波兰在9月25日凌晨，重新开放了与白俄罗斯之间的边境口岸，如此一来，前往波兰境内枢纽的中欧班列恢复运行也是指日可待。这或许会让全欧洲的外贸商人，无不“喜极而泣”。

（波兰封锁了白波边境）

很多人都知道，此前波兰关闭波白之间的边境口岸后，原本计划取道两国边境进入欧洲腹地的中欧班列就此陷入了停摆状态。

考虑到这条线路承担着90%的中欧铁路货运任务，它对中国和欧洲之间的经贸往来意义重大。波兰的这个举动，无疑会给国际经济贸易的正常进行，造成前所未有的巨大冲击。

尤其是中国外交部长王毅为了解决此事专门出访波兰，波兰在承诺早日解决问题的情况下，依旧选择封锁边境，此等行为更是引起了国际社会的广泛关注。

（中欧班列）

而白俄罗斯总统卢卡申科就在接见中国客人时表示，波兰近期的行为对中国极不友好，带有明显的政治色彩。

不过，他依旧力挺中国，坚信中国能够从容应对这一问题。此外，卢卡申科还表示，在中国需要时，白俄罗斯永远靠得住，在欧洲的中心地带，中国拥有最为可靠、最为真挚的朋友。

（卢卡申科）

边境口岸背后的博弈

可以说，卢卡申科的这一表态，在给中国服下了一颗定心丸的同时，也一针见血地揭露了此次事件背后的真相。

据华沙方面所言，波兰关闭波白边境，一是因为俄罗斯无人机从白俄罗斯方向飞入波兰领空，二是由于俄罗斯与白俄罗斯举行了联合军事演习。

这两件事，让身为北约成员国且毗邻白俄罗斯的波兰深感军事压力巨大，无奈而出此下策。

（俄白之间的西方2025联合军演）

乍一听，这样的说法似乎颇具说服力。从国际局势的逻辑来看，在经历“俄罗斯无人机经白俄罗斯方向进入波兰领空”以及“俄白联合军事演习”之后，波兰选择关闭边境口岸，确实无可厚非。

但现在两件事情已经落幕，相关局势得到了缓解，波兰却依旧紧闭边境大门，这其中的意味就变得耐人寻味起来。

要知道，当下中欧互为第一大贸易伙伴，经济贸易往来规模突破了惊人的7858.2亿美元。与此同时，中国更是欧洲第一大商品供应地，中国商品对于欧洲稳定本地经济具有无可限量的重要意义。

在此背景下，作为欧洲一员的波兰，早已从这条铁路中获益颇丰。既然此前所谓的“军事威胁”因素已不复存在，那么波兰为什么还要继续封锁边境？

（波兰与白俄罗斯的边境）

此时此刻，背后的因素就已经呼之欲出了，可能正如卢卡申科所认为的那样，出于某种政治方面的算计。

这种算计，一方面，可能是波兰希望以边境封锁为筹码，在与欧洲其他国家或国际组织的谈判中，为自己谋取更多的政治和经济利益。

但更大的可能是，波兰受到了某些外部势力的蛊惑与施压，企图通过破坏中欧班列正常运行的方式，干扰中欧之间日益紧密的经贸合作，在遏制中国影响力的同时，降低欧洲对中国商品的依赖程度，从而为其他势力在欧洲市场抢占更多份额创造机会。

值得关注的是，在此期间，俄罗斯的符拉迪沃斯托克还发生了乌克兰袭击事件。

尽管乌克兰宣称此次袭击是对符拉迪沃斯托克当地驻军出兵参与俄乌战争的报复，但符拉迪沃斯托克不仅是中俄贸易的重要枢纽，而且也是中国企业过道俄罗斯进入欧洲的前站，甚至它还是一座深水良港，可作为中国东北企业面向太平洋地区的重要依托。

这两件事情先后发生，很难不让人将它们串联起来思考其中的关联。

（驻符拉迪沃斯托克的俄海军步兵155旅）

幕后黑手是谁

那么，谁才是这背后搅动风云的黑手呢？

答案似乎并不难猜，因为这件事有害于欧洲整体利益，所以策划这件事的，大概率不是欧洲国家。

而它能够同时调动波兰和乌克兰这两个欧洲国家，执行这样一种有害欧洲自身经济利益、且精准针对中欧合作的行动，那么它一定在欧洲具有极强的影响力。

（波兰是一个欧洲国家）

放眼全球，只有美国具备这样的影响力与动机，因为只要中国和欧洲之间的经济贸易往来保持紧密，美国在欧洲的“战略主导权”就会不断被稀释。

长期以来，美国一直将欧洲视为自身全球战略的“后院”，试图通过“安全议题”与“经济合作”，绑定整个欧洲，让欧洲成为自己的小弟。

但现在，随着中欧经济合作的不断升华，中国商品（小到家电、光伏组件，大到新能源汽车产业链）深度融入欧洲民生，欧洲对美国的经济依赖逐渐减弱，甚至在“去美元化”“自主产业发展” 等议题上开始与中国寻求合作，这直接触碰了美国的核心利益。

要知道，在2025年9月的G7财长会议当中，美国还计划拉拢盟国，建立一个对华征收100%关税的联盟，却遭到了日本和欧洲的反对。

在这样的情况下，美国自然有理由这样下手。

（特朗普满脑子都是关税）

而美国策划这样的行动，甚至不会太难。对乌克兰，美国只需要提供相应的情报，凭借乌克兰和俄罗斯之间的仇恨，说服乌克兰在符拉迪沃斯托克策划袭击，根本不是难题。

对波兰，情况可能稍微复杂一点，因为波兰本身发展经济，也需要中欧班列的支持。

但波兰本身和俄罗斯、白俄罗斯接壤的现状，也决定了它在安全上依赖北约体系，美国只需要向波兰承诺，会在军事上给予更多保护，在经济上提供一定补偿，就能换取波兰对封锁波白边境口岸的支持。

可以说，完全就是无本万利的生意。

结语

但遗憾的是，至少对于美国来说，确实如此。

或许是中欧班列对于欧洲的意义过于重大，波兰作为欧洲的一员，也就算不为自身经济着想，也不得不欧洲的整体利益，站在整个欧洲的对立面，自己会是何等下场？

或许是中国的影响力已经超出了美国的预估，持续关闭边境口岸的行为，严重破坏了中波关系，波兰不能承受如此巨大的外交压力。

最终波兰还是认识到了封锁边境的错误和危害，最终重新开启了边境，事件暂时告一段落。

但这件事的存在，还是给中国提了个醒，在国际舞台上，外部势力遏制中国的举动，可谓是无所不用其极，中国必须要想出足够的应对手段，去避免这些事件的再次发生。

参考资料：

1、界面新闻《白俄罗斯确认白波边境重开，经波兰中欧班列放行在望》

2、观察者网《卢卡申科：波兰这么做，对中国不友好》

3、上观新闻《美国被曝施压欧盟对中印加征最高100%关税，冯德莱恩最新回应》