中美关税战持续升级,全球供应链再遭重击!知名折扣零售巨头Five Below Inc.被曝要求供应商暂停所有中国待发货商品,导致股价一度暴跌10%,盘后小幅回升仍收跌2.1%。航运龙头马士基证实协助执行暂停货运指令,中美贸易“断链”风险已从制造业蔓延至零售端。
据彭博社获取的备忘录显示,Five Below通过马士基集团通知供应商,自4月10日起暂停所有中国集装箱运输,已装货柜需拆箱退回。该公司在声明中坦言,此举是为应对美国对华关税升至145%的紧急措施,旨在“评估所有选项以降低损失”。
奥本海默分析师指出,若关税按最新水平实施,Five Below的采购成本将激增至90%-95%,远超此前预估的42%-51%。由于中国是其最大商品来源地(占进口量超90%),供应链中断或导致全美1300余家门店面临缺货危机。
Five Below并非孤例!亚马逊等零售商已大规模取消中国订单,转向东南亚等地寻找替代供应商。供应链数据公司Vizion统计,4月初全球集装箱预订量环比暴跌49%,中美航线集装箱量同比骤降25%。
消费者端同样承压:美国密歇根大学4月消费者信心指数暴跌至50.8,创1952年以来次低,短期通胀预期飙升至6.7%,达1981年峰值。专家警告,关税推高物价或使美国家庭年支出增加逾2000美元。
贸易战冲击波席卷多行业!史蒂夫·马登(Steve Madden)因依赖中国生产,股价一度跌5.3%;欧洲车企更遭重创,大众、奔驰等因美国加征25%汽车关税,纷纷暂停发货、闲置工厂,德国汽车股单日跌幅超3%。
世界贸易组织(WTO)秘书长伊卫拉直言,中美贸易若中断,双边商品贸易恐锐减80%,全球GDP或长期下滑7%。贝莱德CEO拉里·芬克更警示,美国经济已处衰退边缘。
为缓解压力,Five Below拟通过多元化采购、调整定价等工具应对。然而,分析师认为,若关税长期维持,美国零售商或将被迫全面涨价,消费者“低价商品时代”恐终结。
结语
中美关税战从“科技卡脖子”蔓延至日常消费品,普通人的钱包还能扛多久?欢迎在评论区分享你的看法!
更新时间:2025-04-16
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