中国载人航天应急A（8.5天）+B（16天）计划

11月25日，神舟二十二号飞船成功与中国空间站天和核心舱前向端口完成对接。神舟二十一号乘组迎来新飞船（神舟二十二号）。

这是中国载人航天工程历史上的首次应急发射。圆满成功!

截至目前，本年度中国载人航天发射任务圆满完成。祝贺中国载人航天！

这一个月来，对于中国载人航天来说是意义非凡的一个月。

不到一个月时间，中国载人航天实现了发射—返回回收—再次发射。这是历史首次！

而这一切，都是因为神舟二十号飞船舷窗遭遇空间碎片撞击出现裂痕……

中国载人航天启动B计划！

突发

11月4日，中国载人航天办公室消息，神舟二十号和神舟二十一号航天员乘组完成了在轨交接，神舟二十号航天员乘组将于11月5日返回地球。

11月5日，中国载人航天办公室消息，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行分析和风险评估。神舟二十号载人飞船返回任务推迟进行。

一夜之间，情况生变，任务推迟。

据中国载人航天工程总设计师周建平介绍，11月4日，航天员进行返回舱舷窗检查时，发现舷窗边缘有一个局部的异常现象。

众所周知，在神舟飞船返回前，航天员都会对返回舱进行细致的检查。就是这次检查，航天员发现了安全隐患……

现象显示：返回舱舷窗小三角区域出现裂痕。

发现裂痕后，航天员用相机拍摄取证，并与地面指挥部进报告。

同时，航天员又采用空间站40倍显微镜对舷窗裂痕进行观察和拍摄。从不同的角度进行了拍摄取证，传送给地面指挥部进行分析研判。

研判

返回舱舷窗由三层玻璃加外部结构组成，最外层采用高硅氧防热玻璃，主要用于抵抗外部热量。

内部两层玻璃则是承压能力较强的铝硅酸盐强化玻璃，通过玻璃加周边密封件来保证飞船返回舱内部的密闭性。

经过玻璃方面的专家进行仿真分析，并在仿真基础上，利用返回的返回舱舷窗模拟神舟二十号返回舱舷窗破坏的状态，还做了风洞的烧蚀试验，进行专业评估。

试验结果表明，返回舱舷窗裂纹在返回过程中还是会进一步扩展的。

要知道，飞船返回舱再入之后，和大气摩擦会产生上千度的高温，高温只会进一步扩大舷窗裂纹……

决策

一主一备，双发并行。

多年前，周总理提出“严肃认真，周到细致，稳妥可靠，万无一失”十六字方针，为中国载人航天工程提供了循序，指明了方向。

多年来，我国载人航天始终坚持以人为本，秉持“生命至上、安全第一”的原则砥砺前行。

面对突发状况，载人航天高位统筹，谋定而动。

召开评审会，大家一致认为，在返回舱舷窗玻璃受损的情况下，保证航天员安全返回的风险较大。

总指挥部果断决策，做出神舟二十号飞船不再用于神舟二十号乘组返回的决定。

执行B计划。

两套应急发射方案：

一套是8.5天版A方案。这套方案仅用于空间站发生了情况，需要尽快把航天员接回来。

另一套是16天版B方案，航天员在空间站工作生活不受影响，接驳航天员返回的飞船可以准备更充分一些。

此次应急发射，就选择了16天版方案，接驳飞船还专门为航天员装载了补充物资。

发射

11月25日12时11分，长征二号F遥二十二运载火箭将神舟二十二号飞船送入预定轨道。

3小时34分之后，神舟二十二号飞船成功对接于空间站天和核心舱前向端口。

神舟二十二号飞船，测发仅用16天。

距离发射塔仅有50米的榆树，26天内被烧烤两次。

时隔11天，神舟二十一号乘组终于迎来新飞船。

神舟二十二号飞船上行物资包括航天食品、航天药品、新鲜果蔬等，还有飞船舷窗裂纹处置装置。

后续，神舟二十一号乘组在出舱任务中，将在舱外对神舟二十号返回舱舷窗进行更加细致的检查。

之后，将计划安排神舟二十号飞船载货返回地球，对受损的区域进行更加细致的研究和分析……

从从容容，游刃有余。这是中国之答卷！

中国载人航天，永远值得期待！

#创作训练营2期开营啦#