今晚发布会,小米抛出这些王炸!雷军:后来者总有机会的

作 者丨雷晨 何煦阳 易思琳

编 辑丨张伟贤 张明艳

视频编辑柳润瑛


5月22日晚,小米在北京举办新品发布会,雷军介绍了玄戒O1处理器、小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米YU7等多款产品。



芯片对标苹果



据雷军介绍,玄戒O1旗舰处理器由小米自主研发设计,小米15SPro首发搭载。玄戒O1旗舰处理器采用第二代3nm先进工艺制程,190亿晶体管,芯片面积仅109mm²。


他还公布了小米玄戒O1芯片安兔兔跑分结果,测评跑分超300万分,并表示,小米的芯片要对标苹果。



雷军称,玄戒O1目标为“第一梯队旗舰体验”,该芯片已经开始大规模量产。


此外,雷军透露,小米计划未来十年至少投资500亿元持续研发。


当日早些时候,雷军微博发文称,“我们这次发布大芯片,不少人觉得很突然,甚至觉得做大芯片好像很‘容易’。只是因为我们一直没有对外讲过,大家不了解。 我们默默干了四年多,花了135亿元,等到 O1量产后才披露的。其实,这个过程还是非常艰难……”


雷军曾回顾小米造芯历程时表示,小米玄戒O1采用第二代3nm工艺制程,比此前业界猜测的7nm、4nm先进了一大截。


记者从小米内部人士处获悉,小米芯片团队隶属于小米手机业务部旗下新业务部门。


据雷军介绍,小米自2014年就开始探索SoC芯片,遭遇挫折后,转向ISP影像芯片、快充芯片等小芯片研发。2021年,小米重启芯片业务以来,累计研发投入超135亿元,团队规模达2500人,预计2025年研发投入超60亿元。


据央视新闻报道,玄戒O1是中国大陆地区3nm芯片设计的一次突破,紧追国际先进水平。小米将成为继苹果、高通、联发科后,全球第四家发布自主研发设计3nm制程手机处理器芯片的企业。


天风证券研报指出,小米旗舰SOC芯片手机发布是一次用户破圈,而对芯片、AI、OS等底层技术的长期耐心投入,使得小米作为科技消费品公司逐步拥有一定护城河,在手机市场竞争中,自研芯片带来的体验优势和规模效应使得小米具备高端化的基础要素,预计自研芯片或有望提升小米高端手机的综合体验。



雷军无惧争议



玄戒O1的诞生,也伴随着些许争议。


有观点质疑其“套壳联发科基带”,但有市场分析指出,外挂基带方案反而使小米规避了5G专利交叉授权的复杂局面,并降低了研发风险。


此外,尽管玄戒O1性能逼近行业顶端,但其3nm制程仍依赖台积电代工。在美对华半导体出口管制加剧的背景下,有观点认为,其供应链安全仍是隐忧。


对于当前小米面临的争议,雷军说,“作为后来者,一开始肯定不完美,总会被嘲笑、怀疑,但我相信,这个世界终究不会是强者恒强,后来者总有机会的。”



他表示,玄戒O1只是一个开始,我们做好了准备,无论前方有多少困难,小米都绝不放弃。


在雷军看来,玄戒O1当前面临的挑战之一在于商业化落地。


他在发布会上坦言,大芯片生命周期仅一年,若装机量不足,再好的技术也难逃亏损。


“这就要求大芯片必须在一两年时间里卖到上千万台,只有到这个规模,才能生存下去。”雷军提到,过去十几年里,在大芯片领域可能死掉了上百家公司,今天能做先进制程SoC的,全球只有三家,对小米这样的后来者来说,这件事难于登天。


他举例道,像玄戒O1采用的3纳米制程工艺的芯片,每一代大约投资10亿美元左右,如果只卖100万台的话,仅研发成本就超过了1000美元。


谈及小米芯片的商业逻辑,天风证券研报称,小米在芯片业务的经营逻辑或与汽车业务类似,即提供充足的资金和人才在更长的投资周期中持续迭代出首款产品,确保其性价比和性能不落后主流旗舰产品,最终首款产品销售成功摊平研发费用后有望进入正向的循环迭代周期。



没有公布价格的YU7

能成为小米的下一个爆款吗?



5月22日,雷军正式发布了小米首款SUV YU7。


YU7和SU7一样有着家族设计语言,三个版本——标准版、Pro版、Max版本。


发布YU7前,雷军换下了此前发布会经常穿的深蓝色西装,换上了一件崭新的白色西装外套。


21世纪经济报道记者现场拍摄


与此同时,YU7和SU7刚发布时相比,也对车身的被动安全、驾驶安全有极高重视:


比如,被动安全上,YU7这次和SU7一样采用了罗纳德的车身架构,但对车身进行了全面升级,着重增强了前向碰撞、侧向碰撞的安全。比如用2200兆帕的小米超强钢在4门的侧横梁、防撞梁上进行了加强。“乘员舱侧撞的时候离乘客很近,一直是被动安全的难点。”雷军强调。


辅助驾驶上,YU7全套硬件都是高端配置,全系标配英伟达700 TOPS的Thor芯片、标配激光雷达,“提高在暗光环境下,车辆对地形障碍物的识别。”雷军介绍。



小米还将内部高管的驾驶培训课程面向全社会开放,优先面向小米车主、锁单的准车主开放。“希望更多的车主学习这些高级驾驶技巧,就是从理论到实践来提高驾驶能力。”


在YU7上,雷军还将手机的摄像头技术应用于车上,让摄像头在夜间看得更清晰。


发布会临近尾声,雷军说,今天的小米肯定有很多不完美、不如意的地方在,下个5年我们承诺大家我们会用更坚实的成长来交出一份更好的答卷。


新起点,是小米15周年战略新品发布会的关键词。挥别新手保护期后,小米等待用 YU7再次证明自己。


SFC

本期编辑 金珊 实习生黄嘉莹

21君荐读

热搜第一!小米YU7官宣,雷军:19万9是不可能的


超13万人爆仓!“疯狂”的全球第五大资产


理想汽车又添一员“芯片大将”:22级、化名张开元,向CTO汇报

展开阅读全文

更新时间:2025-05-23

标签:科技   后来者   小米   发布会   今晚   雷军   芯片   旗舰   处理器   手机   车主   基带   车身

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020- All Rights Reserved. Powered By bs178.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034844号

Top