发言人干脆不吭声了，这态度很难让人不怀疑。

民主党为啥炸了？

10月18号那天，众议院两位民主党议员直接给诺姆写了信，语气挺冲的，信里说“采购豪华飞机供你用，说明海岸警卫队把你的舒适放得比作战需求还重”。

还质疑她的决策和对纳税人资金的责任感了，其实民主党这么激动也能理解，查了下美国国会预算办公室的数据，今年海岸警卫队在船只维护和人员装备更新上都缺钱，缺口加起来快2亿了。

这边作战需求的钱不够，那边却要花2亿买豪华飞机，如此看来，优先级确实有点跑偏，之前美国空军也想过买类似的豪华机。

最后因为国会反对改成了改造旧飞机，对比下来，这次海岸警卫队的计划就更难让人接受了。

监管漏洞才是关键

这事儿还引发了美国社会对公共资金监管的讨论，有专家说，虽然有法案要求联邦机构公开大额采购理由，但没有强制审查机制，等于没给权力上枷锁。

皮尤研究中心最近做的民调也显示，大部分美国人觉得高官过度用公共资源，还有不少人支持立法限制。

毫无疑问，这2亿买飞机的争议，表面是钱花得不合理，本质是官员特权和监管缺位的问题，诺姆的过往争议加上这次的采购计划，让公众对政府管钱的信任度又降了。

后续国会会不会拦着、国土安全部能不能给个靠谱的解释，都得接着看，但说到底，要是不把公共资金的监管规则补好，类似的争议怕是还会出现。