船东违约，扬子江船业终止4艘订单

因船东违约，中国最大民营船企扬子江船业果断宣布终止造船合同。

9月27日，扬子江船业（控股）有限公司（以下简称“扬子江船业”或“公司”）发布《船舶建造合同终止公告》，宣布终止4艘、价值1.8亿美元的MR型油轮订单。

公告披露，扬子江船业旗下三家附属公司——江苏扬子江船业集团有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司——已终止与特定买方签订的4艘50000载重吨MR型油轮建造合同，合同总价值约1.8亿美元，原定于2026至2027年间交付。

扬子江船业表示，尽管子公司此前已对该买方及其股东进行全面尽职调查，但鉴于买方最新披露的关键信息（该信息此前未被子公司知悉），子公司决定终止合同。

该关键信息指控买方唯一股东涉嫌参与规避美国制裁法律法规的计划。鉴于上述进展及基于收到的法律意见，子公司认定买方已构成预期性违约。另因买方支付义务涉及后续非法行为，相关合同已因不可抗力而无法履行。据此，子公司已终止合同并保留向买方追究法律责任的一切权利。

截至2025年6月30日，扬子江船业尚未确认与4艘50000载重吨MR型油轮建造合同相关的任何收入或利润。此外，合同签订时已收取合同金额10%的定金，共计1800万美元。目前仅有一艘船舶开建，并已收取该船额外10%的节点款，共计448万美元。

据分析，4艘50000载重吨MR型油轮的船东可能是总部位于日内瓦的瑞士贸易商Global One Energy（Gloen）。2023年11月，该船东被报道与扬子江船业签订油轮建造合同，新船规格、数量、造价及交船期与扬子江船业公告提及的内容较契合。

值得一提的是，扬子江船业同步发布新接订单公告，继8月29日公布22艘新船订单后，又成功签订8艘船舶建造合同。