不服就干!日本打响反击第一枪,通告全球,断的就是特朗普退路!

谁能想到,一向被视为美国忠实盟友的日本,居然在8月13日公然打响了反击美国的第一枪?

日本经济再生担当大臣赤泽亮正当天向全球宣告:如果“美方不履行承诺”,可能无法获得日方承诺的5500亿美元投资。

这话说得直接,几乎算得上是公开通牒了。

不过它俩不是众所周知的盟友吗?怎么突然就撕破脸了?

其实这事儿不是突然发生的,而是被特朗普政府的关税大棒一步步逼出来的。

今年5月初,当日本谈判代表赤泽亮正坐在华盛顿财政部大楼里,面对美国财政部长贝森特和贸易代表格里尔时,美方直接甩出了三层关税壁垒。

第一层是对所有国家进口商品征收的10%“对等关税”。

第二层是专门针对日本的24%惩罚性关税。

最狠的是第三层——对日本汽车和钢铝产品单独征收的25%高关税。

更让人难以接受的是,贝森特明确表示只愿意谈第二层关税,而且“绝不会降至零”,其他两类关税根本没商量余地。

毕竟这些哪是简单的关税,简直像是给日本的经济命脉上了枷锁啊!

要知道,汽车行业堪称日本经济的顶梁柱,占了制造业总产值的40%,全国超过550多万人的饭碗都靠它撑着,而美国一直是日本汽车出口的“头号买家”。

有专家分析指出,假如美国真把关税大幅提高,日本全年经济增速可能直接掉0.6%,搞不好还会出现负增长。

这早就不是普通的贸易纠纷了,简直是在动摇日本的经济根基。

真到了利益攸关的时刻,所谓的盟友情谊可能就得让位了。

首相石破茂在富士电视台的晨间节目中明确表示:“日本与美国的贸易谈判将以‘全面取消关税’为目标。”

当被问及是否会接受一个排除汽车关税的临时协议时,他更是直言:“日本不会接受任何排除汽车的协议。”

这种强硬态度,从一直以来对美国唯唯诺诺的日本身上真是很少见到。

为什么日本突然这么硬气?一部分原因是看到了其他国家成功的先例。

就在石破茂公开表态之前,美国先后和中国结束了贸易磋商,中方成功让美方降低了关税。

之后,美国也和英国谈成了新协议,虽然汽车的基本关税还是10%,但附加税率被调低了。

这一连串动作让日本看清了一件事:只要态度坚决,美国也不是不能商量。

内部传闻说,石破茂曾在非公开场合表示:“中国能谈成的,日本没有理由做不到。”

当然,光有态度不够,还得有筹码。

日本这次打出的是一套组合拳:首先强调日本企业已经为美国创造了大量就业岗位;其次承诺增加进口美国农产品,特别是玉米用于生物燃料生产;还提出在造船和稀有金属领域开展技术合作。

但最重磅的杀手锏,还是那个规模高达5500亿美元的对美投资计划——这个数字甚至超过了日本全年GDP的10%。

经过数轮拉锯战,双方终于在7月底达成协议:美国对日本进口商品的关税从原定的25%降至15%,汽车进口关税也从27.5%下调至15%。

从数字上看,日本似乎取得了外交胜利。但危险就藏在细节里——协议文本中存在两处致命的模糊地带。

日本原本的理解是,包括所有税费在内,总关税不会超过15%。

但8月7日美国商务部长卢特尼克给出的具体操作办法,却是在现行税率之上,再加征15%。

这样一来,日本出口商品要交的关税比原先预想的高出一大截。

更关键的是,汽车关税什么时候开始、怎么执行,美方一直没有明确时间表,这让日方最关切的议题始终拖着没解决。

也难怪日本这次反应这么强烈,甚至拿出5500亿美元的反制筹码,意图在谈判中扳回一局。

那么,日本这场反击战最终能成功吗?

从短期来看,美国可能会在关税执行上做出一些技术性调整,给日本一个面子下的台阶,但从根本上改变美国贸易政策可能性很小。

毕竟日本手中的5500亿美元投资筹码看似强大,但实际上存在很多水分。

不仅日本企业不愿意配合,而且投资规模和利润分配都存在巨大争议。

最终,双方可能会找到一个妥协方案:美国在关税问题上稍微让步,日本则部分兑现投资承诺。

但这种妥协只是暂时的,美日之间的贸易摩擦将会长期存在。

毕竟在国家利益面前,盟友关系也是有界限的。

日本这次敢于对美国说“不”,本身就标志着亚太地区力量平衡正在发生微妙变化。


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更新时间:2025-08-22

标签:财经   日本   退路   通告   全球   关税   美国   美方   盟友   汽车   协议   贸易   筹码   美元

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