最近春秋航空招聘空嫂的消息引发热议,不少人直呼“暖心”,觉得这是给中年女性提供就业机会的善举。

但懂行的人都清楚,这压根不是春秋航空的本意,招空嫂不过是它“极致省钱术”的又一操作,稳定又划算的空嫂与精打细算的航司,纯属双向奔赴的默契。
要是你坐过春秋航空,就知道它在“控成本”这块,连葛朗台都得甘拜下风。
别的航司大方给20公斤免费托运额度,春秋航空会笑着告诉你“托运另收费”;别家飞机餐是标配,这儿矿泉水10块、毛毯12到15块、三明治15块,还贴心暗示“少吃一顿饿不着”。

为了省空间多载人,座椅间距调到极致,靠背焊死不能动,整个机舱像“拖拉机插翅膀”,连商务舱都能给你整出“商务经济舱”的新花样,堪称“拖拉机尊享副驾”。
网友调侃,要不是法律和物理定律拦着,春秋航空高低得推出站票、挂票,甚至把驾驶舱改成收费打卡点。
更绝的是,曾有传言说它故意调低机舱温度卖毛毯,航司急着出来否认,不是怕坏名声,是大家真的信它能干出这种事,这也算是种“硬核口碑”了。

面对“空姐变空嫂”,乘客们的反应却出乎意料地淡定。有网友直言:“我都选春秋了,还能有啥意见?”这话戳中了核心,选廉价航空的人,本就没抱着享受高端服务的期待。
就像没人会嫌弃拼好饭用预制菜、共享单车没推背感,大家图的就是“便宜又安全”。春秋航空能用低价把人从起点完整送到终点,就已经满足了乘客的核心需求。

甚至有网友脑洞大开,建议春秋直接招空奶、空爷,更有甚者说“9块钱机票我能兼职当空姐”,连帮乘客搬行李、提醒关手机都乐意干。
在这些乘客眼里,坐飞机时“被当成透明人”才是最好的服务,毕竟钱包的松弛感,早已弥补了服务的“松弛感”。

有人觉得春秋航空“太抠门”,但换个角度看,它把“廉价”焊在脸上,反而实现了三方共赢。
对航司来说,空嫂稳定性强、用工成本更低,完美契合其成本控制需求;对空嫂而言,获得了合适的就业岗位,不用和年轻人卷。
对乘客来说,用低价换来了基础出行服务,性价比拉满。其实大家都拎得清,上万的头等舱才需要“微笑服务”,几百块的机票,核心需求从来都是“安全抵达”。

春秋航空的“抠门”,本质上是找准了自身定位。它不搞花里胡哨的服务,把成本压缩到极致,精准匹配了对价格敏感的乘客需求。
当航司、员工、乘客都各取所需时,春秋航空的这笔“省钱账”,其实早就赢麻了。
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更新时间:2025-12-04
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