德邦股份：一季度亏损6838万元，时隔3年，再现亏损；京东物流“改造”速度要加快，总经理年薪涨至188万，财务 董秘一起涨工资

| 快递/消费生态圈投资组（中国）

4月24日，德邦股份（603056.SH）发布2024年年报和2025年一季报。数据显示，2024年营收403.63亿元，同比增长11.26%;净利润8.61亿元，同比增长15.41%，扣非后净利润增速12.18%；德邦的快运业务实现收入 364.60 亿元，同比增长12.95%；很显然这个增速还是远远不够的，也是怕输同行们。快递业务实现收入 21.92 亿元，同比减少 19.67%。（延续一直以来的趋势，该业务基本可以忽略掉）德邦最新市值137亿。

今年一季度，德邦股份104亿元,增长12%。归母净利润为-6837.61万元，归母净利润减少1.61亿元，同比较去年同期下降173.69%。经营活动现金净流入为10.08亿元，较去年同报告期经营活动现金净流入减少3818.65万元，同比较去年同期下降3.65%。

时隔3年，德邦股份再现亏损；2022年一季度，德邦曾亏损7965万元。

从最新股东名单看，控股股东“京东系”继续增持，最新持股77.1%;韵达完成了清仓，彻底退出；“大摩”和招商基金旗下招商产业精选股票A在2024年Q3买入德邦股份，2024年末，亏损卖出；两支社保基金继续坚守。

2025年4月11日至2025年4月25日，京东卓风通过集中竞价交易方式以专项贷款和自有资金增持公司股份9,556,300股，约占公司总股本的0.9371%，增持金额13,132.12万元。本次权益变动后，京东卓风直接持有公司股份103,424,679股，约占公司总股本的10.1415%，德邦控股及京东卓风合计持有公司股份786,315,140股，合计持有公司股份的比例从76.1666%增加到77.1037%.

2024年第四季度，公司单季度主营收入120.67亿元，同比上升11.36%；单季度归母净利润3.44亿元，同比上升25.2%；单季度扣非净利润2.86亿元，同比下降0.12%；负债率50.01%，投资收益1840.31万元，财务费用1.07亿元，毛利率7.62%。

公司拟向全体股东每股派发现金红利0.144元（含税）。截至2025年4月24日，公司总股本1,019,815,388股，以此计算合计拟派发现金红利146,853,415.87元（含税）。本年度不存在以现金为对价，采用集中竞价方式、要约方式回购及注销股份的情况，公司现金分红总额146,853,415.87元，占本年度归属于上市公司股东净利润的17.06%

德邦股份(603056.SH)公告称，公司计划使用自有资金以集中竞价交易方式回购部分股份，回购金额不低于7500万元且不超过1.5亿元，回购价格不超过16.00元/股。回购的股份将全部用于注销并减少公司注册资本。该回购方案尚需提交公司股东会审议，回购期限自股东会审议通过之日起12个月内。

截至2024年末，德邦旗下的快递员末端收派四轮车 30,574 辆，乡镇覆盖率 94.94%。公司投入使用自动化设备场地 48 个、投入使用即装即卸设备场地 96 个。公司自有干支线车辆 16,046 辆，报告期内，干线线路拉直 383 条。

德邦股份表示，公司采取差异化竞争策略，聚焦大件配送市场，通过各个操作环节及支撑环节的针对性投 入，不断完善大件配称体系，保障客户全流程服务体验，提升大件业务核心竞争力。公司经营 将围绕三个方面展开：通过收派服务提升、全程履约率提升、运输品质改善等，实现客户“极 致的体验”；通过模式创新、流程优化、精益管理等，实现运营“极低的成本”；通过销售变 革、强化客户责任制、营销赋能等，实现“极强的销售”；进而实现收入和利润稳健、可持续 的增长，保持公司在公路快运领域的领先地位。