小米、雷军三宗罪

似乎一夜之间,雷军从万人仰慕的神坛跌落,变成了网络上很多人的吐槽对象,逼得雷布斯都出来说是有水军在攻击小米,希望大家共同抵制水军。

有人说是小米产品力不行,雷军吹得太过。不过这也似乎不对,如果产品力不行,小米手机、汽车销量应该大幅下滑才对,但事实上无论是手机还是汽车,销量都还在不断攀升;早在10月2日,卢伟冰就表示小米17的销量已经突破了100万台;而小米YU7则以22369辆的销量稳居9月中大型SUV销量榜首,是Model Y杀手里销量最接近Model Y的;小米空调更是以异军突起之势直接格力、美的。

有人说是雷军人品不行,这就更不对了,搜索公开的新闻报道,根本看不到雷军的负面报道,最多是在讲解自家产品时用词夸张了些,但试问哪家公司一把手在新品发布会时不会对自己家产品的性能吹上天呢?至少雷军从来没说过遥遥领先吧,更没有在自家产品发布会上像长城一样把竞争对手贬得体无完肤。

那么为什么一夜之间,雷军和小米就成了众矢之的呢?

关键就是雷军和小米犯了三宗罪。

一宗罪,太优秀得罪了同行。

无论是在手机领域、空调(家电)领域、还是作为后来者的汽车领域 ,小米的表现实在都太优秀了。尤其是在空调 领域和汽车领域。在空调领域,董明珠已多次喊话小米,公开表示满,前两天,格力高管还公开骂雷军是岳不群。

当然事实证明这是一处无间道,格力高管所说的小米的水军其实是格力自己的经销商或者KOL,朱总没把视频看完,视频事实上都是反讽的语气来变相夸格力。

虽然事件最终证实是个乌龙,是格力高管搬起石头最终砸了自己的脚,但是格力高管对小米、对雷军的怨气可以说是全部摆在了纸上。格力高管敢如此公开阴阳雷军,说明了什么,说明了格力内部对雷军和小米已经“积怨很深”了。

在汽车行业,雷军引发的就不是一家两家的“怨恨”了,而是众怒。

为什么,你想吧,小米汽车一个新车上市一天能上十几个热搜,一款新车一个月的销量轻轻松松破万,3分钟大定突破20万辆,几乎是其他车企新车一年销量的总和,成了传奇级的现象。别的车企老板看见了会怎么想,首先肯定是批评自己的下属:你们工作怎么做的?为什么我们的营销达不到小米的水平,为什么我们的新车销量跟不上小米?我们花的钱并不比小米汽车少?

再说具体点,传统车企里,小米和吉利系是死敌已经是公开的秘密,小米挖角吉利前高管胡峥南让双方的矛盾几近公开化,车展上雷军几乎走遍所有车企展台,唯独没去吉利系。

再譬如鸿蒙智行,就不用说了,两者在数码领域早已是死敌,如今在汽车领域更是如此,余承东多次在发布会上内涵小米。

其他车企和小米的矛盾虽然不至于公开化,但是小米带来的压力从上而下传递,是压迫式的。某车企中层就告诉汽车天涯,他们新车开会第一件事领导就会问:小米是怎么做的?你们对标了吗?你们研究了吗?

这种怨气让小米在他所在的几乎所有领域都成了出头的鸟儿,众矢之的。

其次,小米得罪了媒体。

小米的媒体关系,尤其是汽车领域的媒体关系,可以说是所有车企里最差来形容了,当然并不妨碍他车卖得好,

公开的众所周知的,譬如头部大V陈震 虽然 没有公开表达和小米的问题,但他和小米并不友好却是公开的秘密。另一位头部大V闫闯则是公开表达自己对小米的不满,表示以后不会再碰小米的产品。

要知道,之前闫闯卖SU7时,雷军还公开与其互动。

而之前小米因为一起测试事件把博主”翔翔“送了进去,也让很多媒体有”兔死狐悲“之感。很多媒体人都吐槽:小米对媒体太狠了,对簿公堂,追究责任没问题,但因为这种事情把人送进号子里去,未免太狠太不厚道了。以致于有媒体笑言:珍爱生命,远离小米。

其他的车评人、数码博主和小米的关系,同样只能用一般来形容,不像其他品牌有许多铁杆支持者。

当然,在小米顺风顺水,意气风发的时候,媒体关系恶劣并不会给小米带来什么不好的影响,反正我卖得好。但是当小米出了负面的事件之后,媒体关系恶劣带来的负面影响就以极大的速度放大了,甚至不排除别有用心的媒体放大、恶意传播。这也是小米每次只要一出事故,就各种恶意舆论满天飞的关键原因之一。平心而论,小米出的这些事故,其他车企没出过吗?当然出过,甚至出的更多,为什么其他车企没有这么多恶评?

第三,小米得罪了自己的粉丝。

得屌丝者得天下。

这句话其实应该是小米的立身之本。

无论是小米手机还是小米家电,小米走的都是高性价比路线,但汽车却走的是中高端路线,无论是小米SU7还是小米YU7,都定了一个让普通年轻人买不起的价格。这就让很多原本小米的粉丝非常不忿,认为雷军变了,不再亲民了,脱离群众了。

另一方面,小米SU7,尤其是小米YU7交车时间过长,锁单后无法退订也让小米的车主粉丝抱怨非常大。而小米在处理媒体和车主抱怨时的手段都相当粗暴,直接法务处理,导致小米的路人缘不断下滑。

正所谓欲戴皇冠,必承其重。小米和雷军遭遇今天的困局,可以说是意料之中的,也是必然的。风秀于林,木必摧之,椽子先烂,都印证在了小米和雷军身上。

作为中国群众基础最强、最有号召力、最有影响力的企业家,雷军该如何应对当前的困局呢?

答案是低调做人,认真反省,多处朋友,少树敌人。当然关键还是真正打造一款经得起时间检验的产品,少吹牛,少言过其实。

因为对雷军和小米来说,追求销量已经没有太大的意义了,小米SU7、小米YU7销量都正在鼎盛时期,小米要做的是,如何提升产品品质,提升用户口碑。

当然,我个人还是坚持看好雷军,经历过当前的挫折,相信雷军和小米都会变得更好、更强。当然前提是,不要把小米当前遭遇的困境归结为水军,这真的不应该是雷布斯该有的胸襟,太幼稚也太不负责任了。

而那些因为小米当前的舆论困境便认为小米那套方法论不实用、过时了的企业家,也未免过早下结论了,三五年后你会发现,小米还是那个强大得令你睡不着觉的对手。

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更新时间:2025-10-23

标签:科技   小米   雷军   销量   媒体   领域   汽车   水军   说是   关系   产品   新车

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