特朗普威胁断绝中美贸易，中方没惯着：将对美船舶收取特别港务费

中美贸易这事儿，从2018年就开始闹腾，到现在2025年10月，还在继续升级。10月9日，中国商务部连发两个公告，第61号和第62号，直接收紧了稀土出口管制。这不是小打小闹，公告里明确列出新增五种稀土金属，包括镝、铽、钆、钬和钇，这些东西出口得先拿许可。不仅如此，还把管制范围扩大到稀土开采、冶炼和制磁技术，外企要是用中国稀土成分或技术生产的磁体，想出口也得走审批流程。这一步走得挺实，主要是为了维护国家安全和防扩散责任，跟国际上通行的做法差不多。

美国那边很快就坐不住了。特朗普在10月9日主持内阁会议，讨论应对方案，直接放话，说美国从中国进口那么多商品，或许得停掉。这话听着像是要断绝贸易，实际就是威胁，用来逼中国放松稀土管制。特朗普的意思很直白，美国离不开中国稀土供应链，要是中国不让步，他就动真格的。结果，10月10日，他就通过Truth Social发帖，宣布从11月1日起，对中国商品征收额外100%关税，算上现有的30%，总关税高达130%。还说要对关键软件实施出口管制。这一步直接把贸易战推向新高点，之前5月份中美刚有个贸易休战，现在看来是彻底破裂了。

中国这边也没闲着。10月10日，交通运输部直接发公告，宣布从10月14日起，对美国船舶收取特别港务费。这是对美国今年4月17日宣布的301调查措施的回应，美国那边计划从同一天起，对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶和中国造船舶加收港口服务费。中国公告里列得清清楚楚，反制对象包括美国企业拥有的船舶、美国运营的船舶、美国持有25%以上股权的企业拥有的船舶、悬挂美国旗的船舶，还有在美国建造的船舶。收费标准按航次算，每净吨从400元人民币起步，到2026年4月17日涨到640元，2027年4月17日880元，2028年4月17日1120元。同一航次多个港口，只在第一个港收，后面的不重复。一年里同一艘船最多收5个航次。这么一算，对美国船舶影响不小，基本是对等反制。

市场反应来得快。10月10日，道琼斯指数下滑超过500点，纳斯达克跌了2.3%，S&P 500掉2.7%，这是从4月10日以来最猛的一次跌幅。恐慌指数VIX冲破20，显示投资者开始紧张。比特币也跟着遭殃，跌破119000美元，加密市场总市值缩水2000亿美元。油价也崩了，布伦特原油到62.73美元，WTI到58.90美元，下跌4%。这些波动主要因为贸易战重启，供应链中断风险加大，大家担心全球需求下滑。科技股和半导体行业挨打最重，毕竟稀土是芯片和国防科技的关键原料，中国控制全球70%的供应。

除了港务费，中国还有其他动作。10月9日，中国商务部反制了14家美国企业，列入不可靠实体清单，还对超硬材料实施出口管制。这些措施层层叠加，显示中国在贸易谈判中攥着筹码。特朗普那边，除了关税，还取消了原定10月底在韩国APEC峰会上的中美领导人会晤计划。本来这个会晤是今年以来几次谈判的延续，5月份中美达成第一阶段协议，中国增加美国农产品采购，美国暂缓部分关税。现在看来，谈判氛围彻底变味。

回顾一下，今年早些时候的背景。3月，美国启动对中国电动汽车补贴调查，5月把华为留在实体清单上，限制技术出口。6月，美国批准部分稀土进口许可，但7月又推动国会限制中国科技投资。8月，美国商务部审查中国半导体出口，9月贸易谈判僵持。4月，美国贸易代表办公室宣布对华海事、物流和造船业301调查结果，决定加收港口服务费。这一套组合拳下来，中美贸易赤字问题没解决，反而让全球供应链更乱。

中国稀土管制不是头一回了。今年4月，中国就收紧了七种稀土出口，导致供应短缺，美国产业闹腾了好一阵。10月9日的公告是升级版，明确外国公司用中国稀土或技术的产品出口需许可，甚至包括军用和半导体应用。公司如果跟外国军方有联系或在出口管制名单上，许可直接拒掉。这步棋打得稳，针对美国依赖中国稀土的痛点，美媒像《华尔街日报》直接说这是史无前例的出口管制，给中国谈判加码。智库专家阿尔佩罗维奇更狠，说这等于经济核战争，瞄准美国AI产业。

特朗普的回应也挺猛。他在帖子里说中国发信给全世界，声称要对几乎所有产品实施出口管制，甚至包括不是中国产的。这话有点夸张，但显示他急了。额外100%关税覆盖所有中国商品，出口管制针对半导体和AI软件，需要许可。股市一开盘就崩，交易员忙着抛售，全球市场跟着晃荡。伦敦和东京股指也下行，债券收益率下降，大家转向避险资产。

中国港务费公告强调维护海运企业权益，敦促美国纠正做法，停止打压。公告发布后，港口当局开始准备，系统更新收费模块。上海和天津港务局接收通知，培训员工检查船舶文件，计算净吨。船舶运营商收到邮件，调整航线避开额外成本。全球航运业受冲击，COSCO和OOCL舰队暴露最多，可能面临上亿费用。