小米SU7 Ultra日本首秀！手机门店销售，秋名山车神该换玩具了！

在国产性能车，这片相对的“荒漠”中，小米SU7 Ultra无疑是有代表性的，最近这款车型在日本完成了首秀，后续还会在手机门店销售，在日本这个汽车工业比较发达的市场，国产性能车的表现如何，还是挺让人期待的。

在《头文字D》先入为主的背景下，日本市场拥有车良好的玩车氛围，并拥有琳琅满目的改装店、改装品牌和多位漂移大师，经常关注东京车展的朋友们，也能注意到，其实相比其他的国际车展，东京车展除了新车，更重磅的就是各类改装车型。

所以，在小米SU7 Ultra进入日本市场后，被各类改装大师、漂移大师，能否激发出更大潜力，也同样是值得关注的。

对于小米SU7这个车系本身来说，这也堪称是一款成功的现象级车型，其在国内市场的销量，已经打破了同价位Model 3的统治，并且此前网络上曾曝光，多辆小米SU7和SU7 Ultra曾分别出现在现代和法拉利总部附近，被用来拆解和研发。

同时，走性能路线的小米SU7 Ultra，也是在凭实力说话，选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩，刷新 “纽北最速量产电动车” 的圈速纪录。小米SU7 Ultra搭载了与原型车相同的三电系统，由两台V8s和一台V6s组成三电机四驱系统，综合最大功率达到1548马力，0-100km/h加速时间低至1.98秒（不含起步时间），最高车速大于350km/h。

另外，在2025古德伍德速度节上，也出现了小米SU7 Ultra的身影，贴上高端性能的标签，对于日后小米汽车的国家化运作来说，也是有好处的，小米集团总裁卢伟冰曾透露：小米汽车计划于2027年正式进入欧洲市场。