在东北振兴的大局当中,有一座老工业城市正在经历着蜕变,当大家还在猜测谁会成为“大连”时,答案已经逐渐显现出来,那就是沈阳,这座曾经被称为“共和国长子”的城市,正以一种出乎意料的姿态受到瞩目,鞍山、营口的出局不是偶然事件,沈阳的突围是区位产业、时代环境等必然结果的产生。
沈阳是辽宁省省会,位于中国东北南部、辽宁省中部,是辽河和浑河两大水系的交汇处,是东北地区经济、文化、交通、商贸中心,沈阳是中国历史文化名城,是清朝发祥地,有“一朝发祥地,两代帝王都”之称,早在7200多年前,人类祖先就在这里繁衍生息;战国时属燕国辽东郡,西汉称“侯城”;辽金时期为沈州,后金时期努尔哈赤迁都于此建立清朝,沈阳成为东北中心;新中国成立后,沈阳成为全国重要的装备制造业基地,有“共和国装备部”之称。
沈阳在区位条件上突出,地处东北亚经济圈中心位置,是连接长三角、珠三角、京津冀和关东地区的综合节点,是“一带一路”向东北亚、东南亚延伸的重要支点,国务院要求沈阳成为“东北亚国际化中心城市”,承担国际性综合交通枢纽的功能,依托辽中南城市群,沈阳与鞍山、抚顺、本溪、辽阳四市形成“沈阳经济区”,实现了资源互补、产业联动,作为北部战区司令部驻地,沈阳是国家国防安全的重要支点,这些区位优势让沈阳在东北亚合作、承接国家产业转移等方面占据重要地位。
沈阳经济结构既有底蕴又有创新,它是老工业基地的中心,装备制造业根基深,包含航空航天,数控机床,重型机械这些重要领域,是全国装备制造业集聚度最高的城市之一,近些年来,沈阳被当作“全国先进制造业基地”和“东北现代服务业中心”,着重培育新质生产力,带动传统产业智能化升级,浑南科技城,中德高端装备制造产业园之类的载体汇集了创新资源,金融商贸开发区成了全国第三个金融创新先行先试区,跨境电商,临空经济,中欧班列集结中心的创建,进一步提升了它的国际商贸功能,沈阳经济区一体化战略增强了它的辐射带动作用,给东北振兴不断增添动力。
沈阳立体交通体系支撑枢纽地位,航空方面,桃仙国际机场是东北地区最大航空枢纽,国家正推动其成为多机场系统,拓展全球航空网络,铁路方面,沈阳有东北地区最大铁路编组站,哈大高铁、京哈铁路等干线线路交汇,中欧班列集结中心加强亚欧陆路通道,公路网络覆盖全省,沈海、丹阜等高速公路贯通全域,城市内部,地铁运营线路串联中心地区,公交系统密集覆盖,“陆海空网”四维通道并行,空中航线辐射东北亚地区,陆上中欧班列联通欧亚,海上依托辽宁港口群对接全球,线上通过跨境电商综试区打通数字贸易通道。
沈阳在东北地区高教与科研资源的明显领先优势,全市普通高校有47所,东北大学、辽宁大学属于“双一流”创建高校,中国医科大学、鲁迅美术学院等特色院校在专门人才培育方面起着重要作用,科技创新领域里,沈阳有7个国家级工程技术研究中心,11个重点实验室,浑南科技城是关键载体,促使大科学装置和高新企业聚集,职业教育与技工教育体系结构完备,包含29所普通中专,47所职业高中和32所技工学校,给制造业升级供应技能型人才,这种“高校+科研平台+职教”的多层教育结构,为产业转型给予人才和技术支持。
沈阳的文化旅游资源把历史的深沉和现代的朝气融为一体,三处世界文化遗产沈阳故宫、清福陵、清昭陵,既表现清朝发祥的过程,又融合满汉建筑艺术,近代历史遗存很多,张氏帅府记载东北军阀的风云历史,九一八历史博物馆用实物和文献保存抗战记忆,自然景观和人文景观交织在一起,棋盘山、辉山风景区有森林和湖泊,沈阳植物园融合五大洲园林特色,沈阳怪坡靠反重力现象吸引科普探寻,城区里,中街(中国第一条商业步行街)、老北市文化区、红梅文创园等体现市井文化和工业遗存的再造,锡伯族家庙、新乐遗址等深深扎根于民族文化血脉。
沈阳的崛起从来就没有“下一个谁”的标签,当“共和国长子”卸下厚重的工装,用创新与科技重塑制造体系,用开放的枢纽重新定义经济坐标,它早已在东北振兴的答卷上留下了属于自己的痕迹,这座城市想要做的不是另一个大连,而是让世界重新认识沈阳,那么问题来了,沈阳的转型是否能够给东北城市转型带来一种可借鉴的范式。
更新时间:2025-09-19
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