国庆假期已经第四天了，感觉时间过的好快啊！不过庆幸的是今年的国庆节有8天假期，所以大家可以更好的安排时间，让这个假期过得更加愉快和美妙。

国庆节本身是消费高峰期，许多商家也瞅准了这个时机想要通过8天的时间狠狠赚一笔，然而今年的国庆节令多数人倍感意外，不仅仅大家消费更加谨慎，即便是某些商品疯狂降价，似乎大家并不买账，这其中就包括了香烟和白酒。

白酒

往年国庆节前，白酒从来都是送礼、宴席的硬通货，经销商早早堆满仓库备货，大客户一次性买几十箱的情况很常见。

但2025年国庆，白酒的“黄金时代”彻底没了踪影，旺季完全没了旺季的样子。

据第三方平台“今日酒价”数据，9月22日53度500ml飞天散瓶批价跌到1740元，比年初的2200多元降了超20%，创下新低。

五粮液普五批价也从年初950元降到840元，国窖1573、洋河M9等都有不同程度下跌。

不过，别看价格下来了，但销量仍然惨淡。

多地经销商说中秋国庆期间销量同比降了15%-20%，商超促销到899元的五粮液也没出现往年的抢购潮。

为啥往年的爆款到了今年就不行了呢？

原因很简单，这背后是需求端明显收缩，商务礼品和宴请需求少了很多，消费者也更理性了。

加上渠道库存一直压着，经销商只能靠降价换销量。

另外，白酒市场遇冷还不是个例，香烟市场的价格波动更让人意外。

香烟

烟悦网9月21日的行情显示，中华6毫克半个月内从1800元跌到850元，接近腰斩；黄鹤楼1916小蜜蜂进货价848元/条，零售端只卖768元，每条倒亏80元。

甚至有些地方卖2000元/条的软中华礼盒，国庆期间1400元就能买走，降幅达30%。

杭州拱墅区某烟酒店老板说，货架上的高端烟礼盒积了薄灰，往年国庆前早被抢空，今年动销率连40%都不到。

其实，这都是政策和市场双重作用的结果。

2025年香烟批发环节税率调整，从量税每支增加0.001元，叠加生产环节税负，经销商成本压力陡增。

同时控烟新规落地，室内禁烟罚款提高，烟盒健康警示图文扩大到65%，上半年全国卷烟销量就降了1.7%。

加上烟草公司缩减部分区域高端烟投放量，商户不敢囤货，库存堆压只能降价清货。

而今年国庆期间，鸡蛋市场的冷清程度同样突出，价格从年初开始就一直处于低位，前三季度始终没怎么“抬头”。

鸡蛋

据农业农村部监测，8月第33周鸡蛋批发市场周均价每公斤7.48元，同比低了28.5%。

截至8月11日全国主产区鸡蛋年均价甚至跌到了3.23元/斤，比前四年均值跌了22.54%，是近五年同期最低。

某蛋商师傅说，9月每天到货量比去年多两成，原本想卖3.5元/斤，最后只能降到3.2元，收摊还剩几百斤。

本想着国庆能涨涨价，谁想到节后行情更不乐观。

根据Mysteel统计，9月全国在产蛋鸡存栏仍有13亿只左右，处于近五年均值高位，卓创资讯则提到8月底存栏达13.65亿只，同比涨6.06%。

虽然9月底开始存栏微降，但节前囤的库存没消化完，节日期间学校、食堂采购减少，卓创资讯预测10月蛋价可能跌到3.00-3.20元/斤，想抬头基本没希望。

大闸蟹也是同理。

大闸蟹

阳澄湖的大闸蟹按说该是旺季里的抢手货，今年批发价确实涨了，3.5两的公蟹单只涨到80多，4两的母蟹得100块出头。

可当地蟹农说生意差远了，往年国庆前每天能发五六十斤货，今年最多卖二十来斤，线上订单比去年少了一半还多，塘里还囤着两百多斤没卖出去。

反观其他产地，价格反倒往下走。

湖北洪湖的2.5两母蟹，今年批发价不到30块一只，比去年降了一成多；江苏兴化的3两公蟹更便宜，三十几块钱就能买一斤，同比也降了不少。

水产商户都清楚，现在大家买蟹更看性价比，觉得阳澄湖的溢价太高，转而选其他产地的。

加上全国大闸蟹产量比去年多，节前没敢多囤货，节后需求更淡，才出现这种“好产地卖不动，普通产地贱卖”的情况。

好产地卖不动，普通产地贱卖的情况，在月饼市场更突出，今年国庆前后这行情称得上“旺季遇冷”。

月饼

节前商超里的月饼货架堆得满满当当，可高端礼盒根本卖不动。

300元以上的礼盒别说有人买，连问的人都少，150到200元的中端款销量也差很多，反倒是10来块钱一块的散装低糖月饼稍微好卖些，但整体销量还是比去年少了近两成。

上海一家连锁商超的导购说，往年中秋前一周礼盒就剩三成库存，今年过了中秋还堆着一半多，原本198元的莲蓉双黄礼盒，节后直接降到68元，还得搭袋饼干才有人愿意拿。

之所以这么冷清，其实有两方面原因。

一方面是天价月饼的管控没松，500元以上的礼盒基本见不到；另一方面大家也不爱买花里胡哨的礼盒了，觉得包装浪费不实用。

企业采购福利也比往年减了不少，厂家节前备的货没卖完，节后只能低价清库存，有的甚至按成本价甩卖，即便这样，货架上的月饼还得卖十几天才能清完。

不过，相比于这些吃食，最后一个汽车降价还是有点意外的。

汽车

北京某比亚迪4S店销售说，往年国庆展厅里挤得满满当当，今年下午两三点都没几个客户，热门的宋PLUSDM-i直接降2.3万，还送全车贴膜和3年保养，这力度去年想都不敢想。

特斯拉Model3也没闲着，国庆期间有8000元保险补贴加4000元尾款立减，算下来落地价比9月初少了近1.2万，还能叠加金融0息方案。

燃油车这边更夸张，上海一家大众4S店的帕萨特，入门款从17.99万降到15.19万，降了整整2.8万，销售天天盯着展厅门口盼客户，说再不订下个月优惠就收回。

之所以这么卷，一是新能源车型扎堆上市，8月以来新上车型比去年多20%，老款只能靠降价腾库存；二是燃油车库存压力大，7月燃油车生产同比仅增2%，零售却没跟上，经销商库存越堆越多；加上不少消费者想着等年底政策加码再入手，持币观望的人多了，经销商只能靠加大优惠来吸引下单。

参考资料：