等了这么久,复工没等来,却是被法拍?日前,乐居编辑获悉,位于顺德陈村站附近的知名烂尾楼项目太平洋广场正式登陆法拍平台,起拍价超7.2亿,拟将于10月23日进行法拍。
剩余25年!一期完工已超8成
根据法拍资料显示,此次法拍的太平洋广场项目总占地51428.49㎡,所在土地为商业用途,使用年限为2010年11月28日到2050年11月27日,换言之,整个项目的期限还有不到25年。
而停建的建筑物部分总建筑面积为354,748.57㎡,宗地上分二期开发。
一期总建面187,813.49㎡,包括1-4栋和地下车库,1-4栋均楼高22层,地下车库涵盖地下一层至底下三层,整体完工超8成;
其中,1-4栋已封顶完工,屋面已完工、大部分楼层已完成窗框安装和外墙粉刷,防雷工程已完工,上下水、消防管路也已铺设;而地下车库方面,则是部分楼层已装线桥,负一负二层的排水管也已经安装。至于二期,则总建面166,935.08㎡,还尚未动工,只建了小部分桩基,仍呈现土地样貌。
停工10年+!开发商于2023年破产清算
查询了解,太平洋广场(1-1地块)即为位于佛山市顺德区陈村镇吴家围综合发展区地块一,由佛山市顺德区太平洋商业房地产开发有限公司投资建设。
根据当年报建显示,项目拟规划分两期建设,一期建设4栋22层办公商业楼,二期拟建设2栋办公楼、1栋酒店和4层的商业裙楼。
此前项目效果图及周边标识
然而,项目一期尚未完成建设,便陷入了长达10年的停工。
2023年9月,顺德区人民法院发布公告指出,裁定受理了佛山市顺德区太平洋商业房地产开发有限公司破产清算一案。
从位置上来说,项目毗邻已开通的广佛南环陈村站C、D出口,周边已建有太平洋国际花园、新希望悦珑湾、顺德荔园新天地等住宅项目。
值得一提的是,正是由于该项目的特殊位置,它还直接影响到了地铁7号线陈村站和城际陈村站的换乘通道。
2024年5月,等待多年的广佛南环正式开通,然而,一年多已过去,广州地铁7号线西延顺德段的陈村地铁站仍无法和广佛南环陈村站进行站内换乘。
去年12月,顺德区交通运输局答复网友时表示,广州地铁7号线西延顺德段陈村站与广肇城际(广佛南环段)陈村站原规划设计有地下换乘通道,该通道工程与太平洋项目融合建设,通道工程部分位置位于太平洋房建项目用地范围内,现由于太平洋房建项目未能如期实施,通道建设条件缺失,为确保市民有效换乘,现暂调整为地面方式换乘,但仍保留原地下换乘通道建设条件,如太平洋项目日后具体复工,可按继续按原规划设计实施。下阶段,我局视太平洋项目的复工情况适时推进该项目建设。
一波三折!曾多次传出复活风波
事实上,自项目开发商被执行破产以来,关于项目各种重整自救的消息也是不断。
先是2024年1月,顺德区太平洋商业房地产开发有限公司管理人,公开发布预招募顺德太平洋商业公司意向重整投资人公告。
公告指出,截至2023年11月26日,共有47家债权人向管理人申报了64笔破产债权,申报债权总额超24.92亿元。
同年8月,佛山市顺德区太平洋商业房地产开发有限公司于发布顺德区太平洋商业房地产开发有限公司破产清算案预招募共益债投资人公告。
拟采用“共益债+代建+运营”重整模式及方向招募重整投资人,投资建设“大健康主题”国际化康养社区项目。
招募额度拟在五亿元范围内,共益债将用于清偿部分债权和为项目复工建设提供流动资金以尽快启动太平洋广场(1-1地块)项目复工建设及去化回笼。
而后2025年1月,管理人发布了一份关于《太平洋广场项目财产管理方案》表决结果的公告,指出会议决议通过《太平洋广场项目财产管理方案》。
随后3月顺德区陈村镇建设工程管理中心又一连发布了关于“陈村镇太平洋广场(1-1地块)”的一系列相关招标,涉及停建基坑风险处置工程(涉铁结构监测)、停建基坑风险处置工程(施工图设计)、停建基坑风险处置工程(建设质量检测)、停建基坑风险处置工程(回填土检测)等。
让部分网友还一度怀疑项目已复工,然而复工没有等到,却等来了如今的法拍。那么,此次法拍又能真的实现烂尾楼的复活吗?且让我们拭目以待。
更新时间:2025-09-29
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