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文丨小妞

编辑丨小妞

俗话说：“不作死就不会死”。

这不，李嘉诚的报应终于“接踵而至”。

美国出的“奇招”，吓得李嘉诚连连后退。

不到48小时，美国“奇招”背后的李嘉诚“瑟瑟发抖”。

他知道，卖港口的“恶果”，终于要打在他年迈的身躯上。

千丝万缕的关系背后，香港表示“被坑惨了”！

那么，美国所出的奇招到底是什么呢？

这一奇招的背后，对李嘉诚又有什么危害呢？

美国“奇招”

2025年4月17日，美国贸易代表办公室突然宣布了另一项让人吃惊的措施。

美国宣布，从2025年10月14日起，对中国加征“港口费”。

这一“港口费”的具体措施就是，到达美国的中国船只，不仅要缴纳每艘船15万美金的关税，还要另外再加每船每吨50美元的额外港口费。

而且，不管船只是不是载着运往中国的货物，只要这个船只是中国制造，就要缴纳这每吨50美元的港口费。

不仅如此，今年每吨50美元的费用，明年就要继续上涨10%，逐年递增。

这样的措施，无疑是对中国航运和船舶制造业的一大打击。

对于美国这样的决策，国际航运协会表示，这是“以单边措施破坏国际贸易规则”。

美国之所以宣布这样的“变态决策”，完全归结于李嘉诚售卖港口之事。

之所以这么说的原因，是因为美国政策发布和李嘉诚暂缓交易的最后期限晚期完全重叠。

也就是说，李嘉诚从现在到10月14日这几个月内，还有时间抉择是否售卖港口。

如果售卖，那就代表李嘉诚彻底跟美国站在了统一战线。

对此情形，香港第一个做出了反应。

没想到，这次的香港还真是被李嘉诚坑惨了！

李嘉诚的“阴谋”

大家都知道，李嘉诚想出售给美国的43处港口中，包含着“巴拿马运河”流域极为重要的两个港口。

也就是因为这两个港口，美国才派出“贝莱德财团”以私人的名义跟李嘉诚做交易。

刚开始，李嘉诚面对美国财团所出的价钱，非常心动。

极其想要把港口售卖给美国。

并且，还把港口交易的日期，设立在了2025年4月2日。

李嘉诚对外宣称过这一消息之后，港澳办、《大公报》就联合出动想要阻止此次交易。

可是，就算是香港如何阻挠，李嘉诚就像是铁了心一样执意出售。

对别人的话是“充耳不闻”。

无奈之下，国家只好出面制止李嘉诚的这场交易。

因为这场交易已经不再是单纯的“私人买卖”，而是上升到了“国家利益”。

国家即使是想阻拦，也是给足了李嘉诚面子。

到交易的最后时刻都不见李嘉诚改变，才派出监管机关进行阻拦。

美国在知道李嘉诚暂缓交易之后，非常的恼怒，想方设法的想制裁中国。

因为谁都知道，巴拿马那两处港口是“香饽饽”。

这下，美国研究出了额外增加“港口费”的决定。

直接将香港卖了出去，李嘉诚售卖港口的“恶果”是来了。

美国发布的政策，香港首先受到影响。

因为香港是全球的航运中心点，每年的集装箱吞吐量在全球都有排名。

海运贸易也是香港必不可少的生产要素。

美国发布这次决策之后，香港每年大概率将亏损超15亿美元。

这对于香港的经济发展，无疑是一个沉痛的打击。

李嘉诚售卖港口事件，这下算是起了“连锁反应”。

属实是有点不将香港的经济放在眼里。

李嘉诚作为从香港发家的企业家，能发展到如此庞大的规模，很多都是得益于香港。

现在做出这样的事情，李嘉诚属实是有点说不过去了。

结语

美国的决策实在是“霸权主义”。

合作共赢才是国家间交易的基本准则。

你对这件事有什么样的看法呢？

主要信源

环球时报——美对中国船只收港口费，中方强烈不满

北晚在线——美国将对中国船只加征港口费，外交部回应

环球时报——外交部回应“美国拟征收新港口费”：立即停止！

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