2025年河南省信阳市临港产业重大项目共9个投资总额为125.97亿元

高质量发展看中国，悠悠淮水焕新生，助力拓宽中原出海大通道。

河南省信阳市坐拥淮河主航道，航运历史悠久，天然水资源丰富，通航条件和船舶运力均居河南省前列。

淮河主河道流经河南省信阳市363.5公里，河南省信阳市辖区内现有通航航道324公里，占河南省通航航道里程（1825公里）18%。

其中河南省信阳市息县闾河口至固始豫皖界126公里为四级航道，可常年通行1000吨级船舶，水量丰沛时可通行2000吨级船舶，江淮运河通航后，最大可通行5000吨级船舶。

河南省信阳市是《淮河生态经济带发展规划》、《大别山革命老区振兴发展规划》、《国家物流枢纽布局和建设规划》三大规划重点发展城市之一，被国家战略赋予重要定位。

信阳港作为河南省“2+8”港口布局中的核心港口之一，2025年，河南省信阳市临港产业重大项目共计9个，投资总额约为125.97亿元。

《河南省临港产业发展规划》（2024—2035年）已通过专家评审，预计2025年将正式批复。

《信阳市临港产业发展规划》编制工作也已全面启动，初稿已完成。

目前已建成信阳港·淮滨中心港区、信阳港·淮滨饮马港区、信阳港·息县闾河口港区和信阳港·固始望岗港区等四座港口，在建信阳港·息县淮河新区作业区、信阳港·潢川花埠作业区、信阳港·固始港区中心作业区三个港口。

2025年4月22日，在信阳港·固始港中心作业区一期工程建设现场，河南中豫航道公司董事长牛志军介绍情况时说道，信阳港·固始港中心作业区一期工程将建设成为“区域性的物流枢纽”、“水运物资集散中心”，依托淮河航道，重点服务河南省豫东南、安徽省皖西北及淮河沿线地区。

信阳港·固始港中心作业区目前正在同步推进港池开挖、靠船墩及后方陆域施工，港池土方挖运完成81％，靠船墩完成6个。

“信阳港·息县淮河新区作业区地处河南省信阳市息县八里岔乡，中铁广州工程局于2024年10月进场。今年已完成产值8400万元，完成了年度施工计划的28%。”中铁广州局河南片区项目专职副书记田建军在信阳港·息县淮河新区作业区说道。

河南省信阳市港务中心副主任鲁伟栋表示，《信阳港总体规划（2035）》获批实施，标志着老区崛起再添战略新引擎。

“我们将以‘一港四区’布局为棋局，落子‘一干六支’航道网络，把信阳港打造成中原经济区对接长三角经济区的黄金支点。统筹1.3万米岸线资源，聚焦建材、粮食、矿石及集装箱运输，同步发展河南省信阳市临港工业与绿色物流，打造‘公铁水’多式联运枢纽。”河南省信阳市港务中心副主任鲁伟栋说。