工党计划取消对进口小商品的税收豁免;财政大臣将冻结铁路票价

财政大臣计划取消对低成本进口商品的税收减免

英国零售业希望在下周公布的财政预算中立即结束“最低限度”规定，否则他们将面临又一个四年的等待。

英国零售业高层在与财政大臣的斗争中失利，有消息称，不会在下周的预算中立即废除一个广受争议 的税收漏洞，该漏洞广泛被Shein和Temu等外国电商竞争对手利用，这需要到2029年才能被修补。

英国的“微量”规则意味着海外电商不必为价值低于135英镑的进口货物支付进口关税。超过该价值的海外包裹会被征收高达25%的关税。每天有超过160万个包裹使用目前的关税豁免进入英国。

包括Currys和Next在内的英国知名品牌在今年早些时候政府对“低价值进口”制度的审查中明确表示，目前的制度和国际进口的快速增长正在损害商业街，影响增长和就业前景。

财政部现已确认，在审查之后，它将废除最低限额规则。然而，《泰晤士报》获悉，这些变化至少在2029年3月之前不太可能生效。

里夫斯说：“我支持英国的商业街和为其提供动力的企业。我将确保我们的本地商店能够与海外卖家公平竞争，并继续推动英国各地的增长和良好的就业环境。”

政府预计，一旦实施，对最低税收规则的拟议改革将每年增加约5亿英镑的国库。它表示，这笔钱将再投资于公共服务、支持企业和发展经济。

里夫斯决定逐步取消该豁免政策，而不是立即一步到位，人们担心立即取消豁免可能会导致边检服务的拥堵，给品牌和物流供应商制造混乱。

财政大臣目前正计划就如何设计和实施低价值进口的新海关安排展开咨询，预计将在未来几个月内提出详细建议。

Primark的背后的持有集团Associated British Foods、B&Q和英国零售商协会的老板们对这一举措表示支持，但延迟的时间表让许多希望更快改革的零售商感到失望。

2029年的目标意味着豁免将再持续四年，这是一个漫长的窗口期，低成本进口商将继续受益，零售格局将发生变化。

零售贸易机构英国零售商协会（BRC）首席执行官海伦·迪金森（Helen Dickinson）表示：“这来得太快了。进入英国的潜在不合规商品数量呈指数级增长，我们鼓励政府确保这项新政策尽快实施。”

ABF首席执行官乔治·韦斯顿（George Weston）表示：“此举填补了一个漏洞，该漏洞使英国企业处于不利地位，破坏了英国的商业街的营商环境，并使适当的安全标准被忽视，我们希望它能迅速实施。”

在美国，特朗普今年取消了对价值低于800美元的小包裹的免税规定，引起了轰动。此举受到了国内零售商的支持，尽管引发了交货港和快递公司的混乱。

在欧盟，各国财政部长已同意终止对价值低于150欧元的货物的海关豁免。欧盟将逐步推出改革，临时框架将于2026年开始，并在2028年7月之前全面实施，届时成员国将建立新的海关系统。

一些欧盟国家，如法国和德国，已经计划在全面制度生效之前采取更严厉的措施，包括增加检查和处理附加费。

财政大臣将在本次的政府预算中冻结铁路票价

英国财政大臣雷切尔·里夫斯于周日表示，她将在周三制定预算计划时冻结本财年的铁路票价，以帮助数百万在生活开支上苦苦挣扎的通勤人群。

人们普遍预计里夫斯将在她的预算中增税，但对于那些经常使用铁路服务通勤的人群来说，冻结票价将为他们提供一些经济上的缓解。

财政部还表示，冻结将通过降低铁路出行成本来帮助抑制通货膨胀。

财政部的一份声明称，这是30年来首次冻结铁路票价，并补充说，这将包括季票、通勤的高峰来回程车票和主要城市之间的非高峰双程车票价格。

声明称：“此举将为通勤人员节省数百英镑的季票，冻结出行成本，并支持全国城镇中心的增长。”

政府预算中将增加13亿的电车拨款

财政大臣将在本周公布的预算中将英国的电动车补助再延长一年，额外追加13亿英镑的政府拨款。

根据政府的数据，到目前为止，该补贴已帮助约35000名司机从传统的燃油车向电动车，为家庭提供高达3750英镑的补贴。

财政大臣还将宣布额外增加约2亿英镑，以增加充电桩安装的推动计划，使预算中的电动车补贴的总预算达到15亿英镑。

此举标志着为提振电动车市场所做的努力。尽管英国的电车销量正在上升，但仍低于官方目标，政府计划到2035年逐步停止销售新的燃油车型。

该计划的总价值将增加两倍，额外增加13亿英镑，并延长至2029/30年。

首相基尔·斯塔默在压力下进入预算周，以表明英国对投资者来说仍是一个有吸引力的国家。“我希望英国成为做生意的最佳目的地，”首相在约翰内斯堡出席20国集团峰会时接受采访称。“我对未来持乐观态度，我希望创造条件，使企业能够在英国创造财富，并尽可能地在人力上做得更好。”

首相还将宣布，英国将致力于生产更多用于制造电动车、智能手机等芯片材料，以减少对外国进口的依赖，并加强国内供应链。

根据周日公布的一项战略，英国的目标是到2035年，在国内生产10%的稀土金属需求，通过回收生产20%的稀土。根据政府数据，目前英国仅生产其国内所需矿产的6%。

斯塔默在启动该战略时表示，“长期以来，英国一直依赖少数海外供应商，使我们的经济和国家安全面临全球冲击。”

英国特别依赖海外进口一些关键稀土，用于生产电动车、风力涡轮机和F-35战斗机。锂、镍和铜等关键矿物对智能手机和冰箱等日常生活必需品也至关重要。

据政府估计，到2035年，英国对用于电插头和汽车制动器的铜的需求将几乎翻一番，而用于为笔记本电脑和电动汽车供电的锂的需求将增加1100%。企业将获得5000万英镑的支持，以支持关键的矿产项目。

英国目前没有商业规模的锂矿。康沃尔锂业一直在推动政府设定国内生产目标，其目标是到2030年每年生产25000吨。政府还将考虑效仿欧盟储存矿产。

前英国首相卡梅伦透露患癌

前英国首相戴维·卡梅伦透露，他被诊断出患有前列腺癌症。卡梅伦勋爵表示，在妻子萨曼莎敦促他进行的检测后，发现了这一诊断结果。

这位前保守党领袖现在还没有癌症症状，他表示先处于前列腺特异性抗原（PSA）测试后第一次发现。

他在发现患癌后，积极推动为高危男性提供前列腺癌症筛查。

他说：“你总是抱着最好的希望。核磁共振扫描上有一些黑色的痕迹。你会想，‘啊，也许没关系。’但当活检结果出来时，它说你得了前列腺癌症？你总是害怕听到这些话。然后，当它们从医生嘴里出来时，你会感觉到无比的震惊。”