洛阳至内乡高速公路建设计划正式启动,全线总里程约150公里,设计为双向四车道,预计2027年建成通车。
该公路属于国家高速G3613,是宁洛高速(G36)的一条联络线,主要服务于豫西南伏牛山区域。现有通道G55二广高速因穿行山区、桥隧密集,在恶劣天气下容易发生拥堵,且部分区段仅为四车道,通行能力趋于饱和。新项目将有效缓解现有路网压力,提升洛阳—南阳走廊的运输效率。整条线路划分为洛阳段与南阳段分别推进。
洛阳段长约84.8公里,其中新建里程约68公里,其余利用既有的尧栾高速路段,投资总额约127亿元;南阳段长度约65公里,投入资金约115亿元。全线按100公里/小时标准设计,路基宽度26米,因地形复杂,桥隧比例超过60%。
线路起于嵩县陆浑服务区附近,通过枢纽互通连接洛栾高速,向东延伸,串联饭坡、车村、白河等多个乡镇,最终接入内乡县境内的沪陕高速与淮内高速交汇的莲花枢纽。该项目不仅是一条交通干线,更串联起老君山、白云山、宝天曼等众多自然与文化景区,有望推动“交通+旅游”融合发展,促进农产品外运和区域经济协作。此外,该通道还将加强豫西南地区与长江经济带、成渝双城经济圈的联系,进一步支撑中原城市群南翼的协同发展。
目前,洛阳段用地预审已获批复,南阳段正进行投资人招标,局部试验段已开始施工,全线计划2025年进入全面施工阶段。
这条高速公路将显著改善伏牛山地区的交通条件,为区域发展注入新动力。
参考来源:精彩嵩州
文章由嵩县文旅综合整理
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更新时间:2025-09-08
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