零跑放大招！12万配激光雷达，搭8295+8650双芯片，零跑B10香吗？

最近想换车，就开始关注起汽车市场。不看不知道，现在新能源汽车的发展真是太猛了！尤其是零跑汽车，在3月新势力销量榜单上直接登顶，交付量达到37095辆，同比增长超154%，这成绩太亮眼了！这让我对零跑汽车充满了好奇，深入了解后，发现它的实力真的不容小觑。

零跑汽车一直坚持自研自造，这可不是嘴上说说而已。就拿它的金华AI工厂来说，自动化率高 达95%，焊装车间的库卡机器人能把焊缝精准控制在0.25mm内，这精度，直接把车身质量和外观质感拉满了。而且它还有专门的三电车间，自主装配关键部件，三电技术在行业内竞争力十足，这都是它的硬实力。再看看销量，2024年累计交付近30万辆，如今品牌累计销量更是突破70万台，这销量数据就是消费者对它认可的最 好证明。

今天想跟大家唠唠零跑汽车4月10日新上市的零跑B10。2025款零跑B10主要有五款车型，售价区间9.98万元-12.98万元。其中510KM版三款车型，分别是510舒享智驾版指导价9.98万元、510悦享智驾版指导价10.98万元、510激光雷达智驾版指导价11.98万元；600KM版有两款车型，分别是600悦享智驾版指导价11.98万元、600激光雷达智驾版指导价12.98万元；一看到510KM激光雷达智驾版指导价才11.98万元，你说不好奇和心动是假的？经过去沈阳卓胜4S店一探，对2025款510激光雷达智驾版 （指导价11.98万元），兴起了浓厚的兴趣，12万配激光雷达，还能找出几款这样的配置？我觉得它适合家庭用户及城市上下班通勤使用。为什么这么说呢？现在很多家庭在选紧凑型SUV的时候，其实都特别纠结？选燃油车吧，油耗高，保养还贵，随便跑一跑，油钱就蹭蹭地往上涨；选纯电车呢，又有续航焦虑，冬天的时候续航直接缩水，而且充电也不方便，有时候找充电桩都能找半天；还有些传统SUV，空间利用率低，配置还寒酸，花了钱却享受不到该有的舒适和便利。

2025款零跑B10的出现，恰好解决了这些困扰。在10 - 15万的市场里，它的竞争对手有比亚迪元PLUS、吉利银河E5、广汽埃安AION Y、深蓝S05 、小鹏M03这些车型。这些车型说真的都不错，也说明国产新能源汽车发展的是越来越好了，品牌和车型多的让人眼花缭乱、配置也相当丰富。但对比之后，还是觉得零跑B10 2025款510激光雷达智驾版比较入心，为啥这么说呢，接下来就给大家详细说说。

零跑B10 2025款510激光雷达智驾版的外观沿用了零跑汽车家族式“科技自然美学”设计理念 ，整体给人的感觉就是简洁大气，特别符合咱年轻人的审美。

它的前脸采用的是现在新能源汽车很流行的主动闭合式进气格栅设计，里面搭配着参数化点阵装饰，一下子就让车头的科技感和未来感拉满。前保险杠两侧有矩形进气口及导流槽，不仅看着运动感十足，还能利用空气动力学优化气流走向。而且它首 次采用了分体式大灯，和贯穿式LED日行灯搭配在一起，晚上开车的时候，辨识度超高。

再瞧瞧车身侧面，侧面线条特别流畅，采用的是轿跑式溜背设计，一条腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，搭配悬浮式车顶、大尺寸低风阻的星芒轮毂，还有隐藏式门把手，运动感一下子就凸显出来了，而且风阻系数能降到0.29cd，高速行驶的时候，抓地力强，开起来特别稳。

车尾部分也很有看点，它配备了星环贯穿式尾灯，还做了熏黑处理，和前大灯相互呼应，晚上在路上，一眼就能认出来。后保险杠用的是分层线条和哑光饰板搭配，看着特别宽大。排气是隐藏式布局，再加上电动尾门拉置记忆设计，既有时尚的新能源元素，又符合年轻人对外观简化的审美。车身配色上，一共有7种颜色可以选，如天幕灰、金属黑、星夜蓝、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白这些自然灵感色系，都能满足咱们个性化的需求。而且为了增强品牌意识，车头logo能发光，尾部中央还有“LEAPMOTOR”英文标识，车顶配备激光雷达传感器，前翼子板处也有传感器模块，为智能驾驶提供硬件支持，细节方面设计很到位！

再看看内饰设计，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版的内饰设计不错，一拉开车门，就能看到两种好看的内饰配色，萝蔓紫和竹影灰，看着舒服，高级感和新鲜感一下子就有了 ，用的还是竹炭健康材质，环保又安心。中控台是对称式设计，到处都是圆角矩形元素，配上平直线条和镀铬装饰，简约又不失科技感。双色设计、带银色饰板的双辐式多功能控制上下+前后可调可加热的皮质方向盘，手感舒适，电子式怀挡换挡，提升了驾驶的便利性及舒享性。

车内的智能科技配置堪称豪华。搭载高通骁龙8295芯片和Leapmotor OS 4.0 PLUS车载智能系统，操作顺滑不卡顿，反应速度快。智能座舱体验也不错，14.6英寸2.5K悬浮中控屏和8.8英寸窄条幅液晶仪表，显示清晰，各种信息一目了然。车机融入了通义千问和DeepSeek双大模型，语音交互流畅，响应速度也快，还能识别多种方言，即便是用方言口音也能准确理解其意，帮你完成各种操作，像打开导航、播放音乐、调节空调温度等，动动嘴就行，双手不用离开方向盘，安全又方便。

在智能互联方面，它支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联，手机和车机无缝连接，具备OTA升级，车子的系统性能不断更新，常用常新。支持卫星导航、导航路况信息展示、高德地图、道路救援服务、蓝牙钥匙/车载电话、车联网、4G网络等，支持语音识别、语音免唤醒、主副驾语音分区域唤醒识别、连续语音识别、可见即可说等智能互联功能，还支持手机APP远程控制，包括数字钥匙、车辆监测、远程控制、充电管理、服务预约以及等，出门再也不用带沉甸甸的实体钥匙了，只要带着手机，靠近车子就能自动解锁，特别方便。车内还设有前排2个60W后排2个15W的多媒体接口，便于其他电子设备的接入，具备K歌功能，7.1声道通过12个扬声器传播，带来舒享愉悦的沉浸式驾驶体验，

空间布局上，车内座椅是2+3的常规布局，整车长宽高比4515/1885/1655mm，轴距2735mm，空间得房率达87.4%，这意味着虽然它是紧凑型SUV的尺寸，内部空间却能给出B级车的宽敞体验。这样的车身比及空间得房率比元PLUS 2025款智驾版510KM领先型（4455/1875/1615mm，轴距2720mm）的车身比要略宽敞，前排主副驾座椅可以整体电动调节，前后移动、靠背角度调节，主驾还能调节高低，主副驾的头枕也能局部调整，不管你是大高个还是小个子，都能找到最舒服的驾驶姿势。而且主驾座椅还有加热和通风功能，冬天不冷，夏天不热，开车变成一种享受。副驾前方中控台上有6个“魔术拓展孔”设计，可以自己安装折叠桌板、手机支架、化妆镜之类的配件，能根据自己的需求自由DIY，个性化细节化设计拉满了。

一家人出门旅行或者周末去露营，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版的空间凸显出优势来。因为其前排座椅头枕能拆卸还能放平，和后排连起来就是一张1米8的露营床。上面是1.83㎡的全景天幕，采光好，白天晒太阳，晚上还能看星星，氛围感直接拉满，还有电动遮阳帘，不想被晒的时候拉上就行。

储物空间设计也很贴心。扶手箱采用开放式岛台设计，放东西拿东西都很方便，能随手放些常用的小物件。后备箱空间也不小，常规容积420L，日常购物、放几个行李箱都没问题，要是把后排座椅放倒，后备箱容积可以拓展至1415L，出门旅行携带大物件都不是问题。

智能驾驶辅助方面，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版搭载了L2级的智能驾驶辅助功能，具备定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出驶入、高度路段及城市路段导航辅助驾驶等，以及自动泊车入位、寻迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，自动泊车功能对我这种停车技术不太好的人来说就是救星，只要轻轻一按，就能轻松把车停进车位里，再也不用担心停车的时候刮到别人的车或者墙壁了。自适应巡航在跑高速的时候很实用，设定好速度和跟车距离，它就能自动保持车距，你只需要轻松地握着方向盘就行，开长途也不会那么累。

值得一提的是：零跑B10 2025款510激光雷达智驾版指导价11.98万的价格，不但配有12个800万*2300*9像素的车外摄像头，还配有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个128线的激光雷达以及高通8650的智驾芯片和端到端智驾大模型，说实话这配置在同 级别车型里少见。比亚迪元PLUS 2025款智驾版510KM领先型和深蓝S05 2024款510 PLUS纯电版只有12个超声波雷达及5个毫米波雷达，小鹏MONA MO3 2024款515长续航版也只配有12个超声波雷达及2个毫米波雷达，由此可见零跑B10 2025款510激光雷达智驾版智能化配置还是非常丰富的。有了激光雷达，能够对周围环境的感知更加精准，在复杂的路况下也能应对自如，提高驾驶的安全性和便利性。再加上智能座舱和智能互联系统，可以通过语音控制车内的很多功能，比如打开导航、播放音乐、调节空调温度等等，双手不用离开方向盘，就能轻松操作，既方便又安全。

动力层面，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版搭载了一台永磁同步纯电动218马力的后置单电动机 ，电动机最 大功率能达到160kW，扭矩有240N·m，动力输出强劲，顺滑，实际开起来，动力响应速度快，感觉不到滞后感。平常在市区里开车，等红绿灯的时候，绿灯一亮，一脚油门下去，车子起步快，动力输出线性丝滑。高速行驶时，可切换到运动模，驾驶感更加畅快。官方给出的百公里加速时间6.8秒，略优于比亚迪元PLUS的7.3秒和吉利银河ES的6.9秒，深蓝S05的7.3秒以及小鹏MONA MO3 的7.8秒；官方百公里电耗12.3KWh/100km，也略优于比亚迪元PLUS的12.5KWh/100km。

再说说续航，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版搭载的是容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池 ，官方CLTC纯电续航里程能达到510km。这样的续航对我这种日常通勤距离不远，每天大概也就开个20 - 30公里的人来说，一周充一次电就完全足够了。就算是周末想和家人朋友出去周边城市游玩一下，来回几百公里，充一次电也基本能满足。而且它还支持快充，快充只需要0.32个小时，就能把电量从30%充到80% ，吃顿饭的时间，电就补充得差不多了，没有续航焦虑。

零跑B10 2025款510激光雷达智驾版还有多种驾驶模式可以选择，如标准/舒适模式下，动力输出平稳，转向也很轻盈，开起来轻松惬意，日常在市区里堵车的时候，用这个模式就很合适，既能保证驾驶的舒适性，又比较节能。还有运动模式，适合追求驾驶激情的朋友，运动模式动力更强劲，提速更快，在高速上想超车或者想体验速度感的时候，可以切换到运动模式，尽享驾驶的愉悦感。

安全是最大的豪华，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版的安全配置一点都不逊色。

其车身采用了9横7纵的硬核安全笼式设计 ，车身的高 强钢占比达到了79%，关键部位比如车门方向，还用了2000MPa的高 强度钢，车身扭转刚度达36300N·m/deg 。平常开车要是不小心发生碰撞，它能凭借超强的刚性和抗碰撞能力，最 大程度保持车身结构完整，保护车内人员的生存空间。

而且这款车采用了“金钟罩”电池技术 ，电芯间填充了防火隔热材料，就算单个电芯出故障了，也不用担心会引发自燃爆炸的连锁反应。电池包还通过了IP68防水防尘认证 ，并且搭载了AI BMS智能电池管理系统，能够全天候守护电池状态，一旦发现潜在的安全隐患，会给驾驶者预警。

主动安全配置上，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版搭载了ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统，这些系统能在关键时刻稳定车身，避免失控。还有车道偏离预警系统，只要车子稍微偏离车道，就会及时提醒，让驾驶者时刻保持在正确的行驶轨迹上；前方碰撞预警和主动刹车功能，能提前感知前方潜在的碰撞危险，必要时自动刹车，避免或减轻碰撞伤害。道路交通标识识别功能也很实用，它能自动识别路上的各种交通标志，提醒遵守交通规则，新手司机用起来简直不要太友好。

被动安全配置上，车内标配了6个安全气囊 ，正面气囊、侧面气囊以及贯穿式头部气帘，全方位保护驾乘人员的安全。座椅上配备了预紧限力安全带 ，碰撞瞬间能自动收紧并调整约束力度，防止人员遭受二次伤害；后排ISOFIX儿童安全座椅接口还加了防刺穿钢骨架 ，带娃出行的时候，孩子的安全也有保障。

总的来说，零跑B10 2025款510激光雷达智驾版是一款比较出色的车型。它在外观、内饰、空间、智能、动力、安全等各个方面都有不错的表现，主要的是它还有普惠的价格、丰富的配置，总体品价比较高，无论是城市通勤代步、还是家庭出行用车，可以说零跑B10都能胜任，12万就能拥有激光雷达？要知道，激光雷达高 阶智驾一般要14.98万的车型才能配置，而零跑B10 11.98万元就把激光雷达上车了，可谓是高 配低价，这也迎合了零跑汽车的造车宗旨，要造老百姓都能开得起的好车。如果你最近正好在考虑买一辆紧凑型SUV，不妨去4S店试驾一下零跑B10，感受一下它的魅力所在，或许试驾以后你会爱上它！