拿下中国220万吨棉花订单后，印度向美妥协，还对中国钢铁加重税

特朗普政府近期升级对华关税战，全球供应链震荡加剧。戏剧性的是，中国的外贸订单不降反增，多国政要密集访华，争抢“去美国化”市场的空缺。印度也趁机向中国抛出橄榄枝，还小赚了一笔。就在外界以为中印关系回暖时，印度却突然又变卦了！

特朗普的“对等关税”政策本意是孤立中国，却意外激活了全球贸易格局重组。他想逼全世界打造一个“去中国化”的供应链，但得到的却是全世界寻求“去美国风险化”。越来越多的外国政要前往中国、越来越多的商业订单飞往中国，就连欧洲国家西班牙都顶着美国的压力，前往中国讨论合作。

中国反制美国关税的组合拳，强化了“非美阵营”的向心力。越来越多的国家批评“美国单边主义破坏全球规则”，而中国则通过扩大进口博览会、南亚合作论坛等平台，为发展中国家提供替代选项。这种“压力转机遇”的韧性，正是多国押注中国的底层逻辑，在这样的背景下，印度也想来分一杯羹。

但是印度从一开始就带着典型的投机心态来谈合作的。莫迪政府财政赤字激增，外汇储备吃紧，卢比汇率波动加剧。为了解决资金不足的问题，印度政府正想尽办法“开源”：2025年初，印度商工部官员公开喊话，要求中国“取消对印度水产品、药品的进口限制”，并提议扩大信息技术和制药领域的合作。

印度也确实捞到了实惠，2025年前四个月，印度对华农产品出口额同比增长17%，其中棉花出口量达220万吨，创历史新高。中国海关数据显示，印度辣椒、铁矿石、棉纱线对华出口分别增长17%、160%和240%。这些订单填补了美国大豆、棉花退出后的缺口，让印度农民和出口商赚得盆满钵满。

但印度的对华合作政策始终充满着矛盾。近期，中国驻印度大使徐飞洪在接受印度媒体采访时强调中印经贸“本质是互利共赢”，呼吁印度为中国企业提供公平营商环境。但没过多久，印度财政部便宣布对中国钢铁加征12%关税，有效期200天。印度本土钢铁质量差、成本高，2024年进口量激增35%，其中中国产品占比达28%，这是市场选择的结果，但是这件事有一个更加复杂的背景，那就是美国副总统万斯来了。

4月21日，美国副总统万斯携印度裔妻子高调访印，莫迪以红地毯、街头画像和传统舞蹈迎接。万斯的目的非常明确，就是为了在贸易战当中拉拢印度。印度的算盘很精明，利用中美对抗两头套利，莫迪给了这位“印度女婿”足够的面子，超规格接待，以及一份让万斯和特朗普“满意”的协议。根据这份协议内容，美国降低印度纺织品、珠宝的进口关税，印度则承诺“审查中国投资的安全风险”。万斯在记者会上直言：“美印要共同应对‘不公平贸易行为’。”

对于印度的行为，咱们一点都不意外。“吃饭砸锅”，印度不是第一次了。迫于财政压力，莫迪政府想借中国缓解经济困境，但又担心对华依赖削弱其“大国雄心”，印度不可能跟中国真心合作的，最终还是觊觎中国的国际地位，时刻都想取而代之，但印度这种行为的后果，就是自毁长城。

印度对中国产业链的依赖远超其官方宣传。以莫迪力推的“国产智能手机计划”为例，2024年印度组装的手机中，92%的显示屏、78%的电池从中国进口。钢铁行业更是命门：印度国产粗钢合格率仅65%，而中国产品合格率达98%。塔塔集团内部报告显示，若全面替代中国钢铁，其汽车板生产成本将飙升30%。印度智库“观察家研究基金会”报告称，印度70%的电子元件、45%的原料药依赖中国供应链，但官方始终拒绝公开承认这一现实。

加征关税短期内看似保护本土钢厂，实则加剧结构性矛盾。印度JSW钢铁等巨头或许能喘息，但下游的机械制造、基建项目将因成本上涨而停滞。印度铁路公司已警告，2025年高铁项目预算可能超支1200亿卢比。这种“保护落后”的贸易政策，与莫迪“印度制造2.0”的雄心背道而驰。

与此同时，美国开出的价码却充满陷阱：降低关税的品类多为劳动密集型产品，而印度急需的半导体、航空技术却未松绑，对莫迪心心念念的“印度制造”和“有声有色大国”战略，几乎没有任何帮助。

历史反复证明，关税壁垒挡不住市场规律。印度为讨好美国而妥协、自断经脉，这种骑墙战术，或许能换来华盛顿的一时掌声，但注定赢不到未来。

印度的摇摆暴露出莫迪的战略困境：既想搭中国发展的便车，又怕失去自尊心，但这种“既要又要”的贪婪，终将付出代价。对中国而言，220万吨棉花订单不过是庞大市场的零头，印度加税也难以撼动钢铁出口优势。印度总是把我们视为对手，我们却从来不觉得印度是“对手”，因为它不够格。

如果印度无法认清这一点，就不可能客观看待中印关系，最终也无法实现“有声有色大国”的梦。