2025环西S12：化干戈为玉帛，阿尤索梅开二度笑开颜

北京时间9月4日23时许，2025环西S12（拉雷多—德布埃纳）落幕，途中一度涌出30人规模突围集团并在拉贝拉瓜山再次发生分化，瓦因凭借出色个人能力率先登顶，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

UCI声明。外媒Cycling Squad报道，UCI对阿尔梅达在环西班牙赛期间指控温格高有争议的欺骗行为进行调查，现决定暂停这项指控。此举被视为UCI不认可这项指控，并认为阿尔梅达无故指控影响他人名誉行为不可取。这也意味着阿联酋航空车队盘外招失算了，必须得重新换个招式。

以色列博泰车队。第11赛段终点，以色列博泰车队顶着沿途“声援”巴勒斯坦观众的臭鸡蛋草草完成比赛，尽管赛后车队发声明表示继续战斗到底，但是越来越差“人缘”环境以及“顶住多日舆论压力不退赛”表现可以给以色列有关方面“交差”，预计以色列博泰车队有可能择日发退赛公告给各方一个体面的交代。

佩德森。佩德森趁着阿联酋航空车队参加赛前签到仪式时候“顺”走好友比约格的战车，让现场观众哈哈大笑。

赛事路线。本场比赛赛程144.9公里，途中设置2个爬坡点和1个冲刺点，比赛开始后第一个2级爬坡点吸引众多擅长突围选手发起进攻，而总成绩战线车队则会放任他们愉快的突围。然后这股突围集团在途中第2个1级爬坡点再次分化发起进攻，预计突围能力最强选手率先冲线。

在拉雷多观众的欢呼声中比赛开始了，随着大集团进入途中30公里第一个2级爬坡点山路，不断有选手发起突围进攻，并一度涌出多达52名来自各车队选手参与其中，其中最大牌选手是阿尤索和佩德森（崔克车队），前者目标是争取赢得赛段冠军，后者为了争取途中冲刺积分确保冲刺积分榜荣誉。

他们身后总成绩战线车队纷纷选择按兵不动，并把精力放在第13和14赛段高山赛段决战，这股大规模突围集团迅速把双方之间秒差扩大至4分钟以上，这也给留在突围集团内部分有志争夺赛段冠军的车队一次证明自己机会。

当突围集团通过途中唯一途中冲刺点后即将抵达第二爬坡点山脚，此时依旧拥有3名选手的移动之星车队开始联动发起山地火车攻势，并帮助罗莫带着其余5名来自其他车队选手分化成一个新的突围小组，他们身后是一股多达30多名选手组成追击集团。

但阿联酋航空车队显然为阿尤索留有后手，尽管双方在三天前宣布解约，但车队依旧派出西班牙老乡索莱尔全力支持他，在索莱尔帮助下，阿尤索不仅成功追上前方突围小组并且还能再次单人突围进攻，此时仅有罗莫跟住他的节奏，其余选手纷纷掉队。

二人迅速达成合作开始轮转配合，尽管后方选手在下坡过程中开始慢慢集结蓄力，但无奈众人实力还是略逊一筹，冠军将会在阿尤索和罗莫之间产生。

在终点前240米，罗莫为了抢占机会率先发起进攻，但经验老道的阿尤索凭借个人实力反超击败罗莫，为阿联酋航空车队赢得第五场比赛胜利，这也是他个人在本届赛事第二场比赛胜利。赛后，他的家人和车队纷纷向他祝贺。

赛事成绩。比赛结束后，温格高赢得红衫，佩德森赢得绿衫，瓦因赢得圆点衫，佩里扎利赢得白衫，9月5日举办环西S12(卡贝松—朗格利鲁)，敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环西班牙赛组委会）

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : 海宝