后方座椅也是相当的宽敞,可以随意调节空间的座椅,坐着很舒服。新增了后排2个USB接口以及储物格,后排也提供了座椅加热,这样的功能更能满足家庭使用。而在乘坐空间方面,新车在同级别的表现也是比较出色,其座椅采用2+3+2式布局,第二排座椅配备座椅滑动及背部角度调节功能。后面的座椅空间非常大,第二排座椅可以40:60比例放倒,后备箱也很平整,在空间利用方面做得不错,这款全新的SUV将会在尺寸方面有一定的提升呢。新车在空间方面的表现也相当不错。此时,驾乘者可以享受到更加宽适的坐享感。同级最优的二排乘坐空间,大大提高了舒适度。而且第二排座椅前后可以调节的范围也非常大,这也是很多车型所不具备的。乘坐空间上,由于采用了2+3+2的座椅布局,因此,后排空间十分宽裕,座椅的填充物较为厚实,乘坐舒适性不错。此次发布的官图仅是展示了车尾的预告图,瑞虎8 PLUS将采用2+3+2的座椅布局。而在实际乘坐体验方面,身高175cm的体验者进入车内,将前排座椅调至最为合适的位置,头部余1拳,此时小编的头部空间则超过了1拳的剩余。在内饰方面,新车采用了奇瑞全新的设计,采取了“宽体、环抱、悬浮”设计理念,并搭配12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏。在乘坐空间方面,174cm体验者调整好前排座椅后,头部有三指左右的余量,保持前排不动的情况下,后排也可以拥有一拳以上的腿部空间。而在后备厢空间方面,由于车辆采用了5座布局。而后备厢空间方面,第三排座椅支持40:60比例放倒,放倒以后可以获得一个进深1.99米、宽度1.04米的平坦空间,而且地板下方还有一定的隐藏式储物空间。在后排空间上,腿部空间和头部都有着不错的表现。此外,新车还将提供5座/6座/7座座椅布局供消费者选择。后备箱空间非常大,后排座椅放倒后,储物空间可以得到进一步的扩展,空间实用性很强。新增座椅布局,空间表现优异,配置方面,新增了“AI人脸识别解锁”功能。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升,超过了许多同级车型。在前排座椅保障的情况下,我们来到第二排,腿部还有接近两拳的距离,而头部也有一拳以上的空间,并且还有后排中央扶手和后排独立空调。此刻,不仅是因为空间大,而忽略了车身结构,这个时候,车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。而全新的第二排座椅可以完美平放,也可以提供更加充裕的头部、腿部空间。在储物空间方面,新车同样延续了奇瑞瑞虎8的优良传统,在中控台的前面、车门内部、挡把区域和后排空调出风口下方均设计了储物格。座椅方面,瑞虎8 PLUS将提供5座/6座/7座(座椅布局为2+3+2)座椅供消费者选择,第二排座椅支持40:60比例放倒,座椅组合上。新款车型将主要针对内部座椅进行了重新的调校,使得新车更符合国六标准。同时,奇瑞瑞虎8 PLUS还在车内布局了多达44处人性化储物空间以及最大889-1930升的后备箱空间,充分满足用户的日常出行需求。此刻,不仅是因为空间大,而忽略了车身结构,这个时候,车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。而第二排座椅也可以40:60比例放倒后,还能提供不错的载物空间,这是一台标准紧凑级SUV车型的优势所在。而且后排中央地台接近纯平,后排乘员舒适性也得到保障。
更新时间:2025-06-30
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