前言

在西方普遍设想中，一旦俄罗斯在乌克兰战场遭遇更大压力，普京就会走向寻求帮助的道路，不论是向中国靠拢，还是某方面妥协。

但最新的实际情况，却让不少美西方国家看懵了：普京不仅没有主动求援，反而在关键技术和能源领域对中国表现出前所未有的开放和包容。

俄罗斯公开宣布，俄方已准备好全面向中国供应推力达26吨的重型军用发动机及最先进的机翼技术，并强调这些装备将用于中国军机研发。

就在此前几天，普京还宣布中国将以低于欧洲的价格获得俄罗斯天然气。两件事接连发生，震惊了西方媒体。

技术转让和能源优惠接连落地，俄主动示好

9月6日，曼图罗夫的讲话在俄罗斯主流媒体被广泛报道。按照他的说法，俄罗斯已经准备好向中国出口推力达26吨的重型航空发动机，并附带最先进的机翼技术。

这种级别的军工技术，以往是俄罗斯核心保留项目，极少向外转让。更重要的是，曼图罗夫特别指出，这些装备将用于中国军机的研发，意味着俄方这次并非象征性合作，而是实质性技术落地。

发动机技术一直被视为中国航空工业的短板。尽管近年来中国在涡扇发动机领域取得不小进展，但在高推重比、稳定性和寿命方面仍与俄式发动机存在差距。

俄制发动机，尤其是AL-31与其升级型在中国空军的多款主战机上都有广泛应用。本次所提及的26吨推力发动机，极可能是在苏-57或更先进型号上的产品，对中国而言，无疑是突破瓶颈的关键支撑。

就在这项军工合作消息公布前几天，普京还宣布天然气对华出口价格将低于对欧价格。这在俄罗斯对欧洲能源出口日益紧缩的背景下显得特别突出。

要知道，在过去十年里，俄罗斯对欧洲的天然气出口一直是国家经济支柱。而今在地缘冲突和西方制裁持续发酵的背景下，普京不仅未对中国提价，反而打折供气，这在逻辑上似乎并不合理。

但将两件事结合来看，它们都指向一个清晰信号：普京在有意识地深化对华战略合作，且不再仅限于外部表态，而是开始实质性资源与技术绑定。

不少观察者认为，普京这一轮对华大方是因为局势吃紧，比如近日法国总统马克龙宣布，已协调26个欧洲国家准备向乌克兰派出地面、空中和海上部队。

这无疑给俄军在乌克兰战场施加了更大压力。与此同时，特朗普也罕见表达对普京的失望，并暗示若重返白宫将采取新一轮压制措施。

这两件事确实构成了对普京的双重挤压，一边是战场态势可能升级，一边是美国政策方向的不确定性。尤其是26国联军这一说法，在西方媒体上被渲染为“对俄最后摊牌”的信号。然而，现实情况并没有如西方设想那样发展。

在欧洲方面，普京第一时间作出强硬回应，明确表示俄罗斯不接受任何乌克兰驻军，并放话“谁来就打谁”，这番话很快产生震慑效果。

克罗地亚、罗马尼亚、保加利亚、斯洛伐克等国迅速表态称“尚未决定是否派兵”，实际上已开始撤退。26国的所谓一致对俄军事施压，瞬间出现了分歧。

就连特朗普方面的表态，也更像是对普京“不再对美妥协”的失望，而不是俄罗斯陷入困境的标志。从这个角度看，普京所承受的外部压力虽然存在，但尚不足以迫使其在战略上换援助。

更重要的是，普京的回应方式并不是向西缓和，而是加快向东深化。俄罗斯清楚，一旦战争走向收官，西方对其经济、科技、金融和能源的制裁不会结束，反而可能长期化、制度化。

不是“送人情”，是中俄进入合作新阶段

很多人误读普京这波对华让利是交换支持或求援行为，但从中俄近年来的大趋势来看，这种理解过于短视。普京的战略布局，更多是希望在中俄之间建立起结构性协同合作机制，从能源、科技、防务等多个维度形成不可替代的战略依赖。

即使是在俄乌冲突爆发后，中国始终在关键问题上保持战略克制，不盲目支持、也不随西方起舞，这种独立自主的姿态让克里姆林宫看到了真正可依赖的伙伴。

另一方面，普京也明白，自己年事已高，俄罗斯未来的政治稳定性和国际战略方向未必能像他任内那样可控。在这种背景下，他更有动力在任内最大限度把中俄关系“制度化、结构化”，而非仅靠领导人之间的私人默契。

未来，中俄可能还会涉及联合研发、能源联营、金融互通等更深层次合作。换句话说，普京现在舍得给的，不只是因为中国值得帮。

从中国的角度来看，也并非白拿。中国所获得的不只是价格更优的天然气或发动机技术，更是在全球战略博弈中获得了一个更稳定、更有深度的合作伙伴。

对美西方来说，最大的困惑并不是普京为什么大方，而是他们越来越看不懂中俄之间的互动方式。以往的冷战思维认为，任何国家间的合作都建立在交易基础上，你给我支持，我给你利益。

西方对俄罗斯的制裁战已经打了十年，效果却越来越边缘；对中国的科技围堵也在持续，但并未形成战略遏制。在这种背景下，中俄之间如果能够在高科技、能源安全、全球治理等层面建立起稳定合作机制，那么对西方构建的全球主导秩序将构成实质性挑战。

西方越是期待俄罗斯妥协，普京越是用行动证明，自己还有更大的空间。而这种变化，恰恰是让西方最难应对的局面。

参考资料：

特朗普加码对华施压 俄副总理:准备好对华供应飞机零部件发布/2025年9月7日 09:19

联合早报