雅迪、爱玛被抛弃了!这5个电动车品牌更受欢迎,主打高配和智能

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(文/小甄,头条、公众号、百家号等平台同步发文,发现转发和AI洗稿将举报到底

2025年的电动车市场正经历一场深刻变革。曾经的行业巨头雅迪、爱玛凭借中低端市场的广泛覆盖稳坐销量榜首,但年轻消费者对“高配+智能”的需求正在重塑市场格局。所以今天就来说说5个主打高配智能化的品牌,想要换车的可以做个参考。

雅迪、爱玛:传统品牌的困局

雅迪凭借庞大的线下渠道和性价比标签,长期占据中低端市场主导地位。2024年其销量虽达1300万辆,但净利润腰斩至12.72亿元,单车利润低。高端车市场表现不足,消费者评价其“功能噱头大于实用”。

爱玛以时尚设计和亲民价格吸引女性及下沉市场用户,2025年一季度净利润预增25.12%,但其智能化配置滞后,7000元以上市场份额几乎为零。尽管推出A7系列高端电摩,但和新势力品牌相比,配置和智能都略显不足。

2025年新国标实施,行业迎来了一波红利,但如果从长期考虑,红利消失如何稳住市场地位?高端化发展是必然的,而高端化就和智能分不开。

比如感应解锁、APP远程控制等功能,九号等品牌已经是炉火纯青,低端车也全面应用。但雅迪、爱玛的中低端车型仅支持基础蓝牙解锁,对比新势力品牌,这些传统大牌被用户吐槽“像功能机对比智能机”。

5大品牌崛起:高配与智能重构格局

九号以全系标配智能化功能打破行业惯例,支持远程控制、家庭账户共享、电子围栏等,2024年销量突破200万台,同比激增20倍。其车型标配搭载RideyGo!系统,甚至能通过语音指令调整骑行模式,被年轻用户称为“两轮界的特斯拉”。

尽管经历转型阵痛,小牛仍以高端锂电车型守住核心用户。其产品搭载大品牌电机、电池,在智能化方面也是行业第一阵营,部分车型被称为改装圈“神车”。2024年销量回升至70万台,铁粉直言“骑过小牛就回不去传统品牌”。

脱胎于春风动力的极核,在近两年也凭借高颜值和高配置出圈,成为九牛之下第一新势力品牌,颇受年轻消费者的喜爱,虽然售价普遍偏高,但不少外卖小哥也都选择极核产品,因为配置和智能到位。

黑骑士主打军工级安全标准,是赛鸽旗下的外卖车品牌,其产品近两年在外卖市场上表现强势,经典的黑绿配色辨识度很高。既然是外卖神车,那性能配置和智能化自然就非常优秀。

智迈其实和黑骑士差不多,都是主打外卖的高端子品牌,产品外观也比较统一,黑橙配色也很有辨识度。所以产品价格是不低的,配置各方面也是行业一流水准。

小甄总结

当雅迪、爱玛在中低端市场陷入价格战与库存泥潭时,九号、小牛等品牌正以“智能+性能”重塑行业价值标准。当然,这只是小部分人群的选择,其实对于大部分人来说,雅迪、爱玛才是亲民的选择,毕竟是中低端市场的王者。

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更新时间:2025-04-15

标签:智能   品牌   销量   小牛   外卖   电动车   低端   车型   用户   财经   行业   市场

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