四川新闻联播丨两座特大桥传捷报 成达万高铁迎来新进展

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奋战二季度，时速350公里的出川大通道——成达万高铁迎来新进展。这几天，成达万高铁两座特大桥陆续完成重要施工节点，全线建设按下“快进键”。

今天（16日）凌晨，在位于南充的成达万高铁大通镇跨达成铁路特大桥施工现场，经过近2个小时的施工，总重量达11000吨的连续梁转体完成，成功跨越既有运营的达成铁路，为桥梁后续施工奠定了坚实基础。

中铁十二局集团成达万高铁项目第三工区总工程师 程硕：达成铁路列车运行密度大，平均3至5分钟就有一趟列车通过，为减少对营业线的影响，我们采用平行营业线浇筑梁体后再转体的方案。同时，构建了转体过程实时监测及预警平台，动态模拟出整个转体轨迹，为转体指挥决策提供数据支持。

同样在南充，成达万高铁江家山西河特大桥近日完成架梁施工，该桥全长超1276米，处在南充顺庆区通往嘉陵区方向的“咽喉要道”，是标段控制性工程之一。

中铁十二局集团成达万高铁工程指挥部第一工区项目党支部书记 兰建东：（江家山西河特大桥）同时上跨兰海高速和城市快速通道，施工安全风险比较高，采用的是箱梁预制架设和连续梁施工相结合的方式，现在全桥已架设完成，也是（完成了）我们二季度重要节点。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川天府站，途经资阳、遂宁、南充、达州、重庆开州区、万州区，接入万州北站。目前，全线建设正稳步推进，建成通车后，将形成成都经重庆直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，助力成渝地区双城经济圈建设。