六台“钢铁巨擎”从张家港奔赴狮城

11月18日10时，随着引航员下达清晰沉稳的离泊口令，载有6台巨型轨道吊及工装件的中国籍“泛舟6”轮从港新重装码头缓缓启航，在长江引航中心张家港引航团队的精心操作下，如一座稳健的“水上移动堡垒”，安全地进入预定航道，向着新加坡破浪前行，开启了“中国智造”的又一次跨国之旅。

据悉，本次发运的6台轨道吊及工装件是由无锡华东重机有限公司打造，总货值超2300百万美元，每台轨道吊堪称港口“钢铁大力士”，单个整机重达430吨，总高36米相当于12层楼高，总宽47米堪比标准篮球场的宽度，似展开的“钢铁巨翼”蓄势待发。交付后将化身为当地港口的“高效装卸臂膀”，全力支撑港口升级建设，为其区域航运发展注入“中国动力”。

本次引航任务可谓是难度拉满，轨道吊体型庞大、重心高，离泊时需精准把控船体姿态，避免货物晃动和触碰岸基设备；航行中受航道宽度，船舶之间会遇距离，加之对风力和交接时间的严苛要求，操作必须精准无误。为确保万无一失，张家港引航站以专业水准攻坚破难：一是开展专题研讨进行反复论证，并结合前驾驶大件船舶引航经验及案例，推演离泊具体操作注意事项，潮汐、风力等水位气象要素的最佳条件，个性化定制“一船一策”引航方案，将安全风险隐患降至最低；二是选派经验丰富的资深引航团队，凭借多年实践操作积累的敏锐洞察力和“毫米级”的操控技巧，在离泊和航行过程中精准把握每一个细节，全方面考量各项因素影响，确保“泛舟6”轮行稳致远；三是强化岸基与船舶实时协调，依托“CCTV”视频监控系统搭建“空中瞭望台”，实时研判通航环境，同步联动气象、航道部门更新数据，为一线引航员提供精准决策支撑，保障船舶安全顺畅，如期衔接交接节点。

此次引领任务的圆满完成，是张家港引航站以专业赋能中国制造“通江达海”，坚定践行设备重装运输“1+1+N”系列服务举措的生动写照，更让“中国制造”的名片熠熠生辉。（通讯员 黄鑫 全媒记者 魏鋆依）