反制开始!星链两次威胁中国空间站后,我国新增20万颗卫星申请!

2025年12月13日,中国“67001号”卫星和美国的“星链-6079”卫星擦肩而过,相距仅200米。这并不是第一次。早在2021年,星链卫星就曾两次逼近中国空间站,逼得我们不得不紧急避险。

就在这起“擦肩而过”的事故之后,中国向国际电信联盟(ITU)正式提交了一份令人震撼的申请——20.3万颗低轨卫星的频轨资源,成为全球最大规模的单次卫星申请

这份申请,不仅展现了中国在航天领域的实力与决心,更是对美国“星链”计划的有力反击。美国的“星链”到底带来了怎样的威胁?中国为何要一口气申请20多万颗卫星?

2021年7月,美国一颗编号为1095的星链卫星,在未事先通知的情况下,擅自从约555公里的轨道高度下降至382公里左右。

这个位置与中国空间站平时飞行的390公里轨道极其接近,系统立即发出了最高等级的碰撞警报。

当时,神舟十二号航天员正在站内执行任务。

为确保安全,中国空间站只能紧急启动避撞程序,主动改变轨道,避免了可能发生的危险碰撞。

然而仅三个多月后,类似情况再度出现。

同年10月,星链-2305号卫星又机动至空间站轨道附近,同样维持在约390公里高度。

而此时,神舟十三号航天员正在进行出舱活动,一旦发生碰撞将造成严重灾难。

为此,空间站再次执行紧急规避操作,确保航天员与空间站安全。

很多人可能觉得空间站“躲一下”没什么大不了,但其实紧急变轨远不是动一动那么简单。

每一次避让都要消耗不少精贵的燃料,这些燃料本是用来维持空间站长期在轨运行的,用一点就少一点。

变轨过程中,舱里那些娇贵的科研设备也可能受影响。

更重要的是,舱内的航天员在执行任务时突然面临碰撞风险,心理压力巨大——毕竟安全是第一位的。

正因为接连遭遇此类风险,中国在2021年12月采取了正式行动。

外交部发言人赵立坚在记者会上点明了美方在此事上的双重标准,随后我国常驻维也纳联合国代表团也向联合国秘书长提交了正式文件,详细通报了相关情况,并提醒所有国家都应负起太空活动的责任。

然而,这些提醒似乎并没被SpaceX放在心上,星链卫星的部署不仅没有收敛,反而越发显得没有约束。

截至2026年年初,太空中的星链卫星已经突破9300颗,差不多把近地轨道卫星的七成都给占了。

这些卫星现在动不动就改变轨道,次数越来越多。

据统计,光是从2024年底到2025年初的这半年里,它们调轨的动作就达到14万次,频率几乎是往年同期的三倍。

更让人头疼的是,大多数调轨都不提前打招呼,导致别国很难准确掌握它们的实时位置。

这样一来,整个近地轨道的航天器都处在可能相撞的风险里,而且完全无法预测。

2025年底发生了一次惊险的太空近距离事件:中国中科宇航的67001号卫星与SpaceX的星链-6079卫星差点撞上,最近距离只有大约200米。

事情发生后,SpaceX方面反过来说中方没有提前沟通。

对此,中方明确解释:该卫星的发射任务早在48小时前就已经完成,卫星已进入稳定轨道正常飞行。

很明显,这次风险完全是星链卫星没有提前通知就擅自变道造成的。

面对这种局面,中国提出了未来计划发射20万颗卫星的申报。

而且我们要知道,关键在于太空的轨道位置和与之匹配的无线电频率,都属于用一点少一点的宝贵资源。

国际上通行的规则是“先申报、先使用”——谁先向国际组织提交申请并按时将卫星发射到位,谁就能拿到相应资源的使用权。

如果逾期未发射,申请就可能作废,资源就会空出来让别国争取。

美国正是充分利用了这条规则,通过星链计划提前占据了大量优越的轨道和频段。

面对这种态势,中国同样需要提早布局,才能确保未来在太空拥有足够的发展空间,避免核心资源被单一国家全部掌握。

这次申请的20.3万颗卫星,不是一家单位单独申报的,而是“国家队+企业”协同发力。

这次申报中,中国多家机构都提出了自己的卫星计划。

例如,中国移动申请了名为CHINAMOBILE-L1的卫星网络,计划包含2520颗卫星;垣信卫星也提交了SAILSPACE-1星座的申请,准备部署1296颗卫星。

但其中最核心的力量来自雄安新区一个新成立的单位——无线电频谱开发利用和技术创新研究院。

这个机构由国家无线电监测中心、中国星网等七家单位共同组建,刚挂牌不久就快速提交了CTC-1与CTC-2两个大型星座的申请,每个星座都规划了96714颗卫星。

仅这两个项目,就占了此次全部申报卫星数量的95%以上。

可能有人会问,20万颗卫星能造出来、发上去吗?

其实申请和实际部署是两回事,国际电信联盟规定,申请后7年内要完成首批10%部署,9年内完成50%,14年内完成全部部署,不是一下子就要发射完。

而且我国已经具备了相应的产业基础,卫星制造已经走向工业化量产,单星成本大幅下降,核心零部件国产化率超过90%,火箭方面,可重复使用运载火箭正在密集试验,发射成本也在降低,海南商业航天发射场年设计发射能力能达到32发,完全能支撑分阶段部署需求。

更重要的是,大规模申报卫星轨道资源,实质上是为中国未来的太空发展争取必要的空间。

低轨道卫星网络的建设,远不止提供商业互联网服务那么简单——它既能填补偏远地区的通信空白,带动数字经济发展,也在国防安全、应急救灾等领域扮演着关键角色。

就像在俄乌战场上看到的那样,类似的卫星系统已经展现出其在军事通讯、情报支持等方面的实际能力。

如果在这一领域失去布局,不仅会错过巨大的市场机遇,更可能使国家安全面临风险。

如今,中国通过国际规则下的正式申报,以实际行动打破了某些国家独占太空资源的设想。

这一举措也意味着,未来在制定全球太空规则时,中国将拥有更坚实的筹码和发言权。

从2021年两次被动避险,到2025年底主动申报20万颗卫星,这背后是我国航天实力的提升,也是维护太空安全的负责任做法。

太空是全人类的共同财富,不能由某个国家单方面主导,我国通过合法合规的方式争取发展空间,既保障了自身航天活动的安全,也为全球太空资源公平分配做出了贡献。

随着这些卫星星座的逐步部署,我国不仅能构建起自主可控的卫星互联网体系,还能为“一带一路”沿线国家提供更多通信选择,打破信息基础设施的垄断局面。

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更新时间:2026-01-13

标签:科技   反制   空间站   中国   我国   卫星   轨道   太空   美国   航天员   资源   国家   风险   计划

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