在特朗普的“不懈努力”下,美国港口商和工人们终于崩溃了。
当美国西海岸的中国靠港货船数量真正变为“零”后,这个全球第五大港区的未来也已经变得风雨飘摇。
尽管中美会谈已经取得一定进展,但是在美国真正做出让步之前,中方是断然不会轻信美国的。
与此同时,一架代表着“新选择”的专机落地北京,这也意味着美国对中国来说已越来越不重要,而特朗普所要做出的让步,也将会越来越多。
5月10日,美国有线电视新闻网发出报道,美国圣佩德罗湾港区再也没有一艘来自中国的货船。
本来在6天前还有41艘准备出发至此,但是随着美国政府态度上的出尔反尔,这些货船也在短短几天内打消了赴美的念头。
特朗普的制华策略确实有了效果,但是对于当地港口商和工人们来说,这绝对称得上是一个惊天噩耗。
这个世界上没有任何国家可以忽视中国商品的出口量,因此当中国货船不再前往美国西海岸港口的时候,直接导致他们的货运量下降了40%。
美国第二大集装箱港西雅图港,5月7日当天没有任何货船到港;美国西海岸两大港口之一的长滩港,其63%的货船都是来源于中国。
这两组数据直接说明,美国港口是离不开中国货船的,而失去了中国的美国,也将面临着更加艰难的处境。
从短期内来看,中国集装箱的缺乏,将会直接导致全美商店内众多商品的缺失,而美国人民只能去选择那些价格更高、份量更少的商品。
再从长远来看,这些港口商一旦无法通过中国货船获取收益,就只能将压力分散到港口工人身上。
一旦更多港口工人因此辞职,那信奉自由的美国人民绝对不会放弃这个抗议示威的大好机会,毕竟这一切后果的罪魁祸首就是他们的总统。
也难怪以加州为首的17州会联合向特朗普发出起诉,若不是他一意孤行,这些州又怎么可能陷入经济下滑、暴动加剧的局面?
更可怕的是,如果美国不尽快修复和中国的关系,那么美国港口的惨状将持续加剧,进而打击到的就是全美港口和航运领域。
虽然特朗普尚未就此情况做出表态,但从他积极释放与华会谈信号的举动来看,美国似乎正有意和中方缓和关系。
哪怕是要失去最为看重的“面子”,特朗普也已经在所不惜,因为他再也难以承受针对中国而引发的苦果。
既然美国有心悔改,中方当然也可以适当地给出台阶,因此才会有了日内瓦那场牵动全球眼球的中美会晤。
一开始外界都认为这次会谈只是中美互相试探底线的缓冲环节,但令人意想不到的是,一旦把门关上说话,美国倒显得十分温顺。
中方已经针对会谈结果做出回应:中美已经达成一系列重要共识,会谈取得实质性进展。
随着中美日内瓦经贸会谈联合声明出炉,美国让步也终于成为了事实。
特朗普先是在保留10%关税的基础上,修正了4月2日的关税行政令,后又取消掉了4月8日和4月9人发布的加征关税行政令。
美国确实是在会谈中让步不少,就是未来不清楚特朗普是否会信守诺言。
这位美国总统出尔反尔的案例实在太多,很难让人轻信,因此中方才会继续收紧对美稀土管制,好让特朗普清楚:中方有能力约束美国。
除此之外,中方也会继续谋求与其他势力的合作,毕竟这鸡蛋不能都放在一个篮子里,美国需要中国的同时,其他国家又何尝不需要呢?
在中美会谈放出和善信号的同时,巴西总统卢拉所在的专机,也再一次抵达北京。
参加完俄罗斯红场阅兵之后,卢拉并没有急着回国,因为他此次前来的第二大目的,就是继续加强巴中之间的经贸往来。
中巴作为东西半球两个最大的发展中国家,自2023年卢拉再次执政开始,便有了愈发亲密的趋势。
这种情况一方面得益于美国耀武扬威的后果,另一方面就是因为中国市场越来越具有影响力,而巴西政府则无法忽视中国这一大助力。
相应的,中方也迫切地需要其他市场来顶替美国,因此中巴双方也算是不谋而合。
中国深受西方制裁的电动汽车,在巴西不仅没有受到过多影响,反而还有了充斥于巴西街头的趋势。
巴西的禽肉、牛肉、咖啡、大豆等产品,也在源源不断地出口到中国,而这恰恰弥补了中国之前曾对美国此类商品的进口依赖。
2025年第一季度,巴西对华出口额达到了惊人的198亿美元,而中国也是连续多年成为巴西出口的第一大贸易伙伴。
正是因为中巴双方早早地奠定了和平贸易的基础,因此在美国关税影响全球的时候,双方才可以最大程度地保全自身不受美国影响。
任凭美国如何针对中国,巴西也始终没有断绝经贸往来的想法,这种举动才是中方合格伙伴该有的表现。
此次卢拉再一次抵达北京,同样也是带着更大的诚意前来,中巴双方预计将趁此机会签署最少16项新协议,并推动32项协议的谈判进程。
其中所涉及的领域,不仅仅只是农产品经贸方面,更是涵盖到了矿产、能源、金融等多个领域。
简而言之,日后若是美国再想通过哪些领域针对中国,我们完全可以从巴西那里寻求替代品,而且其价格也绝对比美国更低。
就像巴西副外长萨博亚说的那样:巴西对华出口额已超过美国对欧盟出口额,现在正是中巴之间探索新合作的大好时机!
或许等到特朗普终于愿意和中国互换真心的时候,我们已经不再需要美国市场,占据主动之后,中方又怎会怕他们出尔反尔呢?
更新时间:2025-05-14
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