波音777-9飞机因型号检查授权延误将再次延期

中国航空新闻网讯：据外媒10月29日报道，美国联邦航空管理局（FAA）未能批准波音公司下一轮777-9认证飞行测试，促使该公司决定再次推迟这款飞机预期投入运营的时间。波音于10月29日表示，现在预计这款长期延误的波音777-9将在2027年投入运营，此前的计划是2026年。

波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）强调，777-9及其配装的GE航空GE9X涡扇发动机并未出现“新问题”。延误与FAA批准波音777-9的型号检查核准书（TIA）有关。TIA是一份确认飞机有望满足认证标准并允许进行可获认证学分的飞行测试的文件。

FAA历来是整体批准波音的TIA。但奥特伯格表示，对于波音777-9，在经历了737MAX空难及波音随后的质量问题后，FAA加强了监管，采用了“渐进式TIA流程”，一次只批准部分内容。尽管波音已经完成了超过4000小时的777-9飞行测试——“是典型飞行测试项目的两倍多”——但凯利·奥特伯格补充称，这些小时数并不能全部计入认证项目。好的一面是，所有这些飞行时间应有助于波音777-9认证飞行测试在获得完全批准后“相对快速”地进行。

波音估计，这次新的延误将使整个波音777X项目的成本增加49亿美元。该公司在第三季度将该金额报告为一项非现金预期前向亏损（reach-forward loss），导致公司在该季度总计亏损53亿美元。