

文 |山无言
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“星链又出大动作!”“马斯克宣布,4400颗卫星要降轨到480公里!”“这一次,目标直指中国的航天计划?”
2026年刚开年,马斯克的SpaceX就放了一个“大招”。

1月2日,SpaceX官方宣布,计划在年内将4400颗星链卫星从原本的550公里轨道降到480公里。
官方理由看似冠冕堂皇:为了“维护空间安全”,声称降轨后卫星失效时能更快进入大气层烧毁,从而减少太空垃圾。
但这真的是为了全人类的空间安全吗?
更深层次的背景却指向了另一场全球博弈:这是一场围绕太空轨道资源的争夺战,尤其是美国针对中国航天产业的“太空封锁”。
480公里轨道被称为“太空黄金轨道”,是中国国网星座(GW星座)未来最重要的布局区域。

而星链这次降轨,不仅对中国形成直接威胁,还暴露了美国太空战略的“野心”。
SpaceX给出的官方理由非常“高尚”:为了降低太空碎片风险。按他们的说法,480公里轨道距离地球更近,卫星失效后会更快再入大气层烧毁,避免长期漂浮在太空中变成威胁其他航天器的碎片。
但事实真的如此吗?
从技术角度来看,这种说法站不住脚。480公里轨道的大气阻力比550公里更强,卫星需要消耗更多燃料来维持轨道稳定,直接导致卫星寿命从原本的5年缩减到3年,运营成本提高30%。
这与“低成本运行”的逻辑完全相悖。

如果这真是为了“安全”,为何还要牺牲寿命和成本?
显然,所谓“维护安全”只是一个漂亮的托词。背后的真实目的,是抢占有限的轨道资源,尤其是针对中国航天计划的“精准打击”。
为什么480公里轨道这么重要?这片区域被称为“低轨黄金区间”的核心位置,具有无法替代的战略价值:
信号传输快,距离地球更近,信号延迟可以压缩到20毫秒以内,实现几乎“实时”传输。对于未来的通讯、远程医疗、无人驾驶等高要求产业,这种低延迟是关键。
设备连接简单:480公里轨道的卫星可以直接覆盖普通手持设备(比如手机),不需要复杂的中继设备,大幅降低用户使用门槛。

资源稀缺性:轨道资源有限,而且有明显的“先占先得”特点。谁先部署,谁就能锁死后来的进入者。
中国的GW星座计划中,最重要的子星座GW-A59正是布局在480公里轨道。星链计划将卫星大规模降轨到这个高度,直接占据了中国规划区域的73%,几乎堵死了中国未来的组网空间。
美国一直将太空视为“未来战争的终极制高点”,这一战略布局可以追溯到上世纪90年代。
1996年克林顿政府发布的《国家太空政策》就明确提出,要为美军的太空作战能力铺路;
小布什时期更是宣称,美国有权在必要时禁止“敌视美国利益的国家”进入太空。

到了今天,这一战略以星链计划为核心,已经取得了惊人的成果。
截至2025年底,星链在轨卫星数量接近1万颗,占全球在轨卫星总数的63%。
550公里轨道几乎被星链垄断,而此次降轨,是美国进一步封锁480公里轨道资源的关键一步。
面对美国的垄断,中国也在加速布局低轨星座战略。
2020年,中国启动了国家层面的国网星座计划,向国际电信联盟(ITU)申报了总计12992颗卫星的规划,其中最重要的GW-A59子星座规划了6080颗卫星,部署高度正是480公里左右。
但与星链相比,中国的低轨星座建设起步较晚,整体数量和速度都处于劣势。
特别是在轨道资源的争夺上,国际规则本身就有利于“先到者为王”。

这意味着,只要星链提前占据480公里轨道,中国的GW星座就很难获得足够的空间。
而此次星链的降轨行动,正是针对中国航天计划的一次“精准封锁”。
美国的“轨道抢占”并非单纯的经济竞争,甚至已经对中国的航天安全造成了直接威胁。
早在2021年,星链卫星就两次与中国空间站发生危险接近事件,导致中国航天员不得不紧急采取规避措施。
2021年7月,星链-1095卫星从555公里突然降轨到382公里,与中国空间站的390-400公里轨道重叠。

当时神舟十二号航天员正在执行任务,空间站紧急变轨,导致三项科学实验被迫中断,大量燃料白白耗费。
2021年10月,星链-2305卫星从350公里爬升到390公里附近。当时神舟十三号航天员正在舱外作业,空间站不得不再次紧急变轨避险。
两次事件中,星链卫星都未提前通报动向,严重违反国际航天惯例,而美国对此完全没有收敛,反而加快了星链的部署速度。

面对星链的“野蛮操作”和轨道封锁,中国航天也在积极研发应对技术,尤其是在防御恶意靠近卫星和清理太空碎片方面,取得了重要突破。
中国目前已实际应用31千瓦功率的激光设备,配合AI锁定和高灵敏传感器,可以对目标卫星或碎片表面进行高能激光汽化处理。
通过这种方式,激光产生的反冲力可以将目标推入大气层自毁,既精准又不会产生二次碎片,覆盖范围可达480公里至1200公里。
中国在小行星防御任务中验证了动能撞击技术的成熟度。这项技术不仅可以偏转恶意靠近的卫星轨道,还能在必要时直接摧毁高危目标。

这为中国提供了一种精准、有效的轨道防御手段。
这些技术并非为了挑衅,而是针对星链多次威胁后的正当自卫举措。
星链降轨事件的背后,不仅是一场中美之间的太空博弈,更关系到全球航天产业的未来格局。
太空并非私有财产,而是全人类共同的资源。
轨道资源的分配理应遵循公平合理的国际规则,而不是任由技术强权肆意抢占。

马斯克和SpaceX的“先占先得”操作,虽然短期内看似占尽优势,但从长远来看,这种无视国际规则的行为注定难以长久。
对于中国来说,当前的太空竞争虽然充满挑战,但也推动了自主航天技术的快速发展。
未来,如何平衡技术进步与国际规则的制定,确保太空资源为全人类服务,将是全球航天产业需要共同面对的关键课题。
480公里轨道争夺战,才刚刚打响。
参考信源:《SpaceX称4400颗“星链”卫星今年将降轨,引发各国天文学家不满》环球时报
更新时间:2026-01-09
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