一颗螺丝钉都不留给巴拿马，港澳办警告是给其最后的改错机会

俗话说的好，别欺负老实人，因为老实人不轻易发火，一发火，必定让惹怒的吃不消。

今年的巴拿马港口一案，从他们一纸判定合同无效，到我们中方明确表态“一个螺丝钉都不留”，再到港澳办直接警告。

这起港口纠纷，不仅震动了港口物流圈，也让世界的目光都聚集在了巴拿马运河上。

巴拿马法院以所谓“违宪”为由，宣布中国香港长和集团运营巴拿马运河两端港口的特许经营合约续约无效。

要知道，我们自签署以来已经履行了近30年，续约前后都经过了巴拿马审计部门和主管机构的确认。

明确表示长和集团“有实质遵从合约条款”“完全履行合约责任”。

也就是说，长和集团在当地的经营完全合法合规，没有任何过错。

可巴拿马最高法院还是以无理由选择向我们裁决，这根本没有任何事实和法律依据，纯粹是罔顾事实。

而长和集团在巴拿马经营这几十年，不仅为其投入超过18亿美元。

还给巴拿马创造了数以千计的直接和间接就业岗位，实实在在带动了当地的经济发展和民生改善。

可巴拿马当局不仅不珍惜这份合作，反而背信弃义，恩将仇报。

要知道，国际投资者最看重的就是一个国家的规则稳定和契约精神。

巴拿马今天能随便裁定中企的合约违宪，明天就可能裁定其他外资企业的合约无效。

这样一来，以后谁还敢去巴拿马投资？这对它的营商环境和经济发展，都会造成难以挽回的深远损害，纯属搬起石头砸自己的脚。

明眼人都能看出来，巴拿马这次的操作，背后离不开霸权势力的干涉。

巴拿马媒体自己都批评过，某些国家在港口问题上搞霸权主义，而巴拿马最高法院的裁决，明显就是屈从于这种霸权，甘愿被驱使。

裁决出来后，美国国家的政客鲁比奥第一时间就表态“感到鼓舞”，这就足以说明一切。

巴拿马作为一个主权国家，本该独立自主，维护自己在国际关系中的平等地位。

可它却选择向霸权低头，为虎作伥，既丢了主权尊严，也把自己推向了不利的境地。

面对巴拿马的无理操作，中国方面从来没有含糊过。

裁决做出的当天，中国外交部发言人就明确表态，中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业的正当合法权益。

紧接着，香港特区政府也发表声明，强烈反对任何外国政府用胁迫、施压等不合理手段，损害香港企业在当地的合法经营权益。

而之后国务院港澳办发文警告，更是把话挑明了，这已经是给巴拿马当局的最后一次改错机会。

很多人可能会问，为什么说“一颗螺丝钉都不留给巴拿马”？

因为中国有足够的实力和手段，维护自己的企业和利益。

中国是巴拿马运河的第二大用户，每年通过运河的货物占比很高，缴纳的通行费占运河总收入的三分之一以上，这笔收入可是巴拿马国家财政的重要支柱。

而且我们已经有了成熟的替代方案，秘鲁的钱凯港已经投入运营，航程比绕行巴拿马运河更短、成本更低。

要是我们调整商船航线，巴拿马运河的货量就会断崖式下滑，它的“过路费经济”根本撑不住。

除此之外，2021年通过的《反外国制裁法》，就是专门应对这种损害中国企业合法权益的行为。

要是巴拿马继续执迷不悟，中方完全可以依法制裁那些参与裁决的法官、官员，冻结他们在中国境内的财产、禁止其入境。

还能支持长和集团通过法律途径索赔，光是长和集团的投入和预期收益损失，就是一笔天文数字。

更重要的是，中方还可以暂停或限制对巴拿马的新投资。

不管是港口扩建、机场升级还是能源开发，巴拿马都将彻底失去中资的支持。

而失去中资，对它的发展来说，无疑是战略性的打击。

其实巴拿马心里很清楚，和中国合作，才能获得实实在在的好处。

2017年巴拿马和中国建交，当时的巴拿马总统就说过，和中国建交是正确的道路，能造福两国人民。

这些年，中企在巴拿马的投资和合作，确实给当地带来了就业和发展机遇。

可现在它却为了讨好霸权，亲手毁掉这份合作，实在是短视又愚蠢。

港澳办的警告，从来都不是威胁，而是善意的提醒。

巴拿马当局现在还有机会迷途知返，纠正错误裁决，维护中企的合法权益，挽回自己的国家信用。

可要是它继续一意孤行，执迷不悟，那就别怪中方不客气，“一颗螺丝钉都不留给巴拿马”终将成为现实。

国际合作的底色是诚信，不是霸权。巴拿马该清醒清醒了，别再抱着霸权的大腿做傻事，珍惜最后的改错机会，才是对自己国家和人民最负责的选择。