苏州境内11座船闸取消收费

今天（5月29日）清晨7点，苏州市吴中区铜坑水闸闸口，一艘满载货物的船舶缓缓免费通行而过，船老大站在船头和闸站管理员挥手示意。据悉，5月1日起，江苏省取消境内101座船闸收费，其中涉及苏州10座水利船闸、1座交通船闸，数量居全省前列。

船舶有序通过铜坑水闸。苏州市水务局供图

铜坑水闸是苏州境内重要的水运船闸，联通下淹湖和太湖。据苏州市水务局运管处工作人员介绍，随着取消船舶过闸费政策的落地，水路运输物流成本大幅降低，尤其对中小型航运企业而言，相当于直接“增收”。以铜坑水闸为例，免征后，一艘300吨左右的货船过铜坑闸一次可节省200元左右。截至5月29日，铜坑水闸已免费过船约640船次，让船队节省11万余元运输成本。根据5月份过闸情况，预计苏州境内10座水利船闸至2025年底可共减免过闸费约200万元。

位于昆山淀山湖与千灯浦交汇处的千灯浦套闸，也是此次取消收费的船闸之一。据昆山市淀山湖水域综合管理中心主任续磊介绍，近几年随着全市道路交通网的完善，企业的运输方式发生了本质变化。千灯浦套闸所在航道为等外级航道，过闸货船大多为短途运输船舶，目的地为千灯镇和淀山湖镇沿线内河港口码头，以运输砂石、水泥等建筑材料为主。取消过闸费，能有效降低企业的物流运输成本，目前千灯浦套闸船闸过航运输效率得到明显提高。

苏州市望虞河沿线福山船闸、练塘船闸、羊尖塘枢纽、锡北运河船闸均被纳入免征名单。“虽然取消了过闸费，但我们‘免费不免责、便民更贴心’，让船民感受到政策带来的便利。”常熟望虞河管理所副所长沈超说，自取消收费以来，研判到过闸船舶可能增多，管理所通过微信群提前与船户沟通到闸时间与装运情况，实现船员办理“零上岸”，运管现场核验即放行。通过简化流程，管理所尽可能做到“随到随放”，提高船闸运行效率，减少船户等待时间，通航效率显著提高。

碧水连城，通江达海。苏州市水务局相关负责人表示，取消过闸费后，水务部门将更科学、高效地统筹通航需求与防洪排涝、水资源调度任务，确保服务质量不降低，船舶过闸更安全、更有序。（苏报融媒记者 惠玉兰/文）

编辑：钱芳