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8月29日,十巫高速公路建设迎来最新节点。岩湾特大桥第一跨开始跨溢水互通A匝道架设T梁,顺利接通十巫中与十巫南的主线桥梁。
8月29日上午,在十巫南一标段岩湾特大桥第一跨梁板架设施工现场,随着架桥机天车缓缓启动,一片长40米、重达130吨的T梁精准地吊装在预定位置上,在接下来的一周时间,施工人员要在这里共架设10片T梁。岩湾特大桥是十巫南高速公路的控制性工程,全长1355米,目前,桥梁的下部结构已经全部完成,上部结构已经完成60%。
十巫南高速一标施工主管马钢介绍,岩湾特大桥第一跨第一片T梁吊装成功,标志着十巫中主线桥与十巫南主线桥顺利接通,预计岩湾特大桥在2026年3月份梁板架设全部完成。
由于本跨施工上跨鲍峡经溢水至竹山方向已通车匝道桥,为保证T梁架设施工安全可控,十巫南高速项目公司、监理、施工单位超前谋划、紧密配合,编制详细跨路保通方案。施工前,建设施工方联合高速交警、路政等部门,发布施工信息,进行“S83郧巫高速鲍溢段溢水收费站口至溢水互通往竹山方向匝道”交通管制,鲍溢段向溢水收费站匝道口处主线位置设置管制分流点,所有车辆全部分流至溢水收费站下高速,下站后前往竹溪方向车辆可调头重新上站经溢水互通前往竹溪方向;往竹山方向的车辆须在溢水收费站下站后沿G346国道前往竹山、房县方向。
据了解,本次交通管制时间将至9月22日,提醒司乘人员注意车辆引导信息,提前规划路线,确保行驶安全。(十堰广电记者 耿吉国 通讯员 柯晓 吕锋)
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更新时间:2025-09-01
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