中美海运价暴跌63%,为何说这喜忧参半呢?又为何说王毅送美国的两句话,美国需要牢记呢?
随着中美贸易谈判向前推进,一个新情况出现了:7月中美海运价格出现“断崖式”下跌。中国到美国西海岸航线运价暴跌63%,到东海岸也大跌超40%。怎么看这个现象?用一句话来说就是“喜忧参半”。
喜在哪儿?运价暴跌,客观上有利于扩大中美贸易量。道理很简单:运费下去了,企业的运输成本就降了,省下的真金白银就能用来扩大业务、增加周转。这对双边贸易是个利好;忧在哪儿?经济学的基本规律就是,供不应求涨价,供过于求跌价,航运市场也一样。回想5月中美贸易战“休战”那会儿,运费为啥暴涨?就是因为美国企业抢着补库存,疯狂进口中国货。现在运费暴跌,很可能反过来暗示:中美贸易量在下滑!
在当前复杂敏感的中美博弈大背景下,贸易量下滑绝非好事,甚至可以说是一个危险迹象。为什么?因为稳定的经贸往来,是双边关系的“压舱石”和“减震器”。贸易一降温,特朗普政府在对华政策上的操作空间反而可能更大,态度可能更趋强硬,这值得我们警惕。不过,大家也不必过分恐慌。为啥?这次海运价格下跌,很大程度上是市场规律的正常回归和体现。之所以说是回归理性,是因为之前5月那波运费涨得太凶、太猛了,现在下跌本身就是一种回调,挤掉了一些“泡沫”,更贴近实际供需。另外还有库存周期的影响,美国企业5月那波“扫货”力度很大,现在仓库里可能还堆得满满当当,美国人自然不急着下新订单、不急着补货,需求自然就下来了,运费也就跟着跌。所以,关键是要动态、理性分析。
如果航运价格算是经济信号的话,那么中美近期其实还释放了一个重大政治信号。什么呢?就是我外长王毅斩钉截铁地送给了美国两句话:美国悍然轰炸主权国家伊朗的核设施,开创恶劣先例。很明显,王毅外长这是在批评美国,而且说的也是句大实话,一来是因为,美国对一个主权国家动手,这侵犯了所有主权国家的共同利益,今天你不为挨炸的伊朗发声,明天美国打你,别人也不会为你发声。二来是因为,核设施本就危险,如果引发核灾难,全球国家都无法置身事外。
王毅外长的这句话,美国需要牢记。因为它越是在全球展示自己的信仰武力和不确定性,就越会导致全球除美国之外的其他国家抱团取暖。王毅外长的这个发言,正是在法国提出来的。王毅外长为什么要前往法国?说的直白点就是中法双方都有深化双边关系,加强合作的意愿。中法这一次互动,就解决了葡萄酒的争端,只要法国葡萄酒在中国市场提高售价,那么中方就不会对法国葡萄酒加征反倾销税。法国葡萄酒在华售价一提高,它占据中国市场的份额可能就会缩减,但法国人为什么愿意提高售价呢?就是因为中国市场非常庞大,哪怕份额缩减,也依然有利可图。但要是中方反倾销税一落地,那法国葡萄酒恐怕就将失去中国市场,一个是赚的少,一个是没得赚,法国自然能做出理智选择。
而事实上,王毅这趟欧洲行,除了法国之外,还要前往其他几个欧洲国家。说明,中法乃至中欧和解是一个大趋势。如果中欧关系缓和,那恐怕会让美国非常难受,这意味的是美国关税施压中欧的难度就会增大。但特朗普政府恰恰是以“不确定性”著称的,当他发现惯用的施压手段在中欧这里效果打折,以他的性格和行事风格,谁也不敢打包票他下一步会出什么牌。所以,王毅外长在法国批评美国,或许就是在向特朗普政府发出警告,不要一意孤行,最后自找没趣。
更新时间:2025-07-08
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