别人刚学会cos MINI的外形，MINI已经计划卫冕冠军

6月21日，第53届纽博格林24小时耐力赛将在德国举行，MINI JCW赛车也将再次参赛，准备发起对组别冠军的卫冕挑战。

作为一项始于1970年代的经典赛事，纽博格林24小时耐力赛因其多变的气候与复杂的赛道，常被车迷称为“绿色地狱”。这里不仅考验车辆本身的性能极限，更对团队的协作与稳定性提出高要求。

本次参赛，MINI JCW赛车在性能细节上做了进一步调整，延续了去年在赛道中展现出的高强度表现。新车采用了前白后黑的鸳鸯涂装与横贯式引擎盖拉花设计，造型由MINI与Deus Ex Machina联合设计，兼具空气动力学优化与纪念意义，灵感来自1962年MINI首次赢得国际赛事时的经典涂装。

车队方面继续采用基于量产版JCW改装的赛车平台，在动力响应、底盘调校等方面做了针对性优化。面对包括“狐狸洞”“瑞典十字”等高难度弯角，车辆在连续高强度运行中的稳定性将成为关键。

去年，MINI JCW赛车以317号车在组别中拿下冠军。今年的目标，是在延续操控与耐久优势的基础上，再次完成对这项高强度赛事的挑战。